La tomate de nightcall

[Philippe74]

Et tu vas changer tes disques aussi? J'ai vu que c'était en projet sur ta première page... autant tout faire en même temps!
Quoi qu'il en soit, si tu changes (juste) les plaquettes sur les 4 roues, gaffe toi, car tu vas avoir de la remonté de LDF dans le vase!

[Nightcall]

Et tu vas changer tes disques aussi? J'ai vu que c'était en projet sur ta première page... autant tout faire en même temps!
Quoi qu'il en soit, si tu changes (juste) les plaquettes sur les 4 roues, gaffe toi, car tu vas avoir de la remonté de LDF dans le vase!

Non non, je change pas les disques de suite, ils sont encore en très bon état .

Je laisserai mon Chef mécano Man3515 gérer ca

[Mariolhand2]

Ah bah faut changer les disques avec les plaquettes, sinon pas glop...

[Nightcall]

ah m!¤@#e ok, si je dois changer les disques, ca va etre dur dur financièrement

[Philippe74]

Ah bah faut changer les disques avec les plaquettes, sinon pas glop...

+1 ... pas glop!

[Nightcall]

Mais a chaque fois que vous changez vos plaquettes, vous changez vos disques? Je suis assez étonné quand même

[Campouille67]

Il n'y a pas obligation de changer les disques en même temps que les plaquettes. Mais l'inverse oui de préférence.

[Philippe74]

Il n'y a pas obligation de changer les disques en même temps que les plaquettes. Mais l'inverse oui de préférence.

Voilà, c'est ça!!!

[Nightcall]

Il n'y a pas obligation de changer les disques en même temps que les plaquettes. Mais l'inverse oui de préférence.

pourtant les plaquettes s'usent plus vite que les disques non?

Je dis ca car sur mes anciennes voitures et voitures d'amis, les plaquettes ont été changées généralement 3 fois alors que les disques 1 fois.

[jo-jo-93]

Si tu changes ge tout des kit genre mintec feras largement l'affaire

[Philippe74]

Il n'y a pas obligation de changer les disques en même temps que les plaquettes. Mais l'inverse oui de préférence.

pourtant les plaquettes s'usent plus vite que les disques non?

Effectivement, mais d'une part quand tu changes les disques, tu dois obligatoirement tomber les plaquettes, alors au lieu de faire 2 fois le boulot en quelques mois, voire de semaines d'écart, c'est balot! Mais aussi, sur un disque usé, les plaquettes vont s'user de manière très inégale (très facile à constater puisqu'un disque usé est "silloné"); et alors, si tu remontes tes plaquettes usées sur un disque neuf, donc lisse et régulier, tu auras une surface de contact (au freinage) très amoindrie, et par conséquent un risque important de défaillance en cas de freinage d'urgence!

[Campouille67]

Perso je change mes disques uniquement quand ils sont a changer. Et non pas quand je change les plaquettes sinon sa revient très chère tout sa.
Après fait comme tu le veux, a toi de voir maintenant.

[Nightcall]

Perso je change mes disques uniquement quand ils sont a changer. Et non pas quand je change les plaquettes sinon sa revient très chère tout sa.
Après fait comme tu le veux, a toi de voir maintenant.

Ah ca me rassure de voir ca car mes disques sont encore en très bon état, ca me ferai c#i@! de les changer car je change juste les plaquettes. Pour le peu que je roule voila .

Bon merci en tout cas pour ces renseignements .

[man3515]

Pas obligé de changer les disques. Les plaquettes ça peut suffire. Dans tous les cas n'hésites pas à passer me voir.

[Nightcall]

Pas obligé de changer les disques. Les plaquettes ça peut suffire. Dans tous les cas n'hésites pas à passer me voir.

D'accord, merci encore