Consommation essence, reservoir, question diverses...

[Mr Hyundaï]

Bonjour à tous !

ça fait déjà 3 semaines que j'ai ma RD2, et je l'aime toujours autant ma hyun hyun !

Cependant, j'ai quelques petites questions :
- Est ce normal si la voiture grince légèrement (comme un lit à ressort) quand je la conduits ? Surtout quand je prends les dos danes... ? ? J'ai l'impression que ça vient du train arrière de la voiture. Par contre, si je force vers le bas du coffre arrière, de manière à faire secouer les suspensions, j'entends le bruit... Est ce grave ? Les suspensions arrières sont usées ? (à l'avant, si je fais pareil, pas de bruit)

- Savez vous combien de litre fait le réservoir d'essence ? la reserve est de 50 km ?

- Est normal qu'arrivé presque (à 1 ou 2 mm prêt au niveau de l'aiguille) à la reserve, que je remplisse d'essence pour 23€ (donc presque à la moitier du reservoir à deux millimètres prêt) et que je ne fasse qu'environs 100km max ? ?

J'ajoute que je suis hyper sage au volant et que je respecte les limitations de vitesses... J'ai tendance à plus rouler à bas régime que en haut régime. (ex : en 5ème à 65km/h...)

Merci pour votre avis ! ! :wink: :D

[looping]

Pour le grincement, ça ressemble au bruit d'une barre anti roulis dont les silents blocs sont morts.

Rien de grave, à changer à l'okkaz.

[microut93]

ca me fait pareille sur mon rd1 pour le grincement a savoir que ca va le faire de plus en plus !!!

[Mr Hyundaï]

AH bon ? La consommation est pire en sous régime ? ! J'aurais juré le contraire !

Par rapport à du sur régime tu consommes moins normalement, vu que le moteur travail moins en vitesse supérieur ? !

Une personne m'a dit que le problème pouvait venir du flotteur du reservoir d'essence... Car on m'a dit que faire du 17 litres au 100km, c'était un peu exagéré ! Sachant que je conduits pépère...

Mais si les suspensions sont hs, pourquoi on n'a rien dit au controle technique ?

Pourtant la voiture n'est pas tape cul pour les personne s'assayant côté passagers arrière ! ?

"Looping" a dit que c'était une barre anti-roulis à changer au lieu des suspensions. Je pense qu'il a peut être raison...

Merci pour votre avis ! :clap:

[matt079]

Rouler en sous régime oblige ton moteur à fournir plus d'effort lorsque tu vas vouloir accélérer d'où l'excés de consommation

[Mr Hyundaï]

Ah !

Je comprends mieux ! Merci ! Je sais que l'ancien proprio s'était déjà chargé du filtre à air il y a 6 mois... J'ai la facture... Entre temps il a roulé dans les 20 000 km (bcp d'autoroute)...

Il a passé le controle technique 3 jours avant que je l'achète... Je l'ai depuis environs 3 semaines cette voiture.

Merci !

[Jery]

en gros tu ne dois pas rester au dessous des 2000tr/m (en temps normal) et ne pas dépasser les 4000tr/mn et tu auras une consommation en baisse, perso je passe mes rapports a 3500tr, pour ce qui est du temps normal, par contre si on est en hiver que y'a de la neige et que ca glisse fort, vaut mieux etre en sous regime donc - de 2000tr, ca évitera les glissades imprévu.

[Mr Hyundaï]

En fait, je conduisais comme un papy en sous régime, histoire d'être économe en consommation...

Si vous me dites que ça permet de consommer plus que si je conduisais à la normale, alors je conduirais un peu plus de manière "normale", comme vous faites...

Merci pour le tuyau ! :clap:


Dans tous les cas, je ne pense pas que ce soit à cause de ça que je consomme autant...

J'ai regardé le filtre à air, il est nickel... Il me reste à regarder les bougies...

[alice4136]

bonjour,

pour la consommation ma rd2 fait la meme chose et je sais que si je roule a sous régime elle tire beaucoup plus d'essence qu'en roulant tranquillou en passant mes raport a 3500 voir 4000 tours

[Mr Hyundaï]

Ah wé ! ? Ne me dit pas que tu fais du 18 litres au 100 km ? ?

Car en ce qui me concerne, c'est le cas... Mais peut être que le cumul du sous régime + les bougies = 18 litres au 100 km...

Comme je n'ai pas une clé aussi longue, je ne peux pas encore le voir si ça vient des bougies...

Je vais m'en acheter une paire de clé plus longue...

[microut93]

le grincement sur mon rd ne vient pas des amorto aprés avoir démonté pour en avoir le coeur net c'est bien les silent bloc des bare anti rouli.

petit expérience:

tu met ta voiture sur chandelle tu enléve t'a roue tu defait le pied d'amortisseur (2 écrou) et tu bouge ton disuqe si ca grince encore c'et la méme chose que moi.
je vais voir si je trouve un diy sur le net pour les changé mais ca me parait bien chiant a premiére vus...