préparation john

[john65000]

j'ai déja en place:
collecteur 4 2 1 inox et la ligne complette
boitier FGA régalble sur l'ECU

je voudrais mettre:
admission dynamique pipercross viper +
ERAM turbo 1Psi
cable magnecor 8mn ou 8.5mn
bougie puissance
capot en carbonne

qu'en pensez vous les amis ??? :wink:

[BizZ]

c pa un turbo electrique ?

[microut93]

eram lol c pour les jackys ca !!! :lol: non sérieusement opte plutot pour une bonne prépa turbo ou reste en atmo mais je doit te prévenir que ce genre de matos et complétement inutile et c'est un atrape couilllons ;) alor n'achéte méme pas ca ca sert a rien ;)

[HapimaN]

Tout à été dit si c'est bien le turbo electrique met plutôt un seche cheveux sa te coutera moins cher et tu auras la même efficacitée ...

[BizZ]

[quote="HapimaN":14d1k2cj]Tout à été dit si c'est bien le turbo electrique met plutôt un seche cheveux sa te coutera moins cher et tu auras la même efficacitée ...[/quote] :no: ca envoi de l'air cho ;)

[HapimaN]

[quote="BizZ":2lps2t6f][quote="HapimaN":2lps2t6f]Tout à été dit si c'est bien le turbo electrique met plutôt un seche cheveux sa te coutera moins cher et tu auras la même efficacitée ...[/quote] :no: ca envoi de l'air cho ;)[/quote]
C'était ironique. J'espère qu'il montera pas un sèche cheveux dans son moteur (et un sèche cheveux a une position ventilation sans chauffage na :lol: )

[BizZ]

lol oué je c tkt ;)


pareil ca peu le faire si on coupe la ressistance ca chauffera pas

[looping]

1 Psi.


Eu, la pression atmosphérique étant entre 980 et 1014 Milibar, 1 Psi, ça ne correspond pas à 1 atmosphère ?

Donc en gros, il n'y a pas de suralimentation, non ?

[john65000]

je savais bien que j'allais me faire moucher avec ce con de ERAM !!! loool

j'avais déja lu ce que vous métiez a ce propo ...

mais le fait est que, un pot a eu le machin en forme d'escargo ...
ca sert a rien !
il a tout changé et resté sur son idée car il été sur que ca pourais aider...

il a pris un turbo electric qu'il a fait venir des USA, mais cette fois ci en axial et un gros débit !

la déférence est flagrante a bas régime !
il a relié ca sous la pédale ce qui fait qu'il ne s'enclanche que quand la pédale est enfoncé a fond !

ha oui il a monté ca sur oppel calibra, ca marche trés bien par contre oui ca pompe du jus !!!
70Amp !
mais bon il n'est pas actiné en permanance ce qui fait que la bat ce recharge assez facilement !

je c que je suis bete est obstiné mais je ve tester ce matos, le pire c quand g vu la puissance du truc, un vrais élico !!! le truc décole et reste en l'air pendu au bout du fil !

je v le tester sur la petit tuscani et je vous direz ce quil en ais av d'acheter .... si j'achete !

pour l

[john65000]

je vais le taxer sur la calibra du pot pour voir avant d'acheter !
je vous dirais ce qu'il en ai...

[Ciric]

si sa soufle tant que sa fait atention a pas tourner trop pauvre a un moment donné.je fais mois meme une prepa turbo et je peu te dir qu'il y a pas mal de parametre a fair atention,je pence que si tu monte sa sans riens a coté tu risque d'avoir des mauvaise surprise.fais atention!