[gk3-fl2] black tuscaberry

[Scylex]

Ma Tuscani
FL2 2.0l de 2007 noir






Je vais résumer un peu ce que je compte faire et ce que j'ai déjà fais. J'éditerai au fur et à mesure, j'ai pas beaucoup de temps en ce moment

mis à jours le 25.06.2014



Performance :
►Admission dynamique bmc OTA à commandé j'ai pas encore vu de retour sur nos tusca et très peu autrement, juste une elise à qui ça réussi plutôt bien donc je vais me laissé tenter
►Catback fox ou borla ou autre à voir en sortie 2x2 et si bonne occasion collecteur style maintec + cata sport et restant inox
►Peut-être une reprog après ça si je trouve quelqu'un qui fait pas ça à un prix exorbitant pour harmoniser tout ça, à voir ou un piggy et un VM allégée si je trouve de bonne occaz je pense pas dépasser le stage 2


Extérieur :
►Rebadger(coffre, capot, jantes) fait
►Aileron bas hyundai fait
►Peinture capot/pc avant/aile arrière/rétro + restauration des autres éléments fait
►Peinture des 4 jantes d'origine manque de peinture frotté etc fait
►Céramique de protection, brillance, profondeur longue durée (garanti 2 ans avec rappel tous les 6 mois) sur carrosserie intégrale, équivalent sur jantes (1 an) et déperlant longue durée (6 mois) sur toutes les vitres fait résultat de dingue, je mettrais une vidéo
►Vitre teinté intégrale fait
►Kit xénon feu de croisement/route/AB av en 6000k + led feu de position fait au top !
►Eclairage de plaque à led bleu fait Au top !
►Restauration des plastiques extérieurs (baie moteur, bras d'essuis glace, buse lave glace, support rétro et diffuseur arrière) et récupération du chrome des échappements stock fait


Intérieur :
►Rebadger(volant et seuil de porte) fait
►Restauration intérieur cyano sur tableau de bord etc ... fait
►Changement des ampoules plafonniers pour des led bleu fait
►Changement du poste pour un sony classique fait


Châssis :
►Barre anti-raprochement av/ar (voir centrale vraiment utile ?) à commander
►Combiné filté ou ressort court -30mm + amorto à commander
►Elargisseur de voie +20mm av/ar à commander
►Changement des 4 pneus pour de vrai pneus (dunlop sportmaxx rt sur jantes d'origine en 215) fait Très satisfait des pneus, tenue de route sec et mouillé au top et vraiment silencieux, agréable hors agglo
►Changement des 4 disques rainurés percés et plaquettes + purge en dot 5.1 et durit avia av/ar fait Réel manque de freinage, mon ancienne grande punto freinait deux fois mieux ... et un soucis sur un étrier Freinage nettement amélioré, je suis satisfait





Justement j'ai besoin de conseil au niveau de l'étrier, j'ai vérifié ce que je pouvais, c'est sur l'avant droit, le disque est usé mais pas trop et régulier (droit pas de rainure), ça tire pas d'un côté quand je freine fort et les plaquettes sont récentes. le soucis étant que lorsque je freine et que je relâche le frein il reste en contact quelques secondes avec le disque et donc d'une sa siffle et ça m'agace mais ça on y peut rien (si ? changé les plaquettes ? Amiante en poudre ? ^^) et surtout de deux le disque chauffe et mon mécano m'a dit que quand un disque a chauffer, faut le changer et les plaquettes aussi de préférence, je compte le faire de toute façon mais avant il faut que je règle ce problème. j'ai testé le piston sans disque avec une calle, il sort bien et rentre doucement mais selon moi pas jusqu'au bout. Question bête les plaquettes frotte sur le disque quand on touche pas la pédale normalement ? (la roue à vide tourne moins bien à droite qu'à gauche sur le pont). Sinon j'ai démonté les deux vis qui tiennent l'étrier et tester la translation ça va bien, pas de point dur rien qui suinte ni quoi que ce soit. Sinon mon mécano à essayer la voiture (il fait pas mal de piste, très compétent) et m'a dit qu'il y avait un peu d'air dans le circuit mais ça viendrait pas de ça à priori. Sinon il m'a conseillé de rechercher si y'a des kit de réfections d'étrier, pochette de join et choses comme ça, est-ce que vous pourriez m'éclairez ? Si je peux éviter l'étrier à 150€ je préférerais ... J'ai regardé un peu et j'ai rien trouvé. Je vais chez hyundai demain, je leur demanderais au passage.

Voilà c'est tout pour le moment, merci d'avance et rendez-vous à l'AG .


Scylex

[man3515]

Sympa cette présentation de ta black !
On la verra à l'AG

Par contre pour les photos, merci de ne poster que du 800x600 pixel maximum.

[Scylex]

Désolé pour les photos je savais pas, ça ne les réduit pas automatiquement donc je présume ? Oui on se voit à l'AG de toute façon.

Sinon quelqu'un aurait des infos pour mon étrier défaillant ? ^^

[CAULFX]

On peu peut-etre se caler une partie de la route ensemble?
Je décolle le samedi matin depuis Le Blanc

[man3515]

Sinon quelqu'un aurait des infos pour mon étrier défaillant ? ^^

Bah ce sont les symptômes de l'étrier grippé. 150€ l'étrier, il y a moyen d'en trouver pour moins cher non ? (France casse, section recherche de pièces du fofo, ...)

[jo-jo-93]

vas sur ebay disque avant et disque arriere plus plaquette avant et arriere pour pas plus de 260 euros port compris, delais de reveption meme pas deux semaine, apres pour ton etrier tu peut essayer de le degripper avec une pince et un bon poignet et un peut de w40, c est ce que jai pour lun de mes etrier a lariere et c redevus nikel

[jo-jo-93]

joublier il sont pointer renurer ventilern un truc du genre je te donne le lien

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1439.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

voilou et avec sa pas de soucis sa se monte nickel

[Scylex]

Désolé Fx je pars le vendredi soir mais si d'autre du coin parte vendredi soir y'a pas de soucis pour faire la route ensemble .
Ok Man je vais voir si je trouve des choses alors, j'attend d'être officiellement membre et avoir accès à toutes les sections du forum déjà ...
Merci pour le lien Jojo ça m'a l'air très bien ça, ça monte sur le fl2 ? Et y'a les plaquettes avec ou juste les 4 disques ? je suis pas au top en anglais xD.

[Mariolhand2]

Ouvre les yeux mon ami, tu es membres depuis quelques jours

[Scylex]

Ah merci Mario, j'ai pas eu le temps de vérifier, je pensais avoir une confirmation ou quoi .

[jo-jo-93]

vas sur ebay disque avant et disque arriere plus plaquette avant et arriere pour pas plus de 260 euros port compris, delais de reveption meme pas deux semaine, apres pour ton etrier tu peut essayer de le degripper avec une pince et un bon poignet et un peut de w40, c est ce que jai pour lun de mes etrier a lariere et c redevus nikel

tu nas pas je tai deja ecrit sa !

comfirmation pour les fl2 je crois que ouimais des autre oui sa serais bien pour etre sur

[Mariolhand2]

Ah merci Mario, j'ai pas eu le temps de vérifier, je pensais avoir une confirmation ou quoi .

T'es passé en mode schtroumpf, t'as pas vu?
T'as aussi accès à plus de sections du forum dont une où on te souhaite la bienvenue

[Scylex]

Ah oui exact, je fais un peu le tour de tous les nouveaux post du coup encore pas mal de lecture .

Jojo je vais sûrement les commandés alors à ce prix la ça vaut le coup oui, donc tu confirmes pour fl2 c'est compatible ? De toute façon fl1 et fl2 même freinage non ? Y'a que les rd et antérieur qui changent ?

[jo-jo-93]

normalement c bon mais jaurais aimer que mario le bricolo me confirme puis quil te parler, a moin quil nest pas vus

alors mario c bon je crois, au pire je demande a mes sources, je te dit sa des que jai une reponses

[Scylex]

Ok merci Jojo, tiens moi au courant, hyundai à rien pour l'étrier de toute façon donc faut déjà que je trouve un étrier ... Après je me demandais, si j'en change un pas besoin de changer l'autre ? Contrairement aux disques et plaquettes.