( coupé 2L 2004) manque pièce ou défaut autre?

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29damien
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( coupé 2L 2004) manque pièce ou défaut autre?

Message par 29damien »

Bonjour.

J'ai fait l'acquisition d'une Hyundai coupé 2L de 2004 il y'a maintenant 2 ANS.

Je l'ai amené au contrôle technique pour la première fois ce mois-ci du coup.

le véhicule a été recalé car il y'a les erreurs suivantes sur l'appareil du controle tehcnique :

Nombre de DEFAUT 3 :
P0340 ( P0340 HYUNDAI - Camshaft Position Sensor 'A' Circuit Malfunction Bank 1 Or Single Sensor )
P0075 ( P0075 HYUNDAI - Intake Valve Control Solenoid Circuit Bank 1 )
P0198 ( P0198 HYUNDAI - Engine Oil Temperature Sensor High Input )

D'àprès le technicien du centre auto, plusieurs raison :
le véhicule a eu une surchauffe temporaire avec l'ancien proprio.
il y'a vraiment un problème avec un circuit éléctrique
il faut changé le témoin du tableau de bord car il ne s'allume jamais.

En effet, le témoin " CHECK "n'était jamais allumé, ni a l'allumage, ni en coupure, ni en accessoire.

on a donc ouvert le tableau de bord ( facile d'accès en tout cas ) et remplacé la LED du CHECK.
en effet, maintenant celle-ci s'allume en permanence signalant un problème.

Pour évité que cela ne puisse d’être du a une erreur dans le system electronique, nous avons retiré la batterie pendant quelques minutes..

en effet, au redémarrage, le témoin était éteint.
Nous avons éteint le moteur, remis le contact, et maintenant le voyant CHECK reste allumé en permanence.


il semble bien y avoir un problème derrière.

Après quelques minutes a regarder / écouter les bruits de vannes ou les contacteurs possibles sur la voiture, nous sommes intrigué par la présence de 2 fiches qui semblent avoir été retiré d'un logement non visible.
c'est deux prises tiennent par un câbles qui semble avoir été ajouté pour ne pas qu'ils ne se baladent.

ma question est donc la suivante :

Manque t'il une pièce qui irait au bout de ces deux câble, une sonde quelconque ou autre, qui pourrait justifié les code d'erreur de la voiture.
car son fonctionnement est impeccable, et je suis surpris que cette voiture qui soit irréprochable en termes d'entretient de ma part, soit boulé du controle technique a cause des reglementation passé en janvier de cette annéee pour les controles ODB pollution

ci-joint un fichier zip, contenant photo et + pour les informations de la voitures.
si vous trouver quelques choses de suspect ou que vous avez besoin d'autres infos demander moi.

Image
type :
MHY1611C9820
essence
180 000km au compteur

fichier ZIP photo :
http://www.filedropper.com/pho​to_52

merci
Modifié en dernier par 29damien le 28 janv. 2017, 20:56, modifié 1 fois.
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Re: ( coupé 2L 2004) manque pièce ou défaut autre?

Message par Mariolhand2 »

Serait il possible de poster les photos directement sur le sujet stp ?
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Re: ( coupé 2L 2004) manque pièce ou défaut autre?

Message par 29damien »

bien sur, je vous pose ca bientot. a tout de suite..
http://www.casimages.com/a/96A8O

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Re: ( coupé 2L 2004) manque pièce ou défaut autre?

Message par 29damien »

voila :)
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Message par Nephros974 »

Et ta regarder si tu as pas des sondes qui sont pas branchées par hasard?
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Re: ( coupé 2L 2004) manque pièce ou défaut autre?

Message par Mariolhand2 »

Je pense que l'ancien propriétaire à fait changer le moteur et qu'il l'à remplacé avec le mauvais.
En effet au vu du MAF et les prises débranchées, ton moteur était équipé du CVVT, or celui qui est installé aujourd'hui n'en est pas pourvu.
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Message par Nephros974 »

Nephros974 a écrit :Et ta regarder si tu as pas des sondes qui sont pas branchées par hasard?
Je viens de piger ton moteur n'est pas d'origine tu as un faisceaux de fils pour un moteur cvvt. Donc il manque des sondes a ton moteur que tu pourras pas rajouter ....
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Message par Nephros974 »

Mariolhand2 a écrit :Je pense que l'ancien propriétaire à fait changer le moteur et qu'il l'à remplacé avec le mauvais.
En effet au vu du MAF et les prises débranchées, ton moteur était équipé du CVVT, or celui qui est installé aujourd'hui n'en est pas pourvu.
T'es passé juste avant moi :ptdr: je pense que même d'in point de vu légale en cas d'accident il peut avoir des problemes...
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Re: ( coupé 2L 2004) manque pièce ou défaut autre?

Message par Mariolhand2 »

Non je ne pense pas qu'en cas d'accident il ait des problèmes.
Enfin si il arrive à passer le CT y aura pas de problèmes, mais la c'est compromis...
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Message par Nephros974 »

Mariolhand2 a écrit :Non je ne pense pas qu'en cas d'accident il ait des problèmes.
Enfin si il arrive à passer le CT y aura pas de problèmes, mais la c'est compromis...
L'ampoule du check grillée n'était pas un hasard je pense
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Message par Nephros974 »

En tout cas si tu veux supprimmer les fiches penses a moi j'en cherche une :ptdr:
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Message par Mariolhand2 »

Le mieux qu'il a à faire aujourd'hui c'est de changer la culasse et le collecteur d'admission
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Re: ( coupé 2L 2004) manque pièce ou défaut autre?

Message par 29damien »

Mariolhand2 a écrit :Le mieux qu'il a à faire aujourd'hui c'est de changer la culasse et le collecteur d'admission
:ohno: :ohno: :ohno:
a vas pas etre donné tout ca..
en bref, il faut changer des parties de moteur?
Nephros974 a écrit :En tout cas si tu veux supprimmer les fiches penses a moi j'en cherche une :ptdr:
du coup oui j'en ai pas besoin de ces bidules la :D
Nephros974 a écrit :
Nephros974 a écrit :Et ta regarder si tu as pas des sondes qui sont pas branchées par hasard?
Je viens de piger ton moteur n'est pas d'origine tu as un faisceaux de fils pour un moteur cvvt. Donc il manque des sondes a ton moteur que tu pourras pas rajouter ....
c'est quoi la dif entre le moteur normal et le cvvtruc ?


Autrement je peux faire reprogrammé ?
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Re: ( coupé 2L 2004) manque pièce ou défaut autre?

Message par Mariolhand2 »

Le CVVT c'est le calage variable d'arbre à came au niveau échappement.
Non reprogrammer ne servira à rien et garde tes prises !
Tu peux trouver la culasse et le collecteur d'occaz, ça devrait pas revenir trop chez quand même. Le plus chiant ça va être la distribution
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Re: ( coupé 2L 2004) manque pièce ou défaut autre?

Message par 29damien »

ouai, sinon je vais juste me débrouiller pour passer le contrôle tech..
tout ca pour une sonde ou un merdier optionnel..

combien de budget vous pensez pour ces pièces en bonnes états ?
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