bruit au roulement et palier en deceleration

[husky]

Je suis a la recherche de connaissance

Depuis que j'ai intervertis mes pneus , pour sauvegarder un pneu mes pneus neige et achever les autres .
Bahh j'ai salle bruit de roulement. Mais je me demande si sa vient des pneus qui sont HS ou un roulement qui a rendu l'ame.
Le bruit ressemble plus a un frottement que a un roulement sans graisse . Mais je suis pas sur. Sachant que sa le bruit est plus fort quand je tourne a droite, je peut l'entendre a partir de 50km/h .
SI vous pouvez m’éclaircir sa serais cool

Ahh oui , au possesseur de RD2. Quand vous etes au point mort , est ce que le moteur redescend en palier.
Exemple : j' accelere a 3000 puis je lache la pedale. Le moteur descend a 2000 reste 1s ici puis descend a 1500 reste 1s et fini a 900tr environ.
Sa pourrai venir d'un encrassement quelque conque ou autre chose ??

[man3515]

Tu as interverti pneus + jantes ou juste changé les pneus sur tes jantes ?

Car si tu as deux paires de jantes, remets les anciennes ça va te dire tout de suite si c'est les pneus...

[CAULFX]

Pour le bruit de roulement, j'ai changé les quatre ... il le fallait mais il reste tjrs un bruit ... je penche pour les pneus un peu usés ... surveille quand même les roulements.

Je me demande ci du jeu dans les coupelles supérieur de suspension n'en serait pas la cause ???
Je compte changer tous les silent block ... à voir ...

Pour la décélération en palier ... Ras ... par contre à froid elle monte facilement à 1500 voir 2000 tours ... elle a l'âge de ses artères mais du haut de ses 216000km elle marche encore fort ;-)

[husky]

Nan j'ai juste fait un echange de roue.

Je pense que le roulement AVG montre des signes de fatigue car il grogne un peu mais dur a etre sur, avec le bruit des freins.
waaa la galere avec le cric losange pour intervertir les roues , je refais plus ou que si pas le chois
nan sa vient pas des coupelles.

Dans le mois de juin je pense que si je peut demenager car pour l'instant j'ai rien du tout pour stocker , changer les 4 roue + les 4 suspensions avec des coupelles neuve.
Donc je vais me retrouver avec 6 roues donc il va me falloir une cave sinon c'est mort

Ensuite , y'a plus qu'a esperer que c'etais que les pneus qui sont HS.

Oki merci.
Ohh elle monte bien haut la tienne , la mienne depasse pas les 1300 tr.

[CAULFX]

Oui mais juste à froid ... pendant moins d'une minute

C'est bien pour embrayer sans accélerer