[SCOUPE] Installation d'un échangeur !!

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tim974
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[SCOUPE] Installation d'un échangeur !!

Message par tim974 »

Ma scoupe dépourvues d'échangeur j'ai décidé d'en installer un.

Premier probléme: IC commandé sur le net de renté pas vraiment donc il a fallut couper les bords.Il a fallut aussi percer des trous pour fixer de bas l'IC et faire passer le refroidissement de la DA derrière le radiateur (bien sur anti-rouille et peinture après):

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Petite aperçu avant de fixer, c'est bon sa rentre :D

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Après le découpage des durites voila ce que sa donne ( pour l'instant le dump valve est pas encore installé faut je trouve quelqu'un qui soude l'alu):

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Face avant:
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Face dessus (il a fallut couper le support de batterie):
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Petite photo de mon moteur avant , pour une question de nostalgie..lol :D

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microut93
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Re: [SCOUPE]Installation d'un echangeur!!

Message par microut93 »

beau travaille !!!!!

par contre a tu des probléme de charge du turbo ? car avec la longueur en plus le temps de charge doit sensiblement augmenté .
surtout que le turbo du scoupe et si petit ...
Chguss
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Re: [SCOUPE]Installation d'un echangeur!!

Message par Chguss »

La même chose que Microut, beau travail et même question. :?
tim974
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Re: [SCOUPE]Installation d'un echangeur!!

Message par tim974 »

Concernant le lag du turbo, J'ai pas vraiment senti de différence pour la charge peut t'étre 500 voir 700 tr/min plus tard que sa déclenche.
Par contre au niveau sonorité c'est vraiment jouissif se sifflement qui marque le remplissage des durites, se petit son si aigu c'est trop top!!
J'ai remarqué autre chose qui n'est pas vraiment mieux , le son lors de la fermeture papillon (turbo chargé). Avant avec mon dump valve, la surpression pouvez sortir mais maintenant il y a encore plus d'air coincé. J'ai l'impression que mon turbo reçois des coups bélier dû la longueur des tuyaux qui font office d'accu d'air. Je vais au plus vite remettre mon dump et moins donner d'accoue à la décélération.
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Message par microut93 »

remets la vite a mon avis ton turbo doit s'en prendre plein la geule
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Mariolhand2
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Message par Mariolhand2 »

Ouais, c'est pas bon du tout ça..
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Message par tim974 »

oui dés que j'ai senti ça j'ai laissé ma caisse de coté mais la faut je trouve quelqu'un qui soude de l'alu maintenant...
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fasteric
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Re: [SCOUPE]Installation d'un echangeur!!

Message par fasteric »

super boulot :yy: c'est un kit ou c'est toi qui a "pensée" le montage pour les durites??? et à combien de bar il soufle d'origine???
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Re: [SCOUPE]Installation d'un echangeur!!

Message par tim974 »

c'est un kit universelle et c'est moi qui à donc pensée le montage.Un kit comme celui là:

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Et d'origine il souffle à 0.5-0.6 bars (relatif bien sur)
edit de la modération
[youtube]Désoler nous n'acceptons pas ce type de video sur le forum merci de ta compréhension [/youtube]
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Re: [SCOUPE]Installation d'un echangeur!!

Message par fasteric »

pour la video,tu peux nous la refaire mais cette fois -ci en fumant une clope et en téléphonant :lol: :lol: :lol:





:out:
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Re: [SCOUPE]Installation d'un echangeur!!

Message par davidf »

:yy: c'est beau !
mais maintenant tu n'a plus assez de place pour ta batterie :(??:

je me souviens que mon intercooler d'opel astra TD était petit et donc est ce possible de mettre ce genre d' intercooler d'occasion afin de lui trouver une place facilement sans avoir a découper l'auto a la meuleuse. ou faut il absolument qu'il soit de gros volume ?
Image
(345mm/118mm )
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par contre , est-ce ton filtre a huile ( bleu sur la deuxiéme photo ) , il a pas l'air d'être récent !
Image GK3 V6 177000km
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