types de bougies preconisé
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looping
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Re: types de bougies preconisé
[quote="hamsterkungfou":2khgu5vx]je pense que l on peut mettre des bougies a dix ou vingt euros sur une voiture de six ans car lorsque je regarde les post je ne vois que de l elitisme
alors que je pense n avoir qu une voiture qui a une gueule de sportive avec un moulin bien assez puissant pour un 50 en ville et un 130 sur autoroute, mais en aucun cas c est une porsche ou une ferrari ![/quote]
Je ne pense pas qu'il y ait ici que de l'élistisme.
C'est d'ailleurs pour ça qu'on essaye de trouver des moyens de se regrouper pour des commandes ou de se trouver des bons plans.
Le problème des bougies de distributeur, c'est tout simplement qu'elles risquent de bien moins vieillir (pour l'avoir vécu sur des petites voitures à carbu, je sais que parfois certaines économies n'en sont pas).
Après, entre une Bosch classique et une bougie denso Iridium, c'est clair qu'il y a une différence notable (de technologie, mais surtout de prix).
Je ne pense pas que ça soit particulièrement de l'élitisme, peut être une certaine façon de se faire plaisir, peut être aussi, avouons le, une certaine façon de flamber un brin (j'assume, je flambe).
Il faut faire cependant le distinguo entre deux types de conseils qu'on te donnera ici :
- ceux qui t'alertent sur les risques de dégrader les perfs (là visiblement ça n'est pas ton truc, donc aucun souci)
- ceux qui t'alertent sur les risques de dégrader ton moteur.
Perso, je pense que des bougies qui allument mal, c'est augmenter les risques d'autoallumage dûs à du carburant non brulé dans les chambres (destruction progressive du moteur), une consommation accrue, un catalyseur qui va se détruire petit à petit.
Pour quelques euros de plus, mon conseil est de te tourner vers une marque connue sans hésiter (sans tomber dans le très haut de gamme pour autant).
Même si elle a six ans, on parle d'une auto avec un moteur à injection et géré par de l'electronique, avec des catalyseurs. Il faut que les organes principaux suivent derrière.
Après, ta remarque sur le fait que nous n'avons ni porsche ni ferrari est judicieuse : on se fait plaisir à notre niveau :wink:
alors que je pense n avoir qu une voiture qui a une gueule de sportive avec un moulin bien assez puissant pour un 50 en ville et un 130 sur autoroute, mais en aucun cas c est une porsche ou une ferrari ![/quote]
Je ne pense pas qu'il y ait ici que de l'élistisme.
C'est d'ailleurs pour ça qu'on essaye de trouver des moyens de se regrouper pour des commandes ou de se trouver des bons plans.
Le problème des bougies de distributeur, c'est tout simplement qu'elles risquent de bien moins vieillir (pour l'avoir vécu sur des petites voitures à carbu, je sais que parfois certaines économies n'en sont pas).
Après, entre une Bosch classique et une bougie denso Iridium, c'est clair qu'il y a une différence notable (de technologie, mais surtout de prix).
Je ne pense pas que ça soit particulièrement de l'élitisme, peut être une certaine façon de se faire plaisir, peut être aussi, avouons le, une certaine façon de flamber un brin (j'assume, je flambe).
Il faut faire cependant le distinguo entre deux types de conseils qu'on te donnera ici :
- ceux qui t'alertent sur les risques de dégrader les perfs (là visiblement ça n'est pas ton truc, donc aucun souci)
- ceux qui t'alertent sur les risques de dégrader ton moteur.
Perso, je pense que des bougies qui allument mal, c'est augmenter les risques d'autoallumage dûs à du carburant non brulé dans les chambres (destruction progressive du moteur), une consommation accrue, un catalyseur qui va se détruire petit à petit.
Pour quelques euros de plus, mon conseil est de te tourner vers une marque connue sans hésiter (sans tomber dans le très haut de gamme pour autant).
Même si elle a six ans, on parle d'une auto avec un moteur à injection et géré par de l'electronique, avec des catalyseurs. Il faut que les organes principaux suivent derrière.
Après, ta remarque sur le fait que nous n'avons ni porsche ni ferrari est judicieuse : on se fait plaisir à notre niveau :wink:
Re: types de bougies preconisé
[quote="davidf":kb80a803]pour moins de 20 euros , tu as 4 bougies de qualité (bosch ou ngk) ![/quote]
je parler surtout des marque bizarre genre chinoise ou autre machin que tu trouve sur ebay... 8)
je parler surtout des marque bizarre genre chinoise ou autre machin que tu trouve sur ebay... 8)
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davidf
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Re: types de bougies preconisé
[quote="microut93":2e5druph]
je parler surtout des marque bizarre genre chinoise ou autre machin qur tu trouve sur ebay... 8) [/quote]
ah ok microut93 ! tu as raison :wink: avec des bougies de m!¤@#e , il peut y avoir un risque de mauvaise combustion ou imaginez qu'une partie de la bougies se détache et tombe dans le cylindre... catastrophe :shock: ! c'est vrai qu'il faut pas rigoler avec ça ! :wink: :yy:
ce qui est bizar c'est que les bougies "FEUX VERT" sont plus chére que les BOSCH et NGK!
c'est surment car elles ont 4 électrodes ( téchnologie moderne) comme les BERU ULTRA X :wink:
[quote="davidf":2e5druph]
- les FEUX VERT ( multi électrodes) 18,90 euros les 4
- les BOSCH 13,90 euros les 4
- les NGK BKRS6E-11 17 euros les 4
- les BERU Ultra X UXF 79 ( multi électrodes) 27 euros les 4
[/quote]
maintenant que j'ai un gros 2L 16S , je suis tellement satisfait (par rapport a mon précedent 1L6 ) que je ne cherche méme plus a le booster , il fonctionne suffisement pour mon usage personnel ( boulot / promenade/ autoroute ) PAS DE CIRCUIT, donc je pense que des bougies de marque comme j'ai cité plus haut me conviendrons trés bien !
je parler surtout des marque bizarre genre chinoise ou autre machin qur tu trouve sur ebay... 8) [/quote]
ah ok microut93 ! tu as raison :wink: avec des bougies de m!¤@#e , il peut y avoir un risque de mauvaise combustion ou imaginez qu'une partie de la bougies se détache et tombe dans le cylindre... catastrophe :shock: ! c'est vrai qu'il faut pas rigoler avec ça ! :wink: :yy:
ce qui est bizar c'est que les bougies "FEUX VERT" sont plus chére que les BOSCH et NGK!
c'est surment car elles ont 4 électrodes ( téchnologie moderne) comme les BERU ULTRA X :wink:
[quote="davidf":2e5druph]
- les FEUX VERT ( multi électrodes) 18,90 euros les 4
- les BOSCH 13,90 euros les 4
- les NGK BKRS6E-11 17 euros les 4
- les BERU Ultra X UXF 79 ( multi électrodes) 27 euros les 4
[/quote]
maintenant que j'ai un gros 2L 16S , je suis tellement satisfait (par rapport a mon précedent 1L6 ) que je ne cherche méme plus a le booster , il fonctionne suffisement pour mon usage personnel ( boulot / promenade/ autoroute ) PAS DE CIRCUIT, donc je pense que des bougies de marque comme j'ai cité plus haut me conviendrons trés bien !
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hamsterkungfou
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Re: types de bougies preconisé
les bougies de carrefour ont aussi 4 ELECTRODES je les ai prises car j avais oublié la reference a la maison et c etait les seules a avoir une liste des vehicules par marque et modele en plus comme ce n est pas carrefour qui les fabrique et que c est certainement une sous marque d un fabriquant connu ca sera toujours mieux que des bougies de 45000 kms
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davidf
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Re: types de bougies preconisé
c'est pas faux !
et maintenant tu n'a plus qu'a te faire sponsoriser par CARREFOUR :
- huile moteur, fitre a huile et joints , filtre a air , bougies , huile de boite , liquide de refroidissement !
entretien 100% CARROUF
en faite personne d'entre nous peut vraiment te dire si tout les produits CARROUF sont bien ou pas ! la réponse est top secret....
une chose est sure ; nous avons tous déja pris de l'essence CARREFOUR et on a pas abimé le moteur pour autant :ton:
et puis si les bougies FEUX VERT sont plus chére que les BOSCH , c'est qu'elles sont surment fabriqué chez une grande marque , tout comme tes bougies TEX :lol: oupps: "carrefour" !
Dans les centres FEUX VERT , ils entretiennent les voitures avec leurs produits (huiles , disques , ...) ils ne pourraient pas se permettre de mettre des produits de m!¤@#e ... c'est logique !
et pareil pour les centres LECLERC , NORAUTO , READY,...
donc ca fait réfléchir selon l'usage de l'auto ! :roll:
évidement pour ceux qui font du circuit c'est différent !
si je devais acheter une auto et que le mec me dit l'avoir rigoureusement entretenu avec produit 100% CARROUF !
et bien ca ne m'aurais pas fait peur car c'est toujours mieux qu' un mec qui met des produits de marque mais qui néglige les Periodicité de changement ...
et puis de toute facon , lorsqu'on achéte une auto d'occaz , on ne sait pas son passé :roll:
et maintenant tu n'a plus qu'a te faire sponsoriser par CARREFOUR :
- huile moteur, fitre a huile et joints , filtre a air , bougies , huile de boite , liquide de refroidissement !
entretien 100% CARROUF
en faite personne d'entre nous peut vraiment te dire si tout les produits CARROUF sont bien ou pas ! la réponse est top secret....
une chose est sure ; nous avons tous déja pris de l'essence CARREFOUR et on a pas abimé le moteur pour autant :ton:
et puis si les bougies FEUX VERT sont plus chére que les BOSCH , c'est qu'elles sont surment fabriqué chez une grande marque , tout comme tes bougies TEX :lol: oupps: "carrefour" !
Dans les centres FEUX VERT , ils entretiennent les voitures avec leurs produits (huiles , disques , ...) ils ne pourraient pas se permettre de mettre des produits de m!¤@#e ... c'est logique !
et pareil pour les centres LECLERC , NORAUTO , READY,...
donc ca fait réfléchir selon l'usage de l'auto ! :roll:
évidement pour ceux qui font du circuit c'est différent !
si je devais acheter une auto et que le mec me dit l'avoir rigoureusement entretenu avec produit 100% CARROUF !
et bien ca ne m'aurais pas fait peur car c'est toujours mieux qu' un mec qui met des produits de marque mais qui néglige les Periodicité de changement ...
et puis de toute facon , lorsqu'on achéte une auto d'occaz , on ne sait pas son passé :roll:
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zleto
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Re: types de bougies preconisé
Ca me fais marrer :D
Alors jvais troller un peu aussi.
hamsterkungfou, tu aimes ta voiture ou pas?
C'est quoi pour toi?
1. Un moyen de montrer a ton entourage que t'es un richou car t'as un coupé? (quitte a passer pour un naze face a une ferrari?)
2. Un outil de déplacement de A à B, comme l'aurais été une 106 ou un multipla (berkkkk)
3. Une fausse sportive pour jouer les jacky's sur l'autoroute A1 le soir?
Tu vois, on peut acheter STRICTEMENT la même caisse, pour plein de raisons COMPLETEMENT différentes.
Elitisme tu dis? Pourquoi? Car ça coute un poil plus cher que du BOSH? Compare donc la durée de vie des bougies iridium face aux bougies "grandes surface", mets en relation avec le prix et déduis en le cout final, pour savoir qu'on à mis du matos de BONNE qualité.
Ici c'est un forum de PASSIONNES. Bah ouais. La passion est rarement rationnelle. Donc on mets du bon matos sur nos coupés.
Inutile? Ridicule ? (le 2.0l face a une ferrari?) Ben ça dépends. Pour un rapport prix / rpp c'est carrément pas dla m!¤@#e.
Alors on donne des conseils pour ceux qui voudraient mettre autre chose que de l'OEM ou du LOW COST sur leur auto.
Et puis après tout, mettre soi même des bougies iridium n'est il pas moins cher que de faire poser des bosh par norauto? Metre de l'huile de qualité pour préserver le bloc (et lui éviter de mourrir a 150.000km) est-il vraiment si irrationnel?
Remplacer le collecteur par un collecteur inox 4-2-1 est assez intéressant dans la mesure ou ceux d'origine sont assez fragiles, acheter une pompe a essence WALBRO coute 90 euros livré des US alors que la pompe OEM coute 180 HT chez hyundai (et est de moins bonne qualité!). Ou donc est parti l'élitisme? On en reviens même a l'inverse. A se dire qu'en économisant pas sur des détails, on finit par y gagner à long terme. :yy:
Aller, lâche toi, prends lui les faisceaux magnecors et les bougies iridium, CRAQUE MEC, lâche toi :D
Bon sérieusement si t'es la c'est que t'aime aussi ta caisse, peut être que pour l'instant l'effort nécessaire à l'achat t'a un peu coupé les ressources, mais tu verras qu'un bon entretien et des pièces de qualité ca permets aussi de dépenser moins sur le long terme!
Ici nul n'a la prétention de dire que son coupé rivalise en perfs avec une ferra, mais a notre niveau on se fait déja bien plaiz, et au prix que coute le coupé, y'a peu de voitures sur la marché aussi fiables, équipées, jolies et parfois même performantes que les nôtres. (à ce prix je rappelles).
Aller, bonne route :yy:
Alors jvais troller un peu aussi.
hamsterkungfou, tu aimes ta voiture ou pas?
C'est quoi pour toi?
1. Un moyen de montrer a ton entourage que t'es un richou car t'as un coupé? (quitte a passer pour un naze face a une ferrari?)
2. Un outil de déplacement de A à B, comme l'aurais été une 106 ou un multipla (berkkkk)
3. Une fausse sportive pour jouer les jacky's sur l'autoroute A1 le soir?
Tu vois, on peut acheter STRICTEMENT la même caisse, pour plein de raisons COMPLETEMENT différentes.
Elitisme tu dis? Pourquoi? Car ça coute un poil plus cher que du BOSH? Compare donc la durée de vie des bougies iridium face aux bougies "grandes surface", mets en relation avec le prix et déduis en le cout final, pour savoir qu'on à mis du matos de BONNE qualité.
Ici c'est un forum de PASSIONNES. Bah ouais. La passion est rarement rationnelle. Donc on mets du bon matos sur nos coupés.
Inutile? Ridicule ? (le 2.0l face a une ferrari?) Ben ça dépends. Pour un rapport prix / rpp c'est carrément pas dla m!¤@#e.
Alors on donne des conseils pour ceux qui voudraient mettre autre chose que de l'OEM ou du LOW COST sur leur auto.
Et puis après tout, mettre soi même des bougies iridium n'est il pas moins cher que de faire poser des bosh par norauto? Metre de l'huile de qualité pour préserver le bloc (et lui éviter de mourrir a 150.000km) est-il vraiment si irrationnel?
Remplacer le collecteur par un collecteur inox 4-2-1 est assez intéressant dans la mesure ou ceux d'origine sont assez fragiles, acheter une pompe a essence WALBRO coute 90 euros livré des US alors que la pompe OEM coute 180 HT chez hyundai (et est de moins bonne qualité!). Ou donc est parti l'élitisme? On en reviens même a l'inverse. A se dire qu'en économisant pas sur des détails, on finit par y gagner à long terme. :yy:
Aller, lâche toi, prends lui les faisceaux magnecors et les bougies iridium, CRAQUE MEC, lâche toi :D
Bon sérieusement si t'es la c'est que t'aime aussi ta caisse, peut être que pour l'instant l'effort nécessaire à l'achat t'a un peu coupé les ressources, mais tu verras qu'un bon entretien et des pièces de qualité ca permets aussi de dépenser moins sur le long terme!
Ici nul n'a la prétention de dire que son coupé rivalise en perfs avec une ferra, mais a notre niveau on se fait déja bien plaiz, et au prix que coute le coupé, y'a peu de voitures sur la marché aussi fiables, équipées, jolies et parfois même performantes que les nôtres. (à ce prix je rappelles).
Aller, bonne route :yy:
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davidf
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Re: types de bougies preconisé
Je viens de changer les bougies sur mon gk3 de 44500 km ,
- bougies BERU a 4 électrodes pour 27 euros les 4 .
acheté a FEUX VERT !
j'ai pris les plus chére car quand on aime ,on ne compte pas :ton:
et j'ai l'impréssion qu'elle consomme moins d'éssence ainsi qu'un pti plus en nervosité !
Les bougies déja installé étaient des CHAMPIONS .
je ne sais pas si elles étaient d'origine !
en tout cas ,je ne regrette pas de les avoir changé :yy:
- bougies BERU a 4 électrodes pour 27 euros les 4 .
acheté a FEUX VERT !
j'ai pris les plus chére car quand on aime ,on ne compte pas :ton:
et j'ai l'impréssion qu'elle consomme moins d'éssence ainsi qu'un pti plus en nervosité !
Les bougies déja installé étaient des CHAMPIONS .
je ne sais pas si elles étaient d'origine !
en tout cas ,je ne regrette pas de les avoir changé :yy:
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flower
bougies gk3. v6
vu sur le net ces bougies pour gk3 .v6 model 2003 ( ma titine donc )
http://www.sparkplugs.com/more_info.asp ... &pid=18354
quelqu'un les a t'il deja monte pour me confirmer que ces tout bon avant que je passe commande !! :yy:
http://www.sparkplugs.com/more_info.asp ... &pid=18354
quelqu'un les a t'il deja monte pour me confirmer que ces tout bon avant que je passe commande !! :yy:
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