Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
- Philippe74
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Re: Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
Galère....
Ton câblage bougie est en bon état? As-tu contrôlé le serrage des bougies?
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GDLTWO
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Re: Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
Et oui ces choses là ont été faites bien plus haut, merci pour ta réponse Philippe 
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GDLTWO
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Re: Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
Bonjour la compagnie! De retour de congés, j'ai placé grisette en rétention chez hyundai. Alors dernières news, le seul défaut qui ressortirai chez eux vient de l'iac que je viens de changer justement. iac acheté sur eBay, qui correspondait entre autre, à ma grisette mais pas oem, c'est certains.
Tarif garage, 480€ Tarif import 150€ frais de douane inclus.
Donc en attente de la pièce, et je croise les doigts, au passage grand merci à Vinzz pour le coup de pouce, car je n'avais ni les données, ni la connexion nécessaire pour faire l'achat de cette iac oem de la où j'étais
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Donc en attente de la pièce, et je croise les doigts, au passage grand merci à Vinzz pour le coup de pouce, car je n'avais ni les données, ni la connexion nécessaire pour faire l'achat de cette iac oem de la où j'étais
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Re: Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
Bon bah je commence à plus trop savoir quoi faire...... ralenti revenu stable avec la nouvelle iac reçue ce jour, encore merci Vinzz.
Mais retour du problème de calage, si j'appuie fort d'un coup ça cale, si j'ai vais progressivement ça monte et reste un peu perchée à 2k tours à peu près, puis redescendre stable..... à devenir fou
En tout état de cause, hyundai à bien écrit sur sa facture, véhicule modifier, aucune intervention possible..... débrouillez vous(ça c'est moi
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Mais retour du problème de calage, si j'appuie fort d'un coup ça cale, si j'ai vais progressivement ça monte et reste un peu perchée à 2k tours à peu près, puis redescendre stable..... à devenir fou
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- Philippe74
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Re: Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
Aïe... problème de communication entre un capteur et le calculateur sans doute?? Mais où chercher... tu as un code erreur cette fois?

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GDLTWO
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Re: Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
Oui toujours P0102.... dingue
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Re: Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
Holla la compagnie, petite avancée qui sera peut être la solution. J'ai une belle fuite d'air sur l'axe de mon papillon, détecté avec un test de fumée. Allez go démontage du papillon
- Philippe74
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Re: Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
Pourtant c'est pas faute de t'avoir dit de regarder par là!

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Re: Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
Et oui pour ça que je refais, mais j'avoue m'y être mal pris pour le test de fumée la 1ere foi. Mais j'ai pigé le principe 
- Philippe74
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Re: Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
Cool! Tu vas nous poster la vidéo du tuto du test de fumée alors!
Hâte de savoir que tout aille bien!
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Re: Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
Alors je viens de rouler avec grisette sans me faire secouer hourraaaaa!!! J'attends de voir sur plusieurs jour, y a toujours un ptit truc qui me gêne, peut être juste l'effet du restrictor que j'ai retiré du coup, à voir. J'ai vidéo du test pour test papillon, et une photo du montage ridicule. On peut partage une vidéo, comme on me fait avec une photo sur le fofo?
- Philippe74
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Re: Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
Le mieux est de poster ta vidéo sur YouTube, quitte à la rendre "privée" si tu ne veux pas qu'elle soit à la vue de tout un chacun, puis tu mets le lien sur ton topic.

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GDLTWO
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Re: Problème ralenti + trous accélération gk3 V6
Helloooooo ! Bon bah solution incomplète P0102 revenu au démarrage ce matin, effacé 2 fois sur 140km il reviens. Comportement meilleurs mais elle n'aime toujours pas les premiers degré de pédale. Va falloir que j'envoie la fumée ailleurs que par le papillon je pense..... sniff
- Philippe74
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