Kit admission ( conseil )

[Dl89]

Salut , bon après avoir bien fouillé sur le Fofo jai du mal à choisir un kit admission pour mon coupe v6 de 2003
J'aimerai avoir des conseille pour savoir quoi installer pour pas trop cher ?
Cai ou bmc ?
Ou acheter ce quitte ?

Sinon je pensai metre un filtres Green dans sa boîte d'origine et supprimer le résonateur ?

D'après se que j'ai vu sur le Fofo sur le model de 2003 il n'y a pas de debimetre ?

[man3515]

Même joueur recherche encore...

Qu'appelles-tu "bmc" ?

[Play628]

bmc c'est une boite a air en cylindre en carbonne à 200euros

[Nephros974]

c'est de la m!¤@#e sa -_- prend un CAI no name a 60€ sa suffira amplement

[Campouille67]

Pour le débitmètre il faut voir si entre la boîte à air et le collecteur d'admission tu as un boîtier noir ou non (cf photo)



Si tu as le petit boîtier alors tu as le débitmètre, si il n'y a rien alors faut prendre une version sans débitmètre.

Ensuite comme dit au-dessus tu peux prendre un CAI No Name puis un filtre dans la boutique du club pour être tranquille à petit prix.

Avec débitmètre: (par exemple)

http://www.ebay.fr/itm/Cold-Air-Intake- ... SwG-1W1fXa

[Dl89]

En metten le filtre dernière le phare comme sur la photo sa suffi pour aspiré l'air frai ?

[Dl89]

http://m.ebay.fr/itm/For-2003-2007-Tibu ... nav=SEARCH

Celui ci irai bien pour mon coupe v6 ?

Et pourquoi changer le filtre ?

[man3515]

En metten le filtre dernière le phare comme sur la photo sa suffi pour aspiré l'air frai ?

C'était l'exemple pour te montrer le débitmètre.
ça aspirera de l'air plus frais mais ce n'est encore pas le top du top, le mieux est de descendre dans l'aile par le trou situé sous le filtre conique de cette photo.

Et pourquoi changer le filtre ?

Parce que sur des CAI si peu chers, le filtre c'est de la m!¤@#e. Ce sont les tubes qui intéressent.

[Dl89]

D'accord et les tube ne seron pas assez long pour dessendre jusqu'en bas .. Quel solution ? Et quel filtre sur la boutique doi je prendre ?

[man3515]

Je n'en sais rien !!! Commence par répondre dans l'ordre aux questions que l'on te pose si on veut avancer pour t'aider.
Ta voiture est-elle équipée d'un débitmètre ? Si tu ne vois toujours pas ce que c'est, prends-nous une photo de ta baie moteur, on te le dira et montrera.

[SKL]

Sauf erreur, si c'est un V6, il a forcément un débitmètre ...

LSX a fait un tuto sympas sur une admission modifiée maison qui fonctionne plutôt bien, tout en gardant la boite a air d'origine

bonnes recherches !

[Dl89]

C un v6 mais je l'aurai que dimanche mais je ne c pas s'il y a un débitmètre je le verrai dimanche .

[jo-jo-93]

C un v6 mais je l'aurai que dimanche mais je ne c pas s'il y a un débitmètre je le verrai dimanche .

si c'est un v6 elle le seras

[Nico27]

Sauf erreur, si c'est un V6, il a forcément un débitmètre ...

LSX a fait un tuto sympas sur une admission modifiée maison qui fonctionne plutôt bien, tout en gardant la boite a air d'origine

bonnes recherches !

En effet sur le V6 il y a forcément un débimètre il me semble, seul certains 2L en sont dépourvus

[Dl89]

Ok c bon à savoir

Donc si je mes un cai le quel doi-je metre de préférence ?

Et si je supprime juste le résonateur et que je met un filtre Green dans la boîte à air j'aurai au gain de puissance et de sonorités ?

Bocoup moi que le cai j'imagine non ?