Probleme de calculateur

[gurvan]

je sais pas mais du coup ca me gonfle il a pris 2ans dans la gueule mon coupé chéri :( ( ( (

[davidf]

... édité par moi méme car HS .

[gurvan]

oue mais ca veut dire que je dois me dépêcher de faire la distribution alors car elle a en fait presque 7ans la belle et 54000 km donc à faire rapidement si je veux pas risquer de problèmes ........

[davidf]

... édité par moi méme car HS .

[lulu13]

fin du HS ;-))

[laurent342]

Toujours pas de réponse de hyundai suite à mon mail...

[lulu13]

[quote="laurent342":tjprcdwl]Toujours pas de réponse de hyundai suite à mon mail...[/quote]

en voilà une surprise :foire oire

[davidf]

ils attendent sûrement que tout les GK3 de 2002 finissent a la casse grâce a la "prime a la casse" de 1000 euros pour l'achat d'une voiture neuve .
:roll:

[Elricdelyon]

La réponse de Hyundai :

Monsieur XXXXXXX Eric

Cergy, le 18 Février 2010

N/Réf : HR/HF1702201013

Monsieur,

Nous avons pris connaissance de votre courriel du 13 Février dernier.

Nous vous assurons avoir pris en considération vos doléances.

Cependant, nous vous suggérons de vous rapprocher de l’Importateur Hyundai de la Réunion, dont vous trouverez les coordonnées sur le site [url=http://www.hyundai-motor.com" onclick="window.open(this.href);return false;]www.hyundai-motor.com[/url] .

D’autre part vous évoquez dans votre correspondance, une campagne de rappel effectué dans certains états des Etat-Unis d’Amérique pour vous citer : « J'ai découvert également un rappel de Hyundai (n° 57 et TSB n° 03.01.003.01) effectué dans certains états des Etats unis d'Amérique, concernant la prise diagnostic qui nécessitait le rajout d'une broche manquante dans la prise elle même (broche 5, reliée à la masse) pour qu'elle soit fonctionnelle. Ce rappel concernait les Hyundai coupé de 2002 et 2003. Il est fort regrettable que ce rappel n'ait pas été étendu à l'ensemble des véhicules concernés (c'était le cas du mien), et seulement limité aux états et pays où les tests de contrôle technique obligent à une réussite de lecture par la prise diagnostic...
Sachez cependant que pour avoir fait recabler cette prise correctement, celà ne résoud pas le problème. Le calculateur reste inaccessible, même avec les valises diagnostic Hyundai. »

Cependant, nous vous informons qu’il n’y a pas eu de campagne de rappel lancé par Hyundai Motor Company, relative au problème dont vous faites état précédemment.

Regrettant de ne pouvoir intervenir favorablement à votre demande.

Nous vous prions d’agréer, Monsieur, l’expression de nos salutations distinguées.

J.ETIENNE
Service Relations Clientèle

Ne comptez pas sur moi pour me "rapprocher de l'importateur hyundai de la réunion". D'une part parce que je ne serai pas crédible avec ma voiture modifiée de partout et notamment tout autour de l'ECU et de la prise OBDII, et d'autre part parce que je suis foutu de les tarter tellement ils m'énervent. A vous d'y aller, les gars. Faites constater le défaut, profitez en pour faire des photos de la manip, puis renvoyez un mail expliquant que, et oui, surprise, ça ne marche toujours pas...

Je vais leur répondre que je ne me rapprocherai plus de rien du tout sachant que j'étais déjà allé voir la concession (et j'insiste sur les 3 premières lettres de concession) de Laon qui avait vu le problème - et avait déclaré, en prenant un air accusateur, que c'était pas normal du tout, que j'avais du faire quelque chose, que mon ECU était naze, etc... C'était il y a un an, j'ai fait 15000 bornes depuis avec mon ECU naze, sans soucis. Même naze, ça marche bien, dites donc.

[lulu13]

voilà une réponse typique du groupe, qui nous (te) traite de menteur concernant le rappel aux US qui n'a jamais existé.... ce qui est magique c'est que même avec le CT, donc un test indépendant, ils s'en foutent... c'est une honte, mais malheureusment TOUS les constructeurs sont pareils, heureusement que nos titines sont fiables sinon on croirait rouler en peugeot... bref !! Le pire c'est que grâce à des forums et des "bidouilleurs" l'usager connait bien mieux son véhicule que le concess.... c'est la politique du "poubelle quand ca marche plus" pour des produits à plus de 20 000€.... scuse du HS !

[ougawa]

Ah oui c'est bien triste tout cela.
Ce fameux problème d'accès à l'ECU affecte t-il la sécurité du conducteur et des passagers dans un contexte général?
Si oui, pourquoi ne pas cotiser et faire falloir nos droits en tant que consommateurs devant les tribunaux, puisque apparement Hyundai ne fait aucun effort?
Toyota a bien rappelé ces voitures pour les problèmes de freins, Peugeot également...
C'est scandaleux!!!

[laurent342]

J'ai eu une réponse de Hyundai !!!!

La même que fasteric :lol:

En gros que j'aille voir en concession... Ca me fait c#i@! d'aller chez Cerdan, mais pas trop le choix si je dois continuer mes démarches...

[davidf]

c'est désespérant cette réponse !

ils devraient se méfier de la mauvaise publicité qu'ils pourraient avoir si les médias étaient informé de ça !

certe ce n'est pas une pédale qui reste enfoncé mais c'est chiant comme probléme .
déjà que TOYOTA en a pris plein la tète ...

mais bon , si les gens apprennent que HYUNDAI a des problémes ( déja que certain les prennent pour de la m-erde !)
aprés on ne pourra plus les vendre .

[projman57]

a mon avis ils doivent bien ce douter de quelque chose si ils recoivent autant de mail en meme temps sur le meme problème.....
et une petition, une lettre groupé au sein du club??

[laurent342]

Un truc bête peut être, mais pourquoi ne pas en parler à un magasine de presse auto ?? Genre auto plus etc... Ils sont friands de ce genre de chose.