Distribution sur Coupé 2.0 FX

[mac1]

En fin de compte celà veux dire que tu à aussi une courroie pour l'alternateur, pour la clim et pour la direction assistée donc celà fait quatre courroie et une pompe à eau pour un kit complet


en gros pour résumer, si je me trompe on me "reprendra... " :wink:

[blaster]

Sur le V6 en tout cas et je pense que c'est pareil sur le 2L, tu as 2 courroies celle de distribution et celle d'accessoire, qui entraine les différents accessoire, alternateur direction et clim.

[mac1]

Ca me parrait surprenant ce que tu dis là, une courroie commune à divers accessoires ............. 8)

[blaster]

Ben qu'est ce qui est surprenant la courroie fait le tour des différentes poulies.

[Marcello62]

D'après les gars de chez hyundai on n'est pas obligé de faire la pompe à eau en même temps puisqu'elle est indépendante!

[AMG TEAM]

[quote="Marcello62":24aikvdv]D'après les gars de chez hyundai on n'est pas obligé de faire la pompe à eau en même temps puisqu'elle est indépendante![/quote]


+ 1 mais si jamais elle se met à fuir, tu seras bon pour refaire ta distri. Donc conseil fais ta pompe à eau en même temps que la courroie, au moins à titre préventif

[Marcello62]

[quote="AMG TEAM":2vo3stbw][quote="Marcello62":2vo3stbw]D'après les gars de chez hyundai on n'est pas obligé de faire la pompe à eau en même temps puisqu'elle est indépendante![/quote]


+ 1 mais si jamais elle se met à fuir, tu seras bon pour refaire ta distri. Donc conseil fais ta pompe à eau en même temps que la courroie, au moins à titre préventif[/quote]
Je leurs ai pourtant posé la question, si je devais changer par la suite la pompe a eau est-ce qu'il fallait aussi refaire la distribution, ils m'ont dit non (que des g....s)!

[mac1]

[quote="blaster":2x8owvgi]Ben qu'est ce qui est surprenant la courroie fait le tour des différentes poulies.[/quote]

Autant pour moi blaster, tu à raison pour le V6 apparement mais sur le 2.0L c'est une pour chaque :sj1:

[Marcello62]

[quote="mac1":sxhgd0z0]En fin de compte celà veux dire que tu à aussi une courroie pour l'alternateur, pour la clim et pour la direction assistée donc celà fait quatre courroie et une pompe à eau pour un kit complet


en gros pour résumer, si je me trompe on me "reprendra... " :wink: [/quote]
Donc les Messieurs de chez Hyundai ont raison!

[blaster]

Ah merci mac 1 ;-)

[Marcello62]

Titine sort du garage, distribution toute neuve + courroies accessoire (4 au total) pour 391 euros !