Probleme de calculateur

[Maxmin]

Oui c'est vrai qu'en y repensant, si personne n'a fait faire la manip chez hyundai, il ne vaut mieux pas en parler. Le problème est que cela risque d'être leur première réponse, vu qu'ils ont fait une note technique la dessus, en parler permettrais d'éviter une réponse de ce type.

Y a-t il une traçabilité chez Hyundai, leur permettant de voir si sur tel ou tel modèle ils sont intervenu pour le câblage ? S'il n'existe pas de moyen pour eux de le savoir, ça peut être une bonne chose de l'inclure dans la lettre ? Dans le cas contraire, ça risque de compliquer les choses et il faudra que quelqu'un se dévoue pour aller perdre du temps en concession pour effectuer le câblage par leur soins.

J'attends des news sur l'avancement de cet affaire. J'aime pas voir des coupéiste dans la galère.

[laurent342]

Sur mon ancienne, le pin 5 avait été recâblé, toujours le même soucis. Pas essayé sur ma nouvelle.

[Elricdelyon]

Maxmin : je pense que dans tous les cas, il faudra qu'un tuscanien ayant une tusca peu modifiée passe chez son concessionnaire pour faire recabler sa prise, histoire de dire qu'on l'a vraiment fait dans les règles de l'art et que ça ne marchait pas. Ca prendra des délais supplémentaires, mais ça me semble la seule manière de procéder.

Je suis prêt à envoyer mon courrier par mail, mais ça serait mieux qu'on fasse tous la même chose sur la même période de temps, un mini bomb mail sur le même sujet histoire d'attirer l'attention.

Les proprio de V6 2002 connus :
- Elricdelyon Ok, mail pas encore envoyé
- Springer Ok, mail pas encore envoyé
- Looping ?
- Nico ?
- Chguss ?
- Laurent342 OK, mail pas encore envoyé
- Tuscani76 ?
- Blaster Ok, mail pas encore envoyé

Nous manque la participation de Looping, Nico, Chguss et Tuscani76. Je vais leur envoyer un mp, ils n'ont peut être pas vu le topic.

[Maxmin]

Okay Okay Elric, J'espère que ça va les faire bougé. J'te fait confiance pour nous tenir au courant pour la suite des évènements ;)

[looping]

[quote="Elricdelyon":6dbupldn]Maxmin : je pense que dans tous les cas, il faudra qu'un tuscanien ayant une tusca peu modifiée passe chez son concessionnaire pour faire recabler sa prise, histoire de dire qu'on l'a vraiment fait dans les règles de l'art et que ça ne marchait pas. Ca prendra des délais supplémentaires, mais ça me semble la seule manière de procéder.

Je suis prêt à envoyer mon courrier par mail, mais ça serait mieux qu'on fasse tous la même chose sur la même période de temps, un mini bomb mail sur le même sujet histoire d'attirer l'attention.

Les proprio de V6 2002 connus :
- Elricdelyon Ok, mail pas encore envoyé
- Springer Ok, mail pas encore envoyé
- Looping ?
- Nico ?
- Chguss ?
- Laurent342 OK, mail pas encore envoyé
- Tuscani76 ?
- Blaster Ok, mail pas encore envoyé

Nous manque la participation de Looping, Nico, Chguss et Tuscani76. Je vais leur envoyer un mp, ils n'ont peut être pas vu le topic.[/quote]

Toujours présent pour ce genre de souci.
Lulu13 a une 2002 également.

Pour trocman, si tu veux, je te scanne mon dernier CT (qui date de noël) et où il est mentionné l'impossibilité d'accéder à l'ECU.
Idem pour toi Laurent342, tu as bien avoir un compte rendu de CT pour ta carte grise, ça doit être mentionné dessus.

ça ne fera rien avancer, ne rêvons pas, à deux ou trois gros milliers de véhicules vendus sur le territoire, ils n'en ont rien à battre de nos soucis.

Ensuite, pour ton module d'antidémarrage, tu ne connais pas un electronicien : il s'agit en général de l'antenne qui se dessoude.

Je cherche depuis un moment à savoir où il se trouve ce module....

[Elricdelyon]

[quote="looping":2kslk4nn]ça ne fera rien avancer, ne rêvons pas, à deux ou trois gros milliers de véhicules vendus sur le territoire, ils n'en ont rien à battre de nos soucis.[/quote]

Si on ne fait rien, ça avancera encore moins :wink: .

Les proprio de V6 2002 connus :
- Elricdelyon Ok, mail pas encore envoyé, scan du dernier CT dispo
- Springer Ok, mail pas encore envoyé, scan du dernier CT dispo
- Looping Ok, mail pas encore envoyé, scan du dernier CT dispo
- Nico ?
- Chguss ?
- Laurent342 OK, mail pas encore envoyé
- Tuscani76 ?
- Blaster Ok, mail pas encore envoyé
- Lulu13 ?
- G-Shark Ok, mail pas encore envoyé, scan du dernier CT dispo

[G-Shark]

V6 de 2002 pour moi également avec rapport ct indiquant l'impossibilité d'accéder a l'ecu :foire oire

[gurvan]

désolé moi c'est un V6 mais de 2005 ... Je ne pourrais pas vous aider grand chose :(

[SPRINGER]

Je peux scanner mon dernier CT de décembre 2009 avec la remarque qui va bien.

[Alexdu51]

Moi j'ai un 2.0L de 2002, je peu participé??

[looping]

Tu as le même souci pour l'accès à l'ODB ?

[lulu13]

lulu13 : V6 de décembre 2003 ;-)) Pas de prob au CT !

[looping]

Et pourtant tu as eu un pétard de volant moteur.

J'y comprends plus rien.

Bref, autant pour moi.

[lulu13]

je l'ai dit plusieurs fois que la limitation au 2002 pour le volant moteur ne me semblait pas correcte ;-))

[migu83]

Bonjour à tous,
juste une petite précision, sur le terracan équipé du système TODD, le club terracan espagne a réussi à faire passer une note technique de modification pour passer le TODD en manuel, et cette modification est passée ensuite chez Hyundaï France, Belgique, etc...
comme quoi à coeur vaillant rien d'impossible !

Ma Titine est de mars 2003, je n'ai pas ce souci, ayant passé le CT cette semaine, par contre je rejoins Lulu quand au volant moteur.
Je dois changer le mien le mois prochain, on verra à ce moment-là, mais je pense qu'il a déjà été changé