---> Pierrick
Oui merci, ton tuto ne nous a pas quitté de la journée (je l'avais imprimé) mais il y a une p'tite erreur

: tu dis qu'il y a 6 vis à retirer sur la cloche d'embrayage mais en réalité, il y en a 8 (3 de chaque côté + 2 en haut les plus difficiles à atteindre

)
Autre point important, pour démonter l'arbre de transmission selon les 3 boulons (à l'avant et l’arrière) que l'on choisi de retirer, il y a un pas à gauche ou un pas à droite

, on a galéré pendant 10 minutes avant de se rendre compte que l'on serrait au lieu de dé-serrer le boulon avec le pas à gauche.
---> Deapx
Tu n'es pas sur le même lien que moi.
Et moi, j'ai payé 519$ tout compris (fdd et douane)
Sans titre.jpg
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