Puma de Kanedaa

[Kanedaa]

A la demande générale (de 2 membres mais moi ça me suffit hein lol), voici qq photos de ma tite Puma :




Lors de notre meeting annuel :


Une FRP c'est ça :

[jonathan_le12]

Thanks Kanedaa !
Vous aussi vous faites des rassemblement :D

Par contre si tu veut virer ta plaque, vires là sur TOUTES les photos :yy: :P

[Kanedaa]

Oh tu sais depuis le temps, ma plaque est connue maintenant lol

Pour les rassos, on en fait 1 gros chaque année (2 fois à Bourges et cette année du côté de Dijon).
Avec en général une sortie Circuit ou une journée Karting. C'est sympa de tester sa voiture sur circuit, je vous le conseil!

[dmartido]

ces compléments d'infos seront mieux ici

[quote="Kanedaa":2daip5nd]......

Pour la Puma, voici un peu de détail :
Elle existe en 3 versions (en France en tout cas) : 1.4L 90Ch, 1.6L 105Ch et 1.7L 125Ch. Les anglais ont la chance d'avoir des FRP (Ford Racing Puma) construitent à 500 exemplaires, faisant 160Ch avec un kit carrosserie à tomber par terre! :shock:

Quelques chiffres du 1.7L : un couple de 157 Nm, un poids à vide de 1038kg, rapport poids puissance de 8,31, 0 à 100 en 9,2s, 400m DA en 16,5s.

Stop Kanedaa tu vas passer pour un geek de la Puma!! :lol:
(Bon je file vous montrer qq photos quand même dans la section qui va bien! :mrgreen: )[/quote]

Comment se comporte le Puma sur piste, on a l'air que le cul est très haut n'est ce pas défavorable sur piste, les masses sont ils bien réparti, les trois pattes vous y avez droit ?
et la mécanique FORD, on entend de très satisfait mais aussi de très déçus quand est il pour la Puma?




Nous avons aussi chaque année de grand rassemblement le week-end de la pentecôte, chaque année nous changeons de région vu que nous avons une vocation national, en 2008 se sera la Lorraine.
Nous avons aussi au calendrier quelques sorties circuits en collaboration du club Objectif-Circuit , malheureusement y a trop de monde, le coût d'un week-end circuit font que ce ne peut être accessible au plus grand nombre surtout si vous venez de loin.

ensuite on a des sorties régional en comité restreint, karting, resto, boowling, cinéma 3D (récemment ), visite d'expo ,etc...

[Kanedaa]

[quote="dmartido":3pe4lf82]Comment se comporte le Puma sur piste, on a l'air que le cul est très haut n'est ce pas défavorable sur piste, les masses sont ils bien réparti, les trois pattes vous y avez droit ?[/quote]

Je ne suis certainement pas le mieux placé pour te répondre vu que j'en ai fait qu'une fois pour l'instant et que je ne suis pas un expert, mais il est vrai que le cul est assez élevé et que la plupart des membres qui pratiquent souvent du circuit la rabaissent rapidement et rajoutent 1 ou 2 B.A.R.! Pour moi, les masses sont très bien réparties, c'est une voiture où on se s'en rapidement en sécurité et qui n'est pas forcément simple à faire décrocher! (à part au frein à main mais bon...). Le seul gros point noir, c'est le freinage un peu limite...

Voici par exemple ce que font les gars de chez Top Gear :
http://www.pumafrance.fr/presentation/v ... _Gear1.mpg
(je suis au boulot, donc je peux pas matter les vidéos, mais il me semble que c'est celle là)

Et pour les trois pattes, j'ai pas compris...

[quote="dmartido":3pe4lf82]et la mécanique FORD, on entend de très satisfait mais aussi de très déçus quand est il pour la Puma?[/quote]

Effectivement, il y'a 2 écoles. Avant ma Puma, j'avais une Fiesta, et j'avais pas trop eu à me plaindre. Mais pour la Puma, je touche du bois, il ne m'est jamais rien arrivé de grave! Pour info, une Puma est en réalité une Fiesta avec un moteur retouché par Yamaha et une carrosserie inédite biensur.

[Alexdu51]

sympa ce chaton :lol: , pour faire des rencontre inter club, pas de problème, je suis le spécialiste, déjà rencontré le club RX8 au moi de décembre et une nouvel est au rendez vous au moi de janvier!!!

Donc on véra ca au moi de février pour une petite rencontre sympa entre puma et tuscani

[Kanedaa]

Pas de pb, je suis toujours partant pour rencontrer d'autres communautés :)

Par contre, février ça sera limite, notre meeting national est en mars (avec circuit) donc les gens vont vouloir economiser leur soussous ;)
Mais plus tard, why not!

[Horny]

Jolie titine en noire :D

[dmartido]

trois pattes===> sur circuit une roue arrière qui décolle en courbe serré , vu très souvent sur les clio et moi aussi j'en ai déjà fait l'expérience malgrés la bonne1,3 tonnes de mon coupé ;)

[Kanedaa]

Non pour ça je trouve qu'elle colle bien au pavé!
En même temps, je m'appelle pas Loeb.... lol

[Ciric]

simpas ta petite puma.j'ai eu l'occasion de conduire une puma avec des combiné fileté bilstein et 2 /3 truc sa m'a fait pence a ma saxo vts au niveau du comportement .
TRES SIMPAS

[trollzetec]

quel est ton moteur ? 1.4 ou 1.7 l
sinon il est vrai que le puma est une fiesta sport entre guillmets car le tableau de bord est le meme ainsi que le moteur: les moteurs sont des Zetec qui ont été conçus entièrement en alu par ford et en collaborztion avec Yamaha !!
Mécanique indestructible pour moi (le 1.4l) car ma fiesta a fait 240000 kms sans aucun soucis et je lui mettais constamment !!

[mac1]

[quote="trollzetec":s5u8jqa7] sans aucun soucis et je lui mettais constamment !![/quote]


Et ho !!! c'est pas une femme, c'est une voiture...... 8)








Bon ok , vu que je vais me faire des amies sur le coup là je sors de suite......

[trollzetec]

je n'ai pas pour habitude de parler aux femmes ainsi ........ j'espère que toi aussi .... :no:

[mac1]

Ouais ouais c'est ce qu'on dit.....



Ah oui, sympa cette petite puma :yy: