[GK3 ph1] seb's black tusca

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Bonjour a vous je viens de faire l'acquisition d'une tusca noir 2L

Interieur cuir.

Elle est de 2003 a 83k km et tout viens d'etre fait ce mois ci:
-embrayage valeo neuf
-plaquette/disque
-Courroie de distri
-Pneu michelin primacy 225/45/17 neuf
-Un joli CT tout vierge

L'ancien propriétaire avait a ma plus grande joie eu la bonne idée de faire quelques modifications:
-antenne courte
-clear corner
-feux arriere de lexus argent (je n'aime pas trop personnellement)
a noter que les feux ont subit une renovation.
-Vitre teinté
-Seuil de porte Tuscani
-Désiglage.
-Peinture refaite en noir (a l'origine elle était bleu nuit c'est la roue de secours qui me l'a dit = )
-Interieur allumage bleu (compteur, bouton clim...)
-Fond de compteur inox
-Poignée de FL2
-Jantes Infiny phoenix :oops:
-trappe a essence couleur alu
-poignée de portiere exterieur chrome....
-Xenon

Les pieces offertes avec (ou du moins soudoyé )

-Un collecteur inox sans catalyseur
-Un SRI noname
-Un poste takara avec ecran (c'est paos le top mais c'est rigolo et surtout gratuit le poste a 15 jours ...=
-Un ampli JBL
-4 Pionner monté avant et arriere
-un sub JBL
-Une grille de calandre faite maison
-Feux arrier Lexus noir (etat tres moyen)
-camera de recul
-trappe a essence en rab (que je vais surmeent peindre en noir

Ce que j'ai fait ce week end:

-remis la calandre a grille
-remis le SRI ( je vais l isoler ou mettre un boa pour lui envoyer de l air en attendant que je trouve un CAI mais je prefere un SRI a une boite a ir d'origine
-Changer le pommeau (car celui des photos etait infecte....)

Mes projets a plus ou moins long terme:
-Peindre mes masques de feux avant en noir
-Siglage Tuscani du volant
-Changer les feux Lexus chrome par soit des FL2 si j en trouve pas trop cher soit des Led que je ne trouve plus nulle part
'SFR ne les proposent plus) pourtant j'aimais bien ceux la:


Mais dans un premier temps je pense essayer de fumer les lexus noir car vu l etat si j'aime aps c pas grave

Faire un montage sono propre car la ils ont été me coller le sub en plein milieu de la plage arriere Jacky manouch touch et effet desastreux.

Un sub se met dans un caisson!!!!

Récupérer mes MK2 se mon ancienne voiture ainsi que mon ampli JBL

Et surement installer le collecteur décatalysé meme si l'idée d'avoiur un chek engine ne m attire pas des masses et de plus malgré avoir pas mal parcouru le forum je ne vois pas ou mettre le sonde lambda du cata.
Mais je pense que ca doit libérer le moulin et surtout apporter un son plus roque meme si j'ai le catback d'origine.

Fini le blabla place aux photos:

















J'espere qu elle vous plait apres les quelques modification elle devrait etre encore plus mignonne l'idée c'est d avoir une tusca sobre mais efficace sans cote tuning que je déteste...

Je vous tiendrez au courant au fur et a mesure...

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Trés belle tuscani en plus en noir :oops: :oops: :oops:

Enb plus l'éclairage bleu :oops:

Si tu ne veux pas de ton collecteur je suis preneur

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merci

Quand au collecteur je vais l'essayer mais faut que je pige ou mettre la premiere sonde lambda avant :p

[scam]

Fait une photos de ton collecteur et on te le diras

[miguel273]

Joli ! Pas mal de modif déjà . Pour les feux fl2 il te faudra le par choc ar ou la petite baguette pour combler le vide car les feux n'ont pas exactement la même forme ... Pour les feux à led il me semble qu'il y a des petites modif à faire avec des résistance

[fred62]

et hop c'est partit pour les modifs

[man3515]

Jolie Black :oops:
Aller, dépêche-toi de virer ce chrome des feux avant !

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Voici les photos du collecteur:





Si vous pouvez m'eclairer pour la sonde lambda

Une autre petite quastion pour ceux qui ont teint leur masque de phare avant en noir vous avez utilisé du mat ou du brillant?

Merci d'avance

[scam]

Pour la peinture prend de la peinture matt sa feras mieux et pour le colecteur je dirais là ou j'ai entouré en rouge aprés attend confirmation des éxperts en la matiére

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Merci pour la réponse!

Par contre ce qui est étonnant c'est que le collecteur était monté dessus donc l'ancien proprioa bien du mettre la sonde quelque part sans rien percer il a était enlevé pour le CT car la polution ne passait pas étonnant non

[scam]

Bas non il na pas mis la sonde tout simplement s'est pour sa quelle ne passais pas au controle et tu s'est normalement avec un collecteur inox sonde ou pas sonde elle ne passe pas a l'antipolution .

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c'était ironique pour la pollution au CT mais par contre je ne savais pas qu on pouvait ne pas relier la première sonde lambda sans incidence.

C'est a creuser car je pense que ca doit pas être bien sorcier de changer le collecteur un cric 2 chandelles et go...

Un truc que je trouve énooorme sur nos tusca c'est qu il y a la place c'est ma premiere voiture ou je n'ai pas besoin d un pied de biche pour entrer un autoradio

Et sous le capot tout est accessible est lisible merci au V6 car eux ils doivent mieux le remplir....

[nickytheshaft]

J'adore le violet sur la console de clim :oops:

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Bon alors cette sonde lambda je la met ou

[vinc]

A mon avis il devait avoir une seconde sonde et l'avoir rallongée pour aller chercher le bung o2 à l'endroit de la 2e sonde.

Mais conseil, perce ton collecteur et faire souder un bung o2 car la premiere sonde sert pour rectifier le mélange etc.... donc elle a un role prépondérant contrairement à la 2e sonde qui elle effectivement ne sert qu'à vérifier si le cata fonctionne.