Grey tusca

Répondre
Avatar du membre
NaTaS
Un ouf au volant!!
Un ouf au volant!!
Messages : 1324
Enregistré le : 09 août 2011, 01:20
Localisation : Landes
Modèle : Veloster
Âge : 41
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par NaTaS »

Voilà donc un premier retour sur mon nouveau reflex cité dans le post au dessus ;)

Je me suis amusé avec ce que j'avais sous la main en fin d'aprem, conditions pas optimales car le soleil cognait fort mais bon trop pressé de l'essayer :lol2:

J'ai commencé par les réglages de base, lecture du manuel et me suis finalement lancé tout doucement!
Photos prises en NEF (Raw) puis traitées et développées sur Adobe Lightroom.

Je précise que je débute totalement en photo et que le décor n'est pas folichon chez moi alors soyez indulgents :tomato:

Image

Ah tiens, j'ai un chat aussi... Mais où qu'il est le tigre domestiqué? Ah... Il est là :)
Image

J'étais parti sur la nature et tout le toutim, mais j'ai autre chose dans mon jardin... Un spécimen sale, mais rare!
Image

Je sais, ça manque de déport :eclatderire:
Image

Offrez lui donc des fleurs ;)
Image

Et en bonus une image non modifée/retouchée de mon sticker bomb dont je suis de plus en plus fan :D
Image

Voilà juste de quoi faire vivre ce petit topic en attendant les balades avec mon nouveau joujou ;)
Je déteste quand la chanson se trompe alors que je suis en train de chanter...
Avatar du membre
scam
Adhérent au club Tuscani-France
Adhérent au club Tuscani-France
Messages : 17308
Enregistré le : 28 avr. 2007, 10:13
Localisation : Indre
Marque : Hyundai
Modèle : Genesis BK2/Veloster
Motorisation : v6 / VA
Année : 2013 / 2012
Âge : 48
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par scam »

Vraiment sympas ses photos toi tu vas me gâté avec des photooooooooooooooooooooooooooooooooooos :) :) :)
Image
Avatar du membre
Luispawn
Pilote chevronné
Pilote chevronné
Messages : 7750
Enregistré le : 01 avr. 2006, 18:50
Marque : Tuscani
Modèle : GK3
Motorisation : 2.0
Année : 2002
Âge : 49
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par Luispawn »

Photos vraiment belles. :-)
Avatar du membre
Ukupana
Conducteur performant
Conducteur performant
Messages : 664
Enregistré le : 26 févr. 2012, 17:12
Modèle : GK3 FL1 black
Motorisation : 2.0L 143cc
Année : 2006
Âge : 37
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par Ukupana »

Mais comment je suis trop content pour toi mon poto !!! :yahoo:
Tu va voir tu va te régaler, et ça c'est moi qui te le dit. On a déjà de quoi s'en mètre sous la dent et si ça commence comme ça bin c'est bien parti pour nous impressionner (ta vu moi aussi j'offre les fleurs :lol2: )
Perso j'adore ce boîtier !!!
Rappel moi la focal maxi de ton objo stp ?
Avatar du membre
NaTaS
Un ouf au volant!!
Un ouf au volant!!
Messages : 1324
Enregistré le : 09 août 2011, 01:20
Localisation : Landes
Modèle : Veloster
Âge : 41
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par NaTaS »

Merci beaucoup :)

L'objo ouvre à 3.5 / 5.6 ;)
Je déteste quand la chanson se trompe alors que je suis en train de chanter...
Avatar du membre
Ukupana
Conducteur performant
Conducteur performant
Messages : 664
Enregistré le : 26 févr. 2012, 17:12
Modèle : GK3 FL1 black
Motorisation : 2.0L 143cc
Année : 2006
Âge : 37
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par Ukupana »

Ok, c'est ce que je pensai. Du coup même si on a les même ouvertures ton objo devrait être plus lumineux que le miens!!
Avatar du membre
Sheldon
Conducteur régulier
Conducteur régulier
Messages : 153
Enregistré le : 10 janv. 2013, 00:02
Localisation : Suisse
Marque : Hyundai/Ford
Modèle : Tusca/Mustang
Motorisation : V6 / V8
Année : 2007/2008
Âge : 40
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par Sheldon »

:super: tu as déjà une jolie technique :huhu:
Avatar du membre
man3515
Président du club
Président du club
Messages : 20753
Enregistré le : 21 janv. 2011, 18:28
Localisation : Cernoy-en-Berry (45)
Marque : Hyundai
Modèle : GK3 FL2 - Veloster
Motorisation : 2.0L - 1.6L
Année : 2008 - 2012
Âge : 39
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par man3515 »

Elle est toute belle cette Tusca et la petite touche de sticker bomb dans le ciel de toit apporte une touche fun que l'on rencontre peu souvent. :)
Florian a écrit :
NaTaS a écrit :la "white pas peinte" de Man qui est juste magnifique et très très près du sol :w00t:
C'est une blague ? Non :mdr:
Tout est relatif en fait... par rapport à toi non mais à côté d'une stock ou même du "poussin jaune" garé non loin de nous, ça fait une sacrée différence. :lol2:
Image
Avatar du membre
NaTaS
Un ouf au volant!!
Un ouf au volant!!
Messages : 1324
Enregistré le : 09 août 2011, 01:20
Localisation : Landes
Modèle : Veloster
Âge : 41
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par NaTaS »

Parce que seuls les imbéciles ne changent pas d'avis, mais aussi parce que j'ai pu bien entendre les voitures de Ukupana et Man3515... Ben je me demande si je vais pas offrir ces poumons à titine pour qu'elle respire mieux :angel2:

Un petit SRI avec son filtre K&N au bout

Je ne suis toujours pas intéressé par les CAI (on sort de 3 mois d'inondations ici!) et sur le principe, le SRI me suffit largement ;)

Il semblerait que le SRI aie encore plus l'effet "aspirateur" produit par le CAI (sûrement la tubulure plus courte) même si on constate moins de gain niveau couple et puissance (de toute façon la puissance.... :tongue:)

Bref, celui ci m'a l'air plutôt intéressant... Des avis des spécialistes?
Et si il vaut vraiment le coup, sachez qu'il existe en plusieurs couleurs ;)

Merci d'avance :D
Je déteste quand la chanson se trompe alors que je suis en train de chanter...
Avatar du membre
Sheldon
Conducteur régulier
Conducteur régulier
Messages : 153
Enregistré le : 10 janv. 2013, 00:02
Localisation : Suisse
Marque : Hyundai/Ford
Modèle : Tusca/Mustang
Motorisation : V6 / V8
Année : 2007/2008
Âge : 40
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par Sheldon »

Et bien tu sais pour avoir fait et vu beaucoup de prépa sur voiture de sport, Ya très peu de dif entre un SRI et un CAI, et pire, sur moteur Turbo, un SRI est plus efficace. et un CAI placé trop sur une entrée d'air à tendance à étouffer, trop d'air :oui:

Ceux qui recherche la vrai augmentation de perfs, c'est une vrai boite à air modifiée qui reste le plus efficient ( et encore on gagne jamais grand chose )

Pour ton SRI, le seul truc qui peut encore améliorer très légèrement les perfs, c'est de le mettre vers la batterie, et au mieux souder ou fixer une petit plaque en alu histoire de mieux canaliser le flux d'air, et être trop près des grosses chaleurs dégagées par le moteur ;)

Et aussi sur un moteur athmo de moins de 3.0l, plutot choisir un petit cône^^
Avatar du membre
Philippe74
Modérateur
Modérateur
Messages : 10204
Enregistré le : 20 sept. 2012, 21:06
Localisation : Haute-Savoie
Marque : Hyundai
Modèle : Coupé
Motorisation : 2,7l
Année : 2003
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par Philippe74 »

Sheldon a écrit :
Et aussi sur un moteur athmo de moins de 3.0l, plutot choisir un petit cône^^
"...une petite conne" ça s'écrit comme ça!!! :ph34r:
:dehors:
Image
Avatar du membre
Râff_Tuscani
Conducteur expert
Conducteur expert
Messages : 1127
Enregistré le : 12 sept. 2012, 21:58
Localisation : Vesoul 70
Marque : GENESIS
Modèle : COUPE
Motorisation : 3.8L
Année : 2011
Âge : 36
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par Râff_Tuscani »

NaTaS a écrit :Parce que seuls les imbéciles ne changent pas d'avis, mais aussi parce que j'ai pu bien entendre les voitures de Ukupana et Man3515... Ben je me demande si je vais pas offrir ces poumons à titine pour qu'elle respire mieux :angel2:

Un petit SRI avec son filtre K&N au bout

Je ne suis toujours pas intéressé par les CAI (on sort de 3 mois d'inondations ici!) et sur le principe, le SRI me suffit largement ;)

Il semblerait que le SRI aie encore plus l'effet "aspirateur" produit par le CAI (sûrement la tubulure plus courte) même si on constate moins de gain niveau couple et puissance (de toute façon la puissance.... :tongue:)

Bref, celui ci m'a l'air plutôt intéressant... Des avis des spécialistes?
Et si il vaut vraiment le coup, sachez qu'il existe en plusieurs couleurs ;)

Merci d'avance :D
Salut Natas :)

Tu connais mon avis entre SRI et CAI au vus de mes modifs ^^

J'ai vu le lien... c'est celui là que j'ai installé alors fonce ! Sauf que j'ai pris un bleu et que je vais remplacer le filtre par un Injen !

Voilà depuis l’installation sa ronronne sévère et puis sa respire super bien aussi donc voilà :D
Arwen74
Conducteur régulier
Conducteur régulier
Messages : 256
Enregistré le : 08 juin 2013, 18:08
Localisation : 25200
Marque : Hyundai
Modèle : GK3 FL1
Motorisation : 2.0 16v 143
Année : 2005
Âge : 38
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par Arwen74 »

Sympathique ta petite deco !!
Avatar du membre
man3515
Président du club
Président du club
Messages : 20753
Enregistré le : 21 janv. 2011, 18:28
Localisation : Cernoy-en-Berry (45)
Marque : Hyundai
Modèle : GK3 FL2 - Veloster
Motorisation : 2.0L - 1.6L
Année : 2008 - 2012
Âge : 39
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par man3515 »

Bah sinon pour le même prix, t'achètes un CAI, et tu n'en installes que la moitié, comme ça tu as un SRI et le jour ou tu veux changer, pas besoin de racheter. :lunettesnoires:
Image
Avatar du membre
Ukupana
Conducteur performant
Conducteur performant
Messages : 664
Enregistré le : 26 févr. 2012, 17:12
Modèle : GK3 FL1 black
Motorisation : 2.0L 143cc
Année : 2006
Âge : 37
Contact :

Re: [Gk3 FL1] GrEy Tusca

Message par Ukupana »

Juste pour info, et non pas pour contredire! J'ai installer un CAI car nombreuse personne m'on mis en garde contre le SRI et mes recherche on confirmer mon choix. Le SRI aspire essentiellement de l'aire chaud et les graisses de moteur ce qui n'ai pas génial pour un filtre à aire. Certe le CAI est bas et risque l'eau mais même au karsher je n'ai jamais eu de problème (il fait dire que j'évite les flaques depuit que je roule avec des voiture qui ont des jantes alu ^^) bref je te faisait juste partager mes info, tu es un grand garçon maintenant :lol2: le choix t'appartient ! :D
Répondre
  • Sujets similaires
    Réponses
    Vues
    Dernier message

Retourner vers « Garage - Mon Hyundai coupé (02-08) »

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Play628 et 1 invité