Grey tusca

[NaTaS]

Voilà donc un premier retour sur mon nouveau reflex cité dans le post au dessus

Je me suis amusé avec ce que j'avais sous la main en fin d'aprem, conditions pas optimales car le soleil cognait fort mais bon trop pressé de l'essayer

J'ai commencé par les réglages de base, lecture du manuel et me suis finalement lancé tout doucement!
Photos prises en NEF (Raw) puis traitées et développées sur Adobe Lightroom.

Je précise que je débute totalement en photo et que le décor n'est pas folichon chez moi alors soyez indulgents



Ah tiens, j'ai un chat aussi... Mais où qu'il est le tigre domestiqué? Ah... Il est là


J'étais parti sur la nature et tout le toutim, mais j'ai autre chose dans mon jardin... Un spécimen sale, mais rare!


Je sais, ça manque de déport


Offrez lui donc des fleurs


Et en bonus une image non modifée/retouchée de mon sticker bomb dont je suis de plus en plus fan


Voilà juste de quoi faire vivre ce petit topic en attendant les balades avec mon nouveau joujou

[scam]

Vraiment sympas ses photos toi tu vas me gâté avec des photooooooooooooooooooooooooooooooooooos

[Luispawn]

Photos vraiment belles. :-)

[Ukupana]

Mais comment je suis trop content pour toi mon poto !!!
Tu va voir tu va te régaler, et ça c'est moi qui te le dit. On a déjà de quoi s'en mètre sous la dent et si ça commence comme ça bin c'est bien parti pour nous impressionner (ta vu moi aussi j'offre les fleurs )
Perso j'adore ce boîtier !!!
Rappel moi la focal maxi de ton objo stp ?

[NaTaS]

Merci beaucoup

L'objo ouvre à 3.5 / 5.6

[Ukupana]

Ok, c'est ce que je pensai. Du coup même si on a les même ouvertures ton objo devrait être plus lumineux que le miens!!

[Sheldon]

tu as déjà une jolie technique

[man3515]

Elle est toute belle cette Tusca et la petite touche de sticker bomb dans le ciel de toit apporte une touche fun que l'on rencontre peu souvent.

la "white pas peinte" de Man qui est juste magnifique et très très près du sol

C'est une blague ? Non

Tout est relatif en fait... par rapport à toi non mais à côté d'une stock ou même du "poussin jaune" garé non loin de nous, ça fait une sacrée différence.

[NaTaS]

Parce que seuls les imbéciles ne changent pas d'avis, mais aussi parce que j'ai pu bien entendre les voitures de Ukupana et Man3515... Ben je me demande si je vais pas offrir ces poumons à titine pour qu'elle respire mieux

Un petit SRI avec son filtre K&N au bout

Je ne suis toujours pas intéressé par les CAI (on sort de 3 mois d'inondations ici!) et sur le principe, le SRI me suffit largement

Il semblerait que le SRI aie encore plus l'effet "aspirateur" produit par le CAI (sûrement la tubulure plus courte) même si on constate moins de gain niveau couple et puissance (de toute façon la puissance.... )

Bref, celui ci m'a l'air plutôt intéressant... Des avis des spécialistes?
Et si il vaut vraiment le coup, sachez qu'il existe en plusieurs couleurs

Merci d'avance

[Sheldon]

Et bien tu sais pour avoir fait et vu beaucoup de prépa sur voiture de sport, Ya très peu de dif entre un SRI et un CAI, et pire, sur moteur Turbo, un SRI est plus efficace. et un CAI placé trop sur une entrée d'air à tendance à étouffer, trop d'air

Ceux qui recherche la vrai augmentation de perfs, c'est une vrai boite à air modifiée qui reste le plus efficient ( et encore on gagne jamais grand chose )

Pour ton SRI, le seul truc qui peut encore améliorer très légèrement les perfs, c'est de le mettre vers la batterie, et au mieux souder ou fixer une petit plaque en alu histoire de mieux canaliser le flux d'air, et être trop près des grosses chaleurs dégagées par le moteur

Et aussi sur un moteur athmo de moins de 3.0l, plutot choisir un petit cône^^

[Philippe74]

Et aussi sur un moteur athmo de moins de 3.0l, plutot choisir un petit cône^^

"...une petite conne" ça s'écrit comme ça!!! :ph34r:

[Râff_Tuscani]

Parce que seuls les imbéciles ne changent pas d'avis, mais aussi parce que j'ai pu bien entendre les voitures de Ukupana et Man3515... Ben je me demande si je vais pas offrir ces poumons à titine pour qu'elle respire mieux

Un petit SRI avec son filtre K&N au bout

Je ne suis toujours pas intéressé par les CAI (on sort de 3 mois d'inondations ici!) et sur le principe, le SRI me suffit largement

Il semblerait que le SRI aie encore plus l'effet "aspirateur" produit par le CAI (sûrement la tubulure plus courte) même si on constate moins de gain niveau couple et puissance (de toute façon la puissance.... )

Bref, celui ci m'a l'air plutôt intéressant... Des avis des spécialistes?
Et si il vaut vraiment le coup, sachez qu'il existe en plusieurs couleurs

Merci d'avance

Salut Natas

Tu connais mon avis entre SRI et CAI au vus de mes modifs ^^

J'ai vu le lien... c'est celui là que j'ai installé alors fonce ! Sauf que j'ai pris un bleu et que je vais remplacer le filtre par un Injen !

Voilà depuis l’installation sa ronronne sévère et puis sa respire super bien aussi donc voilà

[Arwen74]

Sympathique ta petite deco !!

[man3515]

Bah sinon pour le même prix, t'achètes un CAI, et tu n'en installes que la moitié, comme ça tu as un SRI et le jour ou tu veux changer, pas besoin de racheter.

[Ukupana]

Juste pour info, et non pas pour contredire! J'ai installer un CAI car nombreuse personne m'on mis en garde contre le SRI et mes recherche on confirmer mon choix. Le SRI aspire essentiellement de l'aire chaud et les graisses de moteur ce qui n'ai pas génial pour un filtre à aire. Certe le CAI est bas et risque l'eau mais même au karsher je n'ai jamais eu de problème (il fait dire que j'évite les flaques depuit que je roule avec des voiture qui ont des jantes alu ^^) bref je te faisait juste partager mes info, tu es un grand garçon maintenant le choix t'appartient !