Un sujet non évoqué: l'huile moteur

[Windust]

Moi pour mon V6 j'utilise de la shell HELIX ultra 5W40 100%synthese. je pense que des moulins comme ça mérite du 100% synthese minimum.
cette huile contient des additifs purifiants spécifiques qui éliminent activement les impuretés et dépôts nuisibles. :yy:

Vidange tous les 10000 km voir 15000 max pour ma part :wink:

[rodopc27]

moi perso
j'utilise de la LABO FM 5W30, le best of des huile.
Vidange tous les 10000km
serieux, elle est vraiment bien cette huile, un peu galere a faire les niveau mais bon

[Jean Durcis]

Spheretech a développé Kéramic, son utilisation amène des résultats spectaculaires.

Kéramic est une huile moteur de très haute technologie, entièrement synthétique SAE 0W40 dopée en plus d?un additif pour huile de toute dernière génération. Les performances de cet additif à base de « céramique » dépassent très largement tous les produits existants.

Caractéristiques :
diminution de la consommation de carburant
diminution des frictions internes et donc de l?usure moteur
excellente fluidité à basse température
augmentation de la puissance moteur
lubrification instantanée au démarrage
stabilité thermique
diminution du bruit moteur
diminution des gaz polluants

Spécification :
API SL/CF
ACEA A3/ B3/ B4
VW 502.00, 503.01, 505.00, 505.01
MERCEDES BENZ 229.1, 229.3
BMW Long life
PORSCHE


Utilisation :
moteurs essence et diesel, multisoupapes, turbo
moteurs fortement sollicités
usage compétition ou extrême ex : offshore
miscible à tous types d?huiles moteurs

Keramic doit ses prestations exceptionelles à la combinaison synergique de 2 types de lubrifiants d'exception:

1-Microparticules de céramiques Keramic inférieures à 0.24µ (0.00024 mm), 100% stable.
La micro céramique Keramic a une structure hexagonale et est anisotropique (des forces cohésives différentes selon la direction des contraintes).C'est un lubrifiant solide. Ces microparticules résistent à des températures (2700°) et des prestations extremes et possedent un coéfficient de friction très faible. Cette technologie est une premiere dans la lubrification des moteurs, mais elle est connues dans les application industielles extrement contraignantes (températures et pression)

2-Une huile de syntése 0W40 à haute polarité (Ester Keramic haute performance)
Les micro particules de céramique (nitrute de bore) sont dispersées dans une huile fluide (0W40) spécifique qui répond aux normes les plus sévères des constructeurs automobiles.Cette huile contient un type d'Ester (haute polarité) qui a la particularité d'etre attiré (comme un aimant) vers les pieces métalliques.


ENSEMBLE, ILS FORMENT UN FILMENT PROTECTEUR EXTREMEMENT RESISTANT QUI REDUIT LE FROTTEMENT ET PROTEGE LE MOTEUR.

Avantages:Keramic amène des résultats spectaculaires
*Divise par 4 l'usure des moteurs à froid
*Trés forte diminution des frictions internes et donc gain de puissance
*Lubrification instantanée au démarrage
*Augmente dans d'énorme proportion la longévité du moteur
*Protection haute température (idéal pour les moteurs refroidis par air)
*Protection extreme des risques de surchauffe (Keramic = isolant)
*Intervalles de vidange rallongés (minimum 20 000 kms)

PRIX : 85-100? les 5L



Repris du forum Speednight.

[Sidiwalker]

Tu as entendu des avis d'utilisateurs de cette huile?

[Zzz steeve zzZ]

Le prix de l'huile n'est clairement pas donné!!!
Mais si l'efficacité est bien là et qu'elle permet de rallonger un peu les kms avant chaque vidange tout en protégant au top le moteur alors pourquoi pas....

J'attends aussi des feddbacks si possible

[dmartido]

si l'on regarde l'intervalle rallongé, sa peut être intéressant a condition que les promesses sont tenue

[Jean Durcis]

Je n'ai eu le retour d'expérience de personne ! Mais pour les moteurs bien préparés c'est un regain de fiabilité en quelque sorte (à long terme). Je suis tenté mais je me tate encore :D

[Tuscani]

J'pense que mettre aussi cher dans un litre d'huile n'est pas justifier pour un moteur de "tous les jours", même s'il est un poil préparé (préparé = ouvert pour y modifier des truc dedans :wink: ).

Je sais je me répète mais mieux vaut faire des vidanges peu espacées, régulièrement avec une huile de bonne qualité que de vouloir gagner 5 Mkms avec une huile hors de prix.

Ce genre d'huile faut vraiment la réserver pour un usage très intensif, style circuit.

Après il est vrai que si le côté budget "ne compte pas", pourquoi pas.

8)

[00Seth]

moi ca me tente bien on peut en trouver ou de cette huile ??

[dmartido]

[quote="00Seth":2oshzxhu]moi ca me tente bien on peut en trouver ou de cette huile ??[/quote]

http://www.urban-racing.fr/

y a quelque reference pieces pour nos coupés

[00Seth]

g fait la demande de prix on vera bien je vous tien au courant

[zleto]

moi je pense que c'est de l'entube. genre de trucs pour ceux qui achetent le plus cher sans se demander si c'est utile ... maintenant j'ai pas forcément raison. Perso de toutes facons a ce prix je passe mon chemin :D trop pauvre...

Petite question au passage pour ceux qui vidangent eux memes. Vous en faites quoi de l'huile usagée?

[dmartido]

[quote="zleto":3k0rk13u]
Petite question au passage pour ceux qui vidangent eux memes. Vous en faites quoi de l'huile usagée?[/quote]


dans les égoûts :lol: Non c'est une blague!!!!

dans ma localitée, la mairie met à disposition des honnêtes citoyens(pas les professionnels) une cuve de récupération pour d'huiles moteurs usagées !!!!

je crois que les centre auto ont l'obligation aussi de reprendre les huiles si vous acheter de la neuve a confirmer


pour revenir l'intervalle, je pense que 5000km ne se justifie plus sauf en cas de conduite extremement sévère, les huiles de nos jours sont bien plus performante qu'il y a 20ans, et il suffit de voir l'intervalle des constructeur (renault, peugeot, vw,etc) 30.000km.

[SPRINGER]

[quote="zleto":1nxhyed2]moi je pense que c'est de l'entube. genre de trucs pour ceux qui achetent le plus cher sans se demander si c'est utile ... maintenant j'ai pas forcément raison. Perso de toutes facons a ce prix je passe mon chemin :D trop pauvre...

Petite question au passage pour ceux qui vidangent eux memes. Vous en faites quoi de l'huile usagée?[/quote]

Chez nous à Dunkerque dans notre communauté urbaine, nous avons à notre disposition des déchetteries où l'on peut déverser nos huiles usagées et tous les autres déchets imaginables.

[Sidiwalker]

[quote="SPRINGER":2339a3q8][quote="zleto":2339a3q8]moi je pense que c'est de l'entube. genre de trucs pour ceux qui achetent le plus cher sans se demander si c'est utile ... maintenant j'ai pas forcément raison. Perso de toutes facons a ce prix je passe mon chemin :D trop pauvre...

Petite question au passage pour ceux qui vidangent eux memes. Vous en faites quoi de l'huile usagée?[/quote]

Chez nous à Dunkerque dans notre communauté urbaine, nous avons à notre disposition des déchetteries où l'on peut déverser nos huiles usagées et tous les autres déchets imaginables.[/quote]

Même système chez nous :yy: