RE-claquement moteur.
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gianninani
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Re: RE-claquement moteur.
si ton véhicule est encore garantie, il doivent le prendre en charge :wink: moi la mienne n'est plus garantie :cry: a priori qui dit poussoir hydrolique, dit démonter la courroie de distri etc... bocou de roro
Re: RE-claquement moteur.
[quote="MrNews":awmqm2rm][quote="HapimaN":awmqm2rm]
Tu n'as pas demandé un prise en garantie ?
Ils ne veulent rien faire ??[/quote]
Non, non, en fait, je n'ai pas demandé.
J'en suis déjà à 2 prises en charge: le coupé qui tire légèrement à droite et un boitier d'ouverture à distance qui ne fonctionnait plus.
Peut être ne veulent-ils pas s'embêter la vie avec une 3eme :roll:
De toute manière, je dois y retourner cette semaine, je leur poserai la question d'une prise en garantie.[/quote]
Il n'y a pas de raison qu'il te laisse avec ce problême... Apparament c'est un problême qui revient trés souvent le poussoir hydrolique sur la HYUNDAI coupé. Sinon à quoi sert les mecaniciens ??? A faire des vidanges ???!!! Si c'est le cas essais de voir chez un autre HYUNDAI, bon courage :wink:
Tu n'as pas demandé un prise en garantie ?
Ils ne veulent rien faire ??[/quote]
Non, non, en fait, je n'ai pas demandé.
J'en suis déjà à 2 prises en charge: le coupé qui tire légèrement à droite et un boitier d'ouverture à distance qui ne fonctionnait plus.
Peut être ne veulent-ils pas s'embêter la vie avec une 3eme :roll:
De toute manière, je dois y retourner cette semaine, je leur poserai la question d'une prise en garantie.[/quote]
Il n'y a pas de raison qu'il te laisse avec ce problême... Apparament c'est un problême qui revient trés souvent le poussoir hydrolique sur la HYUNDAI coupé. Sinon à quoi sert les mecaniciens ??? A faire des vidanges ???!!! Si c'est le cas essais de voir chez un autre HYUNDAI, bon courage :wink:
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gianninani
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Re: RE-claquement moteur.
[quote="chti rd2":2hh0s6p4]pourquoi un autre hyundai?
si la voiture a un probléme elle est garantie . il faut exiger ( meme pas demander EXIGER) la réparation. :yy: [/quote]
+1
Moi verdict demain soir
si la voiture a un probléme elle est garantie . il faut exiger ( meme pas demander EXIGER) la réparation. :yy: [/quote]
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Moi verdict demain soir
Re: RE-claquement moteur.
[quote="chti rd2":1ghu9kka]pourquoi un autre hyundai?
si la voiture a un probléme elle est garantie . il faut exiger ( meme pas demander EXIGER) la réparation. :yy:
quand elle ne sera plus garantie les réparations ca sera pour ta pomme.
je me suis fait avoir une fois sur une boite de vitesses (sur un vehicule neuf) qui soit disant fonctionnai parfaitement et qui m'a lachée au bout de 60000 kms. aucune prise en charge .[/quote]
Je suis tout à fait d'accord, punése ça me rend fou des histoires pareilles... Et renseigne toi auprés de ton assurance voir si tu as une assistance juridique et s'ils ne t'accueillent toujours pas comme il se doit, menaces les
si la voiture a un probléme elle est garantie . il faut exiger ( meme pas demander EXIGER) la réparation. :yy:
quand elle ne sera plus garantie les réparations ca sera pour ta pomme.
je me suis fait avoir une fois sur une boite de vitesses (sur un vehicule neuf) qui soit disant fonctionnai parfaitement et qui m'a lachée au bout de 60000 kms. aucune prise en charge .[/quote]
Je suis tout à fait d'accord, punése ça me rend fou des histoires pareilles... Et renseigne toi auprés de ton assurance voir si tu as une assistance juridique et s'ils ne t'accueillent toujours pas comme il se doit, menaces les

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gianninani
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Re: RE-claquement moteur.
Bon ben ca y est le verdict tombe, est fait mal.
Aprés avoir déposé ma voiture chez hyundai à tournai (belgique), on m'a annoncé que j'avais des poussoirs morts.
A ma grande surprise, les poussoirs ne sont pas hydroliques sur le 2.0 Litres. Il se contrôle par des pastilles de réglage. :shock: a l'ancienne !!!!!!!
A priori j'ai du jeu au niveau des soupapes. Ma voiture n'a que 76000 kms, ca fait flipper quand meme :evil:
Et comme la courroie de distribution se fait à 90 000 kms, il me conseille de la faire en meme temps car il en démonte une partie.
Par contre ils m'ont dit que si ca n'était pas ca, ca serait plus grave, il m'ont dis que le bruit pouvait venir des axes de pistons. et si c'était ca, aie aie aie, ca allé couté!!!!
Pour l'instant il me demande pour la main d'oeuvre, le réglage des soupapes, le changement de la courroie de distribution, le galet, le joint cache soupapes, attention :
[size=200:1hbc13lg]895,40 euros[/size]
Aprés avoir déposé ma voiture chez hyundai à tournai (belgique), on m'a annoncé que j'avais des poussoirs morts.
A ma grande surprise, les poussoirs ne sont pas hydroliques sur le 2.0 Litres. Il se contrôle par des pastilles de réglage. :shock: a l'ancienne !!!!!!!
A priori j'ai du jeu au niveau des soupapes. Ma voiture n'a que 76000 kms, ca fait flipper quand meme :evil:
Et comme la courroie de distribution se fait à 90 000 kms, il me conseille de la faire en meme temps car il en démonte une partie.
Par contre ils m'ont dit que si ca n'était pas ca, ca serait plus grave, il m'ont dis que le bruit pouvait venir des axes de pistons. et si c'était ca, aie aie aie, ca allé couté!!!!
Pour l'instant il me demande pour la main d'oeuvre, le réglage des soupapes, le changement de la courroie de distribution, le galet, le joint cache soupapes, attention :
[size=200:1hbc13lg]895,40 euros[/size]
Re: RE-claquement moteur.
C'est ce que j'alais dire (enfin le début) les poussoirs des 1.6L et 2.0L ne sont pas hydrauliques, donc un réglage (pastille ou vis?) est de rigueur tous les 40 à 50 Mkm.
J'ai un pote qui dit: " tant que ça fait du bruit, c'est que ça marche :yy: )
@+
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gianninani
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Re: RE-claquement moteur.
sur le 1.6 litres c'est des poussoirs hydroliques
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gianninani
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Re: RE-claquement moteur.
oui mais c'est comme une opéraion chirurgicale, tu te fait opérer par un chirurgien et non pas par un dentiste
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nico z1000
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Re: RE-claquement moteur.
MAis dans ce cas, souvent les dentiste minutieux font du meilleur TAF que les chirugiens préssés !
Re: RE-claquement moteur.
j'ai eu le même problème: la moteur me faisait le même bruit qu'une vieille machine à coudre.....
verdict: plusieurs poussoirs morts...
16 poussoirs, une distrib et 800 eur plus loin, ça tourne impec!
sauf que depuis, j'ai l'impression que la voiture consomme de l'huile et de l'eau.
pour l'huile, suis en train de vérifier régulièrement pour savoir se qu'elle consomme, et sur quelle durée.
pour l'eau, j'ai seulement vu le "problème" hier - à vérifier car je suis pas sûr que l'appoint ait été régulièrement fait (j'étais au minimum, mais depuis quand?)
verdict: plusieurs poussoirs morts...
16 poussoirs, une distrib et 800 eur plus loin, ça tourne impec!
sauf que depuis, j'ai l'impression que la voiture consomme de l'huile et de l'eau.
pour l'huile, suis en train de vérifier régulièrement pour savoir se qu'elle consomme, et sur quelle durée.
pour l'eau, j'ai seulement vu le "problème" hier - à vérifier car je suis pas sûr que l'appoint ait été régulièrement fait (j'étais au minimum, mais depuis quand?)
Re: RE-claquement moteur.
ca c'est pas glop... :(:
tiens nous au courant, mais quitte a me répéter, va voir un garagiste qui n'est pas soumis a une franchise de grande marque, tu leur explique ca que t'as dit hyundai et tu verra bien.....
ca ne coute rien d'essayer
:wink:
tiens nous au courant, mais quitte a me répéter, va voir un garagiste qui n'est pas soumis a une franchise de grande marque, tu leur explique ca que t'as dit hyundai et tu verra bien.....
ca ne coute rien d'essayer
:wink:
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gianninani
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Re: RE-claquement moteur.
oui je suis ok avec vous les gars, concrétement je comprends qu'il doit y avoir un garagiste minitieux qui peut me faire ca nikel, mais faut trouver !
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