bref, voila quelques remarque en plus des diy :
- PUT... c'est chaud un phare qui sort du four.... mettre des gants !
- au temps de fabrication, faut rajouter le temps de nettoyage des tournevis plat... ca colle le silicone !
- c'est un vrai bonheur une voiture sur laquelle on peut demonter ses phares...j'avais une new beetle, une galere pas possible ne serait ce que pour changer une ampoule !
- pour qu'il y est une bonne étanchéité, j'ai refait un joint avec de l'aquasilicone wurth (faut bien que je fasse de la pub pour ma boite...)
- et un grand merci aux diy existant pour leur aide
voila le resultat




