SP 95 et 98

[jimbo30]

mdr il y avait longtemps :lol:

[Urawa]

Desolé c'est de ma faute :oops: :P

Toujours est il que niveau performance je n'ai rien de plus ! :wink:

J'ai peut être un peu moins de cliquetis moteur à froid.

[jeje9166]

une chause est sur plus l indice doctanne est elever meilleur sera la combustion
les avion de ligne on un indice d'octane de 130 est nous on a du 98 si on mais du sp98
je pense que le 98 et de meilleur qualiter que le sp95 mais faut pas faire le plein dans les grande surface car dans les cuve ils coupe l'essence avec un produit et c pas terrible pour les moteur mieu vaut aller a total ou autre station (c pour ca que c plus cher)
:wink:

[DooDo]

Encore une légende urbaine sur les différences entre Pétroliers et Grandes Surfaces qui s'approvisionnent où ? chez les pétroliers....Du 98, c'est du 98 :yy:

[Sidiwalker]

[quote="DooDo":ij2p83u0]Encore une légende urbaine sur les différences entre Pétroliers et Grandes Surfaces qui s'approvisionnent où ? chez les pétroliers....Du 98, c'est du 98 :yy: [/quote]

meme avis, pour avoir vu de mes yeux un camion ravitailler une station Esso et un champion :lol:

[Mariolhand2]

[quote="jeje9166":sy120c9b]une chause est sur plus l indice doctanne est elever meilleur sera la combustion
les avion de ligne on un indice d'octane de 130 est nous on a du 98 si on mais du sp98
je pense que le 98 et de meilleur qualiter que le sp95 mais faut pas faire le plein dans les grande surface car dans les cuve ils coupe l'essence avec un produit et c pas terrible pour les moteur mieu vaut aller a total ou autre station (c pour ca que c plus cher)
:wink: [/quote]

Perso, total, j'ai essayé, j'ai laissé tomber. Je faisait moins de km avec leur 98 qu'avec celui de champion... Publicité mensongere!

[chorizo]

euh ! pour un 1.6 l vous tourneriez a quoi ! je suis au 95 actuellement !

[microut93]

le 95 pour ton "petit" 1.6 suffi va pas perdre de l'argent amettre du 98 quoi que de temsp un plein avec 98 ca peu lui faire que du bien!!

[Urawa]

[quote="microut93":boij3cw9]le 95 pour ton "petit" 1.6 suffi va pas perdre de l'argent amettre du 98 quoi que de temsp un plein avec 98 ca peu lui faire que du bien!![/quote]

MDR je vois pas le rapport avec la cylindrée...

[matt079]

Je pense qu'il veut dire un moteur non sportif :wink:

[Urawa]

[quote="matt079":avbim2ya]Je pense qu'il veut dire un moteur non sportif :wink: [/quote]

mais le votre non plus yest pas sportif les gars (2.0l) :lol: mais on senf ou de ça c'est la purété de l'explosion qu'on apreci point final :p

[matt079]

Qui t'a dit que j'avais un 2.0 :mrgreen:
Tu as raison, vive la pureté :wink:

[chorizo]

en fait je dit 1.6l car peut etre que le 1.6l ne necessite pas de sp98 alors que le 2.0 l oui ! je sais pas moi ! c'est pour preciser car apres y'en a qui disent ca serait bien que tu precises pour quelvehicule donc c'est ce que je fait !! :wink:

[microut93]

[quote="Urawa":36id92m0][quote="matt079":36id92m0]Je pense qu'il veut dire un moteur non sportif :wink: [/quote]

mais le votre non plus yest pas sportif les gars (2.0l) :lol: mais on senf ou de ça c'est la purété de l'explosion qu'on apreci point final :p[/quote]

je disait ca car avec un 1.6l c un moteur moin sportif que le 2l qui et plus solicité si on part dans ton résonement il faudré mettre du 98 dasn les 205 grti :lol: 1.0l

[prod]

Je remonte le topic car j'ai trouvé l'interview d'un super mecano .
Non pas qu'ici on est des brank , mais là les gars le jours où vous aurez ouvert autant de culasse que lui , faudrat refaire votre caisse à outils !! :lol:
Il a était mécano de peterhansel, (bon alors apres faut que vous connaissiez mais je peu vous dire que c'est que du beau monde ), Fretigné, pichon , Bollé, et j'en passe et des meilleur, mecano officiel yamaha motor france ( mais pas en magasin non non sur les courses !)
Donc lui explique pas mal de question que l'on se pose régulièrement , et surtout montre l'importance sur tel type de moteur de quelle essence .
Donc violà Enjoy it !

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PS: faut lancer le lecteur y a que du son !!