Que nenni.......
Les jantes de la première, voyons !!!!!
Allez, quelques infos :
je suis née à la fin des années 60, pour remplacer une illustre ainée, et compléter une gamme dominée par un modèle de légende, mais trop chère pour bien des clients.
Je suis équipée d'un 1700cc de 80 Cv, et pour ma version xxx-6 par un somptueux 6 cylindres de 2litres, et de 110 Cv.
Je ne serais produite que 2 ans dans cette dernière motorisation, un peu trop chère.
Edit : Clap clap, le temps que je rédige le pédigré, la bête était trouvée : effectivement, c'est la 914.
La 914 avait remplacé ma 356, et complétait la gamme car la 911 était un peu chère.
Bravo à ceux qui ont trouvé, ça n'était pas évident, ce vilain petit canard est très méconnu.
Allez, la dernière, et après, à vous de me surprendre :

(je crois bien que je suis monté dedans, celle là !!!!)
Allez, elle a été commercialisée sous deux marques différentes, donnez moi au moins la moins connue.
(de mémoire, motorisée par un moteur ford V4)