Bonjour de la Gironde
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looping
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Re: Bonjour de la Gironde
Welcome ami girondin.
Le GK est certes plus récent, mais n'y cherche pas la performance (surtout avec ton passé).
Par contre, au niveau "vie à bord", ça devrait te changer la vie, c'est certain.
Bonnes recherches, et bonnes trouvailles
Le GK est certes plus récent, mais n'y cherche pas la performance (surtout avec ton passé).
Par contre, au niveau "vie à bord", ça devrait te changer la vie, c'est certain.
Bonnes recherches, et bonnes trouvailles
Re: Bonjour de la Gironde
[quote="looping":2i4lhv1n]Welcome ami girondin.
Le GK est certes plus récent, mais n'y cherche pas la performance (surtout avec ton passé).
Par contre, au niveau "vie à bord", ça devrait te changer la vie, c'est certain.
Bonnes recherches, et bonnes trouvailles[/quote]
ok :wink: mais c'est quand meme pas une 2 cv le GK V6 :yy:
N'oubliez pas que la 944 atmo était une 163 CH 4 cyl , a mon avis je pense que c'est les memes performance ; de toute facon on ne peut plus faire l'andouille en voiture :cry:
Le GK est certes plus récent, mais n'y cherche pas la performance (surtout avec ton passé).
Par contre, au niveau "vie à bord", ça devrait te changer la vie, c'est certain.
Bonnes recherches, et bonnes trouvailles[/quote]
ok :wink: mais c'est quand meme pas une 2 cv le GK V6 :yy:
N'oubliez pas que la 944 atmo était une 163 CH 4 cyl , a mon avis je pense que c'est les memes performance ; de toute facon on ne peut plus faire l'andouille en voiture :cry:
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looping
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Re: Bonjour de la Gironde
Oui, Zanst m'a grillé.
Le GK V6 accuse presque 1 tonne 400 sur la balance.
Mais rassure toi, c'est tout sauf une 2 Cv, et nettement suffisant pour se faire plaisir.
Le GK V6 accuse presque 1 tonne 400 sur la balance.
Mais rassure toi, c'est tout sauf une 2 Cv, et nettement suffisant pour se faire plaisir.
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HapimaN
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Re: Bonjour de la Gironde
[quote="Luidji33":1ef4troy][quote="looping":1ef4troy]Welcome ami girondin.
Le GK est certes plus récent, mais n'y cherche pas la performance (surtout avec ton passé).
Par contre, au niveau "vie à bord", ça devrait te changer la vie, c'est certain.
Bonnes recherches, et bonnes trouvailles[/quote]
ok :wink: mais c'est quand meme pas une 2 cv le GK V6 :yy:
N'oubliez pas que la 944 atmo était une 163 CH 4 cyl , a mon avis je pense que c'est les memes performance ; de toute facon on ne peut plus faire l'andouille en voiture :cry: [/quote]
Je vous promet que même si c'est pas le même poids c'est les même perfs !
(avec mon 2L 4 cylindre en tous cas)
Le GK est certes plus récent, mais n'y cherche pas la performance (surtout avec ton passé).
Par contre, au niveau "vie à bord", ça devrait te changer la vie, c'est certain.
Bonnes recherches, et bonnes trouvailles[/quote]
ok :wink: mais c'est quand meme pas une 2 cv le GK V6 :yy:
N'oubliez pas que la 944 atmo était une 163 CH 4 cyl , a mon avis je pense que c'est les memes performance ; de toute facon on ne peut plus faire l'andouille en voiture :cry: [/quote]
Je vous promet que même si c'est pas le même poids c'est les même perfs !
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looping
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Re: Bonjour de la Gironde
keskidit Hapi ?????
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Re: Bonjour de la Gironde
Ah, moi je croyais qu'on parlais de la différence entre une 944 atmos et un GK V6 !!!!!
Sacré Hapi, y nous sort son typex dès qu'il peut !!!!
(j'arrive Zanstounet, j'arrive ....)
Sacré Hapi, y nous sort son typex dès qu'il peut !!!!
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HapimaN
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Re: Bonjour de la Gironde
[quote="looping":2rusqpbn]Ah, moi je croyais qu'on parlais de la différence entre une 944 atmos et un GK V6 !!!!!
Sacré Hapi, y nous sort son typex dès qu'il peut !!!!
(j'arrive Zanstounet, j'arrive ....)[/quote]
Je parlai bien d'une 944 atmo et d'un GK mais 2L 4 pattes !!!
c'est quiff quiff
Sacré Hapi, y nous sort son typex dès qu'il peut !!!!
(j'arrive Zanstounet, j'arrive ....)[/quote]
Je parlai bien d'une 944 atmo et d'un GK mais 2L 4 pattes !!!
c'est quiff quiff
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Re: Bonjour de la Gironde
Disons que, pour cloturer le HS;
7,2 s pour le 0 à 100 de la 944 atmos en stock, on est quand même loin des 9,1s du GK deux litres.
Pour moi, ça n'est guère comparable
Par contre, les rapports de boîte doivent y jouer pour beaucoup, car à mon grand étonnement, la coréenne ne rend qu'une grosse soixantaine de kilos à l'allemande (le prix du pont !!, et peut être même un bloc en fonte).
7,2 s pour le 0 à 100 de la 944 atmos en stock, on est quand même loin des 9,1s du GK deux litres.
Pour moi, ça n'est guère comparable
Par contre, les rapports de boîte doivent y jouer pour beaucoup, car à mon grand étonnement, la coréenne ne rend qu'une grosse soixantaine de kilos à l'allemande (le prix du pont !!, et peut être même un bloc en fonte).
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HapimaN
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Re: Bonjour de la Gironde
HS on C'etait pas un run j'aime pas ca HS off
Re: Bonjour de la Gironde
bienvenue à toi
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