Souder ou braser l'inox ?

[fefe hyundai]

Quel est le mieux souder à la baguette à l'arc ou braser à l'argent l'inox car je doit rajouter un écrou sur mon collecteur pour brancher ma sonde, de plus on m'a dit qu'une fois soudé ou brasé l'inox perdait ses caractéristiques et qu'il fallait le plonger dans de l'acide pour qu'il les retrouves.

Est ce que quelqu'un peut m'indiquer quel acide il faut et si c'est vraiment nécessaire ?

[url=http://imageshack.us:1lcpelvi][/url]

[microut93]

pour ce genre d'utilisation il te faut un tig
Tungtein Inerte Gaz

pour l'acide c'est des connerie l'acide et juste la pour netoyé ta soudure aprés et la rendre plus jolie :yy:

[fefe hyundai]

[url=http://imageshack.us:2qev31ys][/url] Pour vos conseil, c'est mon père qui va s'en occuper il a l'habitude de souder et braser.

[url=http://imageshack.us:2qev31ys][/url] Encore !!!

[fefe hyundai]

Une autre question, non deux en fait pour l'écrou sur lequel je vais fixer ma sonde je ne connais pas le filetage nécessaire si quelqu'un peut me l'indiquer et de plus d'après ce que j'ai lu mon voyant check va s'allumer et j'aurais aimé avoir des infos sur les O2 simulator que l'on trouve sur ebay.

Merci :yy:

[HapimaN]

Si tu veux pas que ton voyant s'allume laisse la sonde a l'air libre.

[fefe hyundai]

Je n'ai pas acheté de sonde c'est pour ma sonde d'origine que je pose la question !!!

[HapimaN]

C'est pour sa que je te dit de la laisser a l'air libre. Comme sa aucun soucis de voyant check engine.
Enfin ceci est valable pour les moteur ayant deux sonde une avant et une après cata.

[tibforever03]

Et bien pas à tout les coups car moi çà s'allume quand meme...mais bon je suis peut etre un cas isolé! :yy:

[jimbo30]

je sais pas si les rd2 sont equipe de 2 sondes :yy:

[Ciric]

si tu veu fefe tu dessend a pamiers je te donneré un ecrou a soudé en inox pour ta sonde,deniss m'en a envoyer 2.je roulé sans sonde quand j'avais mis le collecteur et j'ai eu aucun souci ,pas de voyant ni perte de puissance.
je conte pas la rebrancher d'ailleur.
c'est peut etre due a mon system d'injections.

[fefe hyundai]

Bon je suis dégouté au plus possible !!! :evil:

Je regarde mon collecteur et je me dis on dirait qu'il est plus large, je mesure les entraxes et je me rend compte que j'ai presque 1cm entre chaque !!! :evil:

On m'avait signalé qu'il y avait 2 blocs différents de 1.6 sur ma caisse mais quand j'ai demandé à Hyundai, ils m'ont dit que c'était les même collecteur, hors ce n'est pas le cas !!! :evil: :evil: :evil:

Du coup je ne peux pas monter ma ligne car elle est prévue pour un collecteur avec fixation 3 points hors c'est 2 d'origine !!! :evil:

Donc je ne vais pouvoir monter que la partie du silencieux, du moins pour le moment !!! :wink:

J'ai envoyé un message chez Séoulfulracing pour voir si je pouvais renvoyer le collecteur contre le remboursement ou alors le top un échange avec le collecteur qui va bien, j'espère avoir une réponse au plus vite !!! :evil:

Sur ce je vais me pendre !!! :mad: