[GK3 Ph1] L'Elisa de Looping

[jimbo30]

vivement que j'entende ça ta conso doit etre en hausse :lol:

[looping]

Non, la conso va être en baisse, ça ronronne tellement bas dans les tours, je monte plus en régime.....


Par contre, ça respire beaucoup mieux quand on sollicite un peu la bestiole :love: :love:

[jimbo30]

t'a senti une amelioration à l'acceleration ou juste un effet placebo?allez maintenant que tu est enervé en route pour les collecteur :lol:

[matt079]

Demande à tes voisins si tu les réveilles pas trop le matin, moi un de mes voisins, ça lui donnait le signal pour se lever :lol:

[looping]

Mes voisins se sont bien rendus compte de la modif, la plupart adorent !!!!!

Bon, au bout de deux jours, ben, j'crois que les sourdines je les monterais juste pour voir ce que ça fait avec, mais c'est trop trop bon sans !!!!!

On s'habitue vraiment bien au bruit, il est de plus en plus feutré (ou je suis de plus en plus sourd) et le démarrage est toujours un grand moment de joie.

Je pense que l'auto s'est encore un brin libérée passé 3500 tours.

Je ne sais pas si j'envisagerais la moindre modif susceptible d'augmenter le niveau sonore, il faut que ça reste supportable et confortable.

Par contre, deux surprises, l'odeur de la ligne (ça sens pas comme d'hab quand je m'arrête) et le tchic tchic de la dilatation, bien plus présents que sur la ligne classique.

Enfin il faudra que je m'y penche un peu ce week end pour essayer de centrer un peu mieux les silencieux, car il sont un poil excentrés vers la droite.

[jimbo30]

et bien ddepuis que tu l'avais il te tarde de la monter maintenant que du bonheur :wink:

[dj wills33]

heureux que l'inox de plaise l'ami
maintenant il te reste plus qu'a monter les collecteur
en tout qu'a tu a de la chance de pouvoir roulé sans sourdine moi sa mes impossible
il va falloir que je monte une valve dan l'échappement

[lulu13]

Moi aussi j'en veux une :cry: :cry: sinon mes copains sudistes y vont faire qu'à me narguer :twisted: :twisted: :ton:

[jimbo30]

:lol: et encore on a ppas encore parle des repetiteur ok je sors
:door:

[lulu13]

[quote="jimbo30":3reqrrv1]:lol: et encore on a ppas encore parle des repetiteur ok je sors
:door: [/quote]

Fait gaffe à toi Fred, je courre vite :lol:

[matt079]

meme avec un déambulateur ... :out:

[jimbo30]

[quote="lulu13":395im8ib][quote="jimbo30":395im8ib]:lol: et encore on a ppas encore parle des repetiteur ok je sors
:door: [/quote]

Fait gaffe à toi Fred, je courre vite :lol: [/quote]


moi aussi.........quand j'ai un chien au cul :lol:


mdr matt :lol:

[looping]

Allez allez allez, on est mimi avec mon coupaing Lulu, on ne lui fait pas de misère.


Petit Up donc, avec les dernières modif : Install son depuis quelques temps (je sais, on a pas tous la même notion du son...)



Le son est splendide, une vraie voiture de course, mes voisins m'appellent le Canadair maintenant. (Tiens, j'ai entendu le canadair passer ce matin, t'es parti au boulot tôt !!!)
Le son c'est énormément feutré avec le temps, et puis j'ai plus mon otite (c'est peut être aussi pour ça).
Par contre, au milieu des murs (donc en ville) et vitre ouverte, il faut être très raisonnable sinon c'est super sonore (surtout de 1500 à 2000 tours, ma conduite habituelle !!!)
J'ai monté les sourdines (pas taper !!!!) et je suis allé chercher mon Amie Coco à la sortie du boulot (ceux qui ont fait la sortie Sud la connaissent).
J'étais super déçu parce que là, par contre, y avait plus de bruit du tout. Ma passagère n'a pas aimé du tout, bilan de l"opération, au premier parking d'hypermarché, on a fait une pause et je me suis brulé pour les démonter le plus vite possible !!!
Elles sont maintenant dans le coffre avec le nécessaire de montage, au cas où... Je les monterais peut être pour faire de la route, car le ronron peut être pénible sur un long trajet je pense.

Au niveau comportement maintenant, certains vont là encore hurler "au mytho", c'est pourtant mon ressenti.
La voiture est à mon avis totalement différente avec. J'ai encore gagné 500 tours sur la puissance exploitable, et dès 3000 maintenant, ça devient méchant.
Me suis même fait une frayeur en seconde, pied dedans tout d'un coup, on cherche la route.
Passé 4000 tours, l'auto s'essoufle moins, je change en général de rapport vers 5000, à la raisonnance si spécifique et métallique du CAI.
En fait, CAI + Ligne, c'est le 0 à 140 qui est totalement changé, donc la puissance légalement exploitable.
La sonorité est pour sa part somptueuse, digne d'un film.
Un gros plaisir que de se faire des talons pointe avec un tel son.

Pour vous donner une idée, j'ai roulé 8 mois en full stock, 6 avec juste un CAI (il faut que je change le filtre d'ailleurs) et depuis un mois maintenant CAI + Catback.
Sur le plat, la conso est diminuée au consomètre d'environ un litre. Aucun ressenti sur la conso calculée entre deux pleins, mais j'ai peut être un poil testé ce que ça donnait. Puis il faut que je monte le CAMCO la semaine prochaine.


Et la petite modif esthétique du jour : un gros gros merci à notre Zanst pour la photocopie des gabarits. Les découpes ont été collées sur la boîte à fusibles du compartiment moteur.



C'est bien évidemment fait maison, à 5 euros le rouleau de vénilia noir, je peux en faire quelques uns encore :wink:




Voilà, il y avait longtemps que je n'avait pas bricolé la belle.
Me reste les jantes à revoir, car là, c'est certain, j'ai les jantes les plus pourries de Tuscanie.

[dmartido]

elle me fait toujours de l'effet cette ligne

[looping]

Nostalgique le Dom ?