Problème moteur:il fallait bien que ça arrive.

[Ciric]

normalement quand tu met le contact avant de demarré tu as un petit sifflement,c'est la pompe a essence qui met la pression donc si sa le fait pas verifi ta pompe le fusible de la pompe ...

[gofobo]

J'ai vérifié tous les fusibles.

L'allumage fonctionne. (Pour l'instant j'avais eu peur de le tester à cause de l'electronique... pas envie de faire une bétise!)

En plus après d'autres essais hier, le moteur semble démarer mais s'arrête au bout d'une seconde ou deux.

Cette fois, en me faisant aider, j'ai bien écouté en posant mon oreille sur le siège arrière, la pompe fonctionne... Je ne sais pas si auparavant je ne l'avais pas entendu ou si elle s'est remise à fonctionner... mais enfin maintenant elle se déclenche c'est sûr.
Dés que je peux je vais tester la pression d'essence au niveau du moteur...

Et après direction Hyundai si le mystère persiste.

PS : N'est ce pas logique que le scanner indique "zero fautes", puisque l'allumage fonctionne et la pompe aussi... et que le moteur ne démarre pas? Avis aux spécialistes.

[LÖ]

Bonsoir,
Il m'est arrivé un truc semblable avec mon RD1. Moteur chaud, impossible de démarrer : il partait puis s'arrêtait au bout de 2 secondes. J'avais beau insister... rien à faire. En essayant avec la 2ème clé, s'est reparti... j'en ai déduit un petit problème au niveau de l'antidémarrage.
Je ne sais pas si ce témoigage pourra t'aider mais tu peux tout de même essayer de la démarrer avec ta deuxième clé.

[gzk]

sinon verifie ta sonde position vilbrequin c'est une sonde qui est en bas vers le collecteur et cote volant moteur .
problem connue sur les hyundai .
elle subit la chaleur du collecteur et une fois hs le moteur ne peut pas demarrer ou est cahotique .

[gofobo]

Ma voiture a fini par aboutir chez le concessionnaire...
Résultats ECU et ECM à changer donc énormous facture à prévoir.
Il va y avoir bientôt un coupé 2002 FX à vendre avec une électronique toute neuve.... Faire offre...
Merci pour les conseils quand même
Pour l'instant elle est encore au garage car le garagiste n'avait pas reçu la bonne pièce...

[Jocoupé]

non mais atend c'est des conerie sa jy croit pas
un ecu lachepas comme sa du jour au lendemain c'est des menteurs

recupere ta voiture et va chez quelqu'un d'autre pour avoir un autre avis

moi j'ai eu un probleme equivalent a cause d'une mauvaise essence (presence d'eau et de gazoil dedans :? )

fait videngé ton circuit d'essence deja et demande a le voir

jsui sur que c'est une conerie comme sa :wink:

[looping]

C'est clair que ça fait mal au coeur que tu vendes la voiture pour ça.....

Demande un autre avis, c'est du jamais vu ça un ECU qui lâche.

(et surtout qu'il faut rester méfiant car les garages Hyundai dans le sud, il se prennent pour des Américains)

[microut93]

surtout que si c l'ecu qui lache il peuvent pas branchéobd enfin il donne aucune info

[gofobo]

J'ai enfin récupéré ma voiture
J'aime bien vos conseils, mais je n'ai pas de raisons de suspecter mon garage de malhonnêtété. Je pense qu'il aurait préféré éviter de garder ma voiture 3 semaines et de s'y prendre à deux fois pour commander un ECU neuf. Le premier commandé ne fonctionnait pas. Il ne m'a compté qu'une heure et demi de main d'oeuvre, le problème c'est tout de même les pièces qui sont horriblement chères (même avec une remise de 15%) et Hyundai qui ne veut pas faire de prise en charge...
Enfin, le point positif c'est que ma voiture roule désormais comme un avion. Rien à voir avec avant, on pourrait me faire croire que je suis passé à une V6 ou que l'on m'a changé le moteur... le premier jour j'ai voulu passer la cinquième à la fin d'un dépassement et en fait j'étais déjà en cinquième...
Pour vous dire....

[looping]

Elle aurais pas pris l'eau ta voiture......

Donc visiblement elle n'a jamais marché correctement.


Bon, ben que dire.......





.... dommage que tu la vendes.

[Jocoupé]

panne très surprenante comme meme c'est malheureux de vouloir la vendre alors quelle tourne au ptit oignon....;