[RD2] La fefe mobile !!!

[fefe hyundai]

Bon j'ai effectué le reset moi même c'est à dire qu'avec le O2 Sensor Extension, il y avait une feuille d'instruction en Anglais et en jetant un coup d'oeil dessus il est dit que pour éteindre le voyant check il suffit de débrancher la batterie d'attendre 5 min et de rebrancher !!! :wink:

Apparemment ca marche donc nickel pas besoin de passer chez Hyundai !!! :twisted:

[matt079]

Ben oui, c'est comme faire un reset ECU. Si t'avais pas ton extension, il se rallumerai au bout de quelques kilometres.

[fefe hyundai]

Ca à marché nickel je suis bien content de ne plus avoir ce voyant en plein dans la tronche !!! :twisted:

[fefe hyundai]

Alors j'ai trouvé le kit à l'endroit où j'ai pu le lire sur le forum c'est à dire Norauto au rayon antenne, kit vendue sous le nom Cache-trou antenne dia. 40mm., noir pour le tarif de 5,95€.

Suppression de l'essuie glace pour ce week end !!! :twisted:

[url=http://imageshack.us:338bicw1][/url]

Le kit contient la pastille noire, une rondelle et un écrou pour ce qui ne connaisse pas.

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J'ai acheté un stylo peinture pour le peindre couleur carrosserie 4,45€ de plus.

Et aucun rapport mais j'ai aussi acheté de l'huile de boite MOTUL GEAR 300 2l pour faire une vidange de boite sachant qu'il m'en resté une bouteille au 3/4 pleine et oui il faut 2,2l :



Voila pour aujourd'hui !!! :twisted:

[fefe hyundai]

Alors aujourd'hui réception de ma BAR centrale : :twisted:



La je suis en train de peindre le cache trou couleur carrosserie et pendant que ca seche je vais aller voir de monter cette BAR !!! :twisted:

[fefe hyundai]

BAR centrale montée !!! :twisted:

[url=http://imageshack.us:2x8iabbr][/url]

[url=http://imageshack.us:2x8iabbr][/url]

Bon c'est qu'un début il me manque ma suspension D2, une BAR avant et une BAR arrière mais c'est déjà ca !!! :lol:

[Mariolhand2]

Euh... c'est sympa, mais je comprends pas bien comment il se monte ton truc... Il est juste appuyé sur la garniture???

[fefe hyundai]

Non il ne touche pas la garniture l'équerre se reprend à la fixation des ceintures :wink:

[Mariolhand2]

Chui pas convaincu de l'efficacité sur la rigidité de la caisse avec ca..
Autant les BAR oui car ca vient se prendre sur les tetes d'ammortisseurs. Apres jme trompe peut etre...

Au pire, ca fait une belle "corde" à linge lol

[mac1]

[quote="Mariolhand2":3k1au3pd] Il est juste appuyé sur la garniture???[/quote]

Ben oui, c'est conçu pour éviter les grincements de plastique..... :lol: :lol:




Sans rire, moi aussi ça m'intrigue, mais bon pourquoi pas....

[dmartido]

détrompez vous, la central est aussi éfficace, demandez à matthéo il avait les 3 sur son V6, mais attention, sans bonne suspension(ressort court) sa devient "BATEAU" voir même dangereux

[mac1]

Oui on en doute pas dom de ça, mais ce qui nous intrigue ( du moins je pense que mario me suis dans mon raisonnement.... ) c'est que d'après les tofs on voit pas bien le principe de fixation et du coup on peux douter sur son efficacité ( mais douter ne veux pas dire pas y croire )
M'enfin si kpsec le commercialise c'est qu'au final ça ne doit pas être de la camellote :wink:

[Mariolhand2]

Ba ouais, je vois pas trop ce que ca rigidifie (pas de blague microut stp... lol ) fixé a cet endroit..

[fefe hyundai]

C'est surtout une BAR secondaire ca ira mieux une fois les D2 montés ainsi qu'une BAR avant et arrière !!! :wink:

[fefe hyundai]

Ca y est plus d'essuie glace arrière !!! :twisted:

Tout d'abord avant :

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Après on retire l'essuie glace :

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On démonte la garniture du haut de la malle :

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On retire le moteur et ho un trou à boucher :

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Pas de souci ya plus qu'à placer le kit acheté chez Norauto :

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Et voila c'est quand même mieux comme ca :

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Voila ce qui à été retiré :

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Ca fait toujours quelque grammes en moins et c'est plus estétique !!! :twisted: