Qui a déja acheté un embrayage sur ebay pour v6 ? content ?

[microut93]

le volant moteur était un xtd peu être que chez d'autre marque il n'y a pas ce changement a faire a voir avec les cotes des xtd et les autres marque fidanza .....

[looping]

Tu fais ch**r

Tu me tentes ......

Le problème, c'est que le kit le plus interessant est le Stage 3 : or un embrayage Stage 3, ça va pas être agréable à conduire ....

[microut93]

le stage 3 c'est un peu tendu mais je le repéte va faloir savoir qu'elle est la modif qui a du être fait sur l'embrayage (il me semble) pour eviter de rencontré ce probléme

[looping]

Windust m'avait écrit ça à propos de son montage (Volant moteur allégé XTD + embrayage Stage 3) :

[quote="Windust":xch7s088]j'avais acheté celui là:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/XTD-STAG ... dZViewItem

pour l'installation j'avais était voir un mécano multimarque ex-préparateur de voiture rally qui s'est mordu les doigts lors du montage car il ne connaissait visiblement pas bien Hyundai mais encore parceque l'embrayage ne s'adaptait pas top top...

Concernant la modif il faut d'abord s'assurer que le volant moteur s'insère parfaitement et jusqu'au bout dans l'axe d'embrayage, si non il faut limmer à la main les dents du trou au centre de ton embrayage [/quote]


Et limer à la mimine un ensemble mobile, bah, j'suis pas trop chaud.
J'ai un peu peu de déséquilibrer mon moteur.

Je ne sais pas s'il faut de telles modifs avec un VM Fidanza.

Il est quand même pas donné :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... %26otn%3D4


Sinon, j'ai touvé celui ci :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... %26otn%3D4

Soàn ressenti sur l'utilisation du Stage 3 :

[quote="Windust":xch7s088]Par contre ce qui est sûr c'est qu'avec un embrayage stage 3 (et là je te met un peu en garde) tu aura un embrayage qui broute un peu ( dû a la matière en métal frité et la disposition en 6 patins) ainsi qu'un léger bruit quand tu fait patiner ( genre une gaine de cuir qui rape contre un objet rappeux mais ça reste tolérable) et avec un volant moteur allégé j'ai perdu en frein moteur ( déja que d'origine avec le poids du coupé ...). (...) d'autre part je trouve qu'avec le volant moteur allégé je trouve que les montées en régimes sont plus précises et les reprise plus franches (la décata joue pour beaucoup aussi à voir donc)
[/quote]

J'espère qu'il ne m'en voudra pas de publier son message.

[Windust]

Tu a eu raison de poster loop ;)

ça me rassure car jusqu'a maintenant je savais pas trop si tu avais bien reçut mon message.

Si je trouve de quoi enregistrer je vous ferais une video mais perso là chez moi j'ai rien pour enregistrer de la video...

Car pour le bruit lors du patinage, ça le fait surtout a froid, a chaud RAS il me semble.

Globalement je suis satisfait du produit, seul le montage a été problématique, mais là c le garagiste qui a galéré, pas moi :lol:

a mon avis on peut pas parler de déséquilibrage moteur en passant 2-3 aller retour d'une finne lime entre chaques dents du trou central. Le but étant de gagner même pas quelques 10ème de milimetre pour que l'embrayage coulisse bien sur l'axe.

Aprés je vais etre clair, si vous avez pas envie de galérer pour le montage, passez votre chemin ;)... Si non ça reste un embrayage stage 3 6 patins en métal frité = un peu de broutage au point de patinage a part ça RAS :wink:


Edit aprés avoir vu tes liens d' embrayages.

1- Attention aux volants fidenza, il y a 2 références possible suivant le modèle de volant moteur que tu possède, et aprés avoir poser la question a un revendeur, le seul moyen de savoir c'est de démonter ton volant d'origine pour mesurer la hauteur... (car dixit le revendeur les 2 modèles de volant d'origine ne dépendent pas de l'année du véhicule et il n'y a aucun moyen extérieur de savoir lequel model on possède :shock: bref j'avais laissé tombé fidanza a cause de ça... )

2- Ton F1 ressemble en tout point a mon XTD même le volant moteur à la même forme, c'est un multipatins, comme le miens donc risque lesmême petits désagréments...

le mieu serait que je te fasse essayer sur ma titine je pense.

[looping]

Finalement j'ai opté pour embrayage stage 1 et Volant Moteur d'origine.

La raison l'a emporté.

218 dollar (152 Euros) fdp compris. A suivre.

[microut93]

ha je me tire les cheuveux pour toi snif snif ...

[matt079]

[quote="microut93":uv5xe3xw]ha je me tire les cheuveux pour toi snif snif ...[/quote]

ça c'est petit microut ... :mrgreen:

[Mariolhand2]

rôôôôô, j'avais meme pas compris a la premiere lecture.... Honte a toi macroute...!! ^^

[microut93]

voila comment pourrir un post sans le vouloir :lol:

[4gasy4]

moi je fais monter le f1 racing stage 1 + volant moteur d'origine sur mon coupé par mon garagiste
je récupère ma voiture demain
je vous donnerais mes impressions

[looping]

Pfffffffffffffffffff

J'ai aucune volonté.

Ça ira ça ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/XTD-PROL ... 0195636744

[microut93]

gnac gnac!!!!!

super ça looping :yy:
aprés je ne connais pas cette marque donc sur la qualiter du produit je peu pas t'en dire plus!!

[looping]

Pffff, j'arrive pas à naviguer sur E-Bay sans planter le PC.

Le problème du Fidanza, c'est qu'il y a plusieurs refs pour le V6 si je me souviens bien de ce que m'a dit Windust.

[microut93]

je viens de voir et oui il y a 2 référence pour les v6 chez fidanza c peu être pour ça que windust a du bricoler un peu le sien .

voici un lien avec un fidanza a noter la memtion aporter par le vendeur

(Please note that there are TWO different flywheels for 2003-2005 Hyundai Tiburon V6. Do not bid unless you know for sure that which flywheel fits on your vehcle. It is very important that you contact us before the bidding)

[url:ol5cvy43]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FIDANZA- ... 0210241802[/url]

edit :
aprés seulement quelque minutes de recherche avec mon amis google je suis tomber la dessus

[url:ol5cvy43]http://www.fidanza.com/Files/hyundai%20 ... 20copy.pdf[/url]

donc il y a une différence d'épaisseur entre les 2 modèles

voila voila a vous les studio :yy: