[GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa.

[Regis]

C'est clair c'est terrible!!!

Tu me donnera les adresses ou tu as commandé CHGUSS?

Merci...

[ToYoYo-Greg]

A la limite post les , cela peut interresser du monde :wink:

[G-Shark]

Dispo chez [url:2ybhldnu]http://www.kspec.com[/url] tout simplement :yy:

[Chguss]

Je commande tout chez SFR et Ark Racing, SFR est le moins cher des accessoiriste et je suis sur de recevoir ma commande sous 3 semaines, Ark Racing c'est le top en qualité même si les prix sont supérieurs mais de ce coté là j'ai vraiment aucun regret.

Sinon quelques news. Pour ceux que ça interresserai, j'ai fait une petite vidéo en roulant pour faire écouter le bruit du CAI même si on entend presque rien sans monter le son, c'est par ici => [url:2wnn24d1][/url]

Sinon petites modifs du week end:

Dessiglage arriére, plus de FX ni de V6:



Pose de la barre anti-rapprochement à l'avant:





Voilà, demain pose de la barre anti-rapprochement arriére où là il y a plus de boulot. :wink:

[fefe hyundai]

Nickel !!! :twisted:

[Chguss]

Hé hop, la suite du jour:

Pose de la barre anti-rapprochement arriére, un peu plus complexe que l'avant mais tout s'est bien passé sans soucis, voici le résultat:





On passe ensuite au changement de gache de porte, on vire les anciennes un peu abimées par des toutes neuves chromées.
A l'origine ça donne ça:



Petite comparaison entre le nouveau et l'ancien modéle:



On pose les nouveaux:



Et par dessus vient se poser un cache-vis, ça fait super propre, je suis content du résultat, et tout ça pour 12€ pour les deux cotés:



Une autre photo sous un autre angle pour mieux voir:



Voilà, c'est tout pour cette semaine, prochaine modif vers la fin du mois je pense. :wink:

[fefe hyundai]

Montée très proprement ta BAR arrière !!! :clap:

[Chguss]

[quote="fefe hyundai":1cp3malf]Montée très proprement ta BAR arrière !!! :clap: [/quote]

Merci, j'ai fait un tout petit trou puis une découpe en étoile avec un scalpel et hop on voit rien du tout. Je viens de tester la voiture cette aprés midi et je suis étonné du résultat, elle vire beaucoup mieux à plat dans les virages, je conseille de faire cette modif pour ceux qui ont déjà une BAR à l'avant. :wink:

[Chguss]

Ca fait un moment que je vous ai pas donné de news donc en voici.
Depuis la derniére fois j'ai posé un short shift et un compteur Bros, détail:

Pose du short shift:

Le levier d'origine:



Déclipsage du cache de levier de vitesse:



Petite comparaison de longueur entre l'ancien short shift en plastique(en haut) et le nouveau entiérement en alu(en bas):



Remontage du nouveau levier aprés avoir correctement graissé toutes les rotules:



Reste plus qu'à remettre le cache et voilà le résultat:



Conclusion: les vitesses se passent plus rapidement, normal c'est fait pour ça. Le soufflet qui est maintenant trop grand sera certainement remplacé par un soufflet court dans les jours à venir.

Remplacement du fond de compteur:

La boîte:



Son contenu:





Le compteur d'origine:



Casquette de compteur démontée:



Compteur déposé:



Ouverture:



Aiguilles et fond de compteur retirés:



Petit comparatif entre le nouveau fond de compteur(en haut) et l'ancien(en bas):



Pose de l'éclairage plasma que j'ai fixé par sécurité avec quelques morceaux de scotch:



Par dessus vient s'ajouter le fond de compteur que j'ai aussi fixé avec du scotch pour qu'il n'y ait pas de jeu:



Aprés un montage à blanc pour régler les aiguilles avec moteur en marche on referme tout:



Ensuite on modifie le faisceau du compteur pour y ajouter les fils d'alimentation du transformateur, on relie tout ça au fond à plasma et voici le résultat(désolé pour le flou):



J'ai reçu mon kit lambo door de chez Ark ce matin et je galére pour le monter mais je vous fais des photos quand même. :wink:

[Ciric]

tres simpa toute ses modif
et dit moi combien tu as paye le kit lambodoor?

[microut93]

ca commence a etre simpa tous ca juste pour comparaison avant


aprés

[jeje9166]

vraiment tres jolie ce compteur bros!!! :yy: :yy: :clap: :clap: :clap: :clap:
ta pas eu trop d mal pour remettre les aiguille ???

[mac1]

C'est clair que ca le fait le short-shift sur le V6 !!!

[Chguss]

[quote="Ciric":1zuk99g0]tres simpa toute ses modif
et dit moi combien tu as paye le kit lambodoor?[/quote]

J'en ai eu pour $1199.00 le kit (=840€) et $184.00 de fdp (=128€) et 62€ de frais de douane soit un total de 1030€ environs. Pour le moment l'aile avant droite est démontée mais je bloque au niveau des fixations d'un verrin, le trou prévu pour le visser est apparament trop petit. Par contre niveau qualité de fabrication et d'assemblage c'est vraiment le top, tout en alu monobloc usiné, ça pése quand même mais c'est du solide et tout est vraiment fourni avec.

[quote="jeje9166":1zuk99g0]vraiment tres jolie ce compteur bros!!!
ta pas eu trop d mal pour remettre les aiguille ?? [/quote]

Non ça a été, c'est assez minutieux comme réglage mais ça à l'air d'aller, y a que l'aiguille de vitesse que j'ai pas vérifié puisque la voiture n'a pas bougé depuis.

Tant que j'y suis je vous mets des photos d'où j'en suis:

Le kit lambo fraichement sorti du carton:



Les 2 piéces principales:





L'intérieur de porte démonté:



L'aile démontée:



C'est tout pour le moment. :wink:

[scam]

super taf la je dis chapeau sur tous sur le compteur car j'aurais eu trop peur de casser une aiguillle :yy: . tien nous au courrant pour la suite .