Bonjour à tous
Bonjour à tous
Bonjour à tous,
Juste quelques mots pour me présenter.
Je ne suis pas encore propriétaire d'un de ces Coupés Hyundai dont vous parlez tant mais ça ne saurait tarder.
En effet, je dois normalement prendre possession du mien.......vendredi !
C'est un 2 litres de 2006, 22 000 km au compteur, noir avec Pack luxe. Jolie petite bête en effet. La prise en main m'a tout de suite convaincu que c'était la voiture que je voulais. Je verrai par la suite si il tient toutes ses promesses mais il me semble sain au premier abord.
Jusqu'à la semaine dernière j'avais une Toyota Célica 2L 160cv. Un camion de chantier n'a rien trouvé de mieux que de me l'aplatir avec moi dedans. Pour moi ça va, merci. Mais pour la Celica "elle va rouler beaucoup moins bien, forcément"......
Avant la Célica j'avais........une Célica !
C'étaient de très bonnes mécaniques. J'ai amené la première jusqu'à 365000 km avec tout d'origine. Même l'embrayage ! Une merveille. J'étais bien parti pour battre ce record avec la seconde (215000 km) si je n'avais pas rencontré le fameux camion......
Avant cette première Célica j'avais une Alfa-Roméo Montréal de 1975. Un V8 2,6 litres de 200cv qui miaule quand on appuie et une boite course avec la première vers soi. Faut s'y faire.
Avant cette belle italienne je possédais une Pontiac Trans-Am. Un bon gros v8 de paysan. 5,7 litres de cylindrée et 350cv. Juste de quoi aller, en ligne droite d'une pompe à une autre. Pas besoin d'autoradio. Juste le grondement du V8 avec carburateur Rochester. Mieux que Kylie Minogue (.....pour le son, bien sûr.....).
Encore avant c'était d'une Ford Capri 1600 GTR dont j'étais propriétaire. J'aimais bien cette voiture. Bleue avec l'intérieur en skaï noir. Le seul problème, c'était d'arriver à la maintenir sur la route quand il pleuvait.
Avant celle-ci je m'étais fais la main sur deux adorables Renault R8. Avec le tableau de bord plat que j'avais recouvert d'adhesif faux bois pour leur donner de petits airs de Jaguar ou de Bentley........
Mais bon, là je parle d'un temps que les moins de vingt ans.......
Pour tout dire c'était en 1968.
Voilà donc mon parcours automobile. Rien de bien extraordinaire quand même. Pas de Ferrari, de Masérati ou de Lamborghini. Je n'ai jamais conduit de V12 et je n'ai jamais possédé une voiture avec un beau tableau de bord en bois rare. Vous savez, ces voitures où l'on sent l'odeur du luxe qui vous chatouille les narines quand vous ouvrez la portière. J'en rêve.
Je suis allé me balader à Monaco il y a trois semaines. J'ai vu là, entre le Casino et l'Hôtel Louis XV, quelques Bentley, une Galardo et quelques Mercedes AMG qui m'ont tout de même fait saliver.
Mais bon, ne rêvons pas trop tout de même.
Je vais déjà prendre possession de mon Coupé Hyundai vendredi et croyez-moi ça sera avec un très grand plaisir.
Je mettrai quelques photos dès que je le pourrais.
Je vous remercie de m'avoir lu jusque là.
Bonne soirée.
Juste quelques mots pour me présenter.
Je ne suis pas encore propriétaire d'un de ces Coupés Hyundai dont vous parlez tant mais ça ne saurait tarder.
En effet, je dois normalement prendre possession du mien.......vendredi !
C'est un 2 litres de 2006, 22 000 km au compteur, noir avec Pack luxe. Jolie petite bête en effet. La prise en main m'a tout de suite convaincu que c'était la voiture que je voulais. Je verrai par la suite si il tient toutes ses promesses mais il me semble sain au premier abord.
Jusqu'à la semaine dernière j'avais une Toyota Célica 2L 160cv. Un camion de chantier n'a rien trouvé de mieux que de me l'aplatir avec moi dedans. Pour moi ça va, merci. Mais pour la Celica "elle va rouler beaucoup moins bien, forcément"......
Avant la Célica j'avais........une Célica !
C'étaient de très bonnes mécaniques. J'ai amené la première jusqu'à 365000 km avec tout d'origine. Même l'embrayage ! Une merveille. J'étais bien parti pour battre ce record avec la seconde (215000 km) si je n'avais pas rencontré le fameux camion......
Avant cette première Célica j'avais une Alfa-Roméo Montréal de 1975. Un V8 2,6 litres de 200cv qui miaule quand on appuie et une boite course avec la première vers soi. Faut s'y faire.
Avant cette belle italienne je possédais une Pontiac Trans-Am. Un bon gros v8 de paysan. 5,7 litres de cylindrée et 350cv. Juste de quoi aller, en ligne droite d'une pompe à une autre. Pas besoin d'autoradio. Juste le grondement du V8 avec carburateur Rochester. Mieux que Kylie Minogue (.....pour le son, bien sûr.....).
Encore avant c'était d'une Ford Capri 1600 GTR dont j'étais propriétaire. J'aimais bien cette voiture. Bleue avec l'intérieur en skaï noir. Le seul problème, c'était d'arriver à la maintenir sur la route quand il pleuvait.
Avant celle-ci je m'étais fais la main sur deux adorables Renault R8. Avec le tableau de bord plat que j'avais recouvert d'adhesif faux bois pour leur donner de petits airs de Jaguar ou de Bentley........
Mais bon, là je parle d'un temps que les moins de vingt ans.......
Pour tout dire c'était en 1968.
Voilà donc mon parcours automobile. Rien de bien extraordinaire quand même. Pas de Ferrari, de Masérati ou de Lamborghini. Je n'ai jamais conduit de V12 et je n'ai jamais possédé une voiture avec un beau tableau de bord en bois rare. Vous savez, ces voitures où l'on sent l'odeur du luxe qui vous chatouille les narines quand vous ouvrez la portière. J'en rêve.
Je suis allé me balader à Monaco il y a trois semaines. J'ai vu là, entre le Casino et l'Hôtel Louis XV, quelques Bentley, une Galardo et quelques Mercedes AMG qui m'ont tout de même fait saliver.
Mais bon, ne rêvons pas trop tout de même.
Je vais déjà prendre possession de mon Coupé Hyundai vendredi et croyez-moi ça sera avec un très grand plaisir.
Je mettrai quelques photos dès que je le pourrais.
Je vous remercie de m'avoir lu jusque là.
Bonne soirée.
- mac1
- Pilote chevronné

- Messages : 8662
- Enregistré le : 28 févr. 2006, 19:20
- Localisation : Frontière LUX
- Marque : Hyuhyu
- Modèle : Scoupé
- Motorisation : 1.5l
- Année : 91"
- Contact :
Re: Bonjour à tous
Soit le bienvenue ici :wink:
Tu verras qu'ici c'est une communauté de passionés du coupé certe mais de passionés de belles mécaniques avant tout !!!
Ton CV automobile me plait bien : capri, alfa à la boite inversée ( moi j'ai connu ces boites " à l'envers " sur de l'iveco .... ) et n'hésite pas si tu en as à poster des photos de tes " anciennes " dans la section appropriée :wink:
A+ et au plaisir de te lire
Tu verras qu'ici c'est une communauté de passionés du coupé certe mais de passionés de belles mécaniques avant tout !!!
Ton CV automobile me plait bien : capri, alfa à la boite inversée ( moi j'ai connu ces boites " à l'envers " sur de l'iveco .... ) et n'hésite pas si tu en as à poster des photos de tes " anciennes " dans la section appropriée :wink:
A+ et au plaisir de te lire
-
silversurfer76
- Conducteur performant

- Messages : 401
- Enregistré le : 20 mai 2006, 23:15
- Contact :
Re: Bonjour à tous
welcome jean et comme l'a dit mac que des passionnes ici, et quel Cv automobile :shock:
:wink:
:wink:
Re: Bonjour à tous
Bienvenue à toi Jean!
- lepmi
- Pilote chevronné

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- Année : 2023
- Âge : 66
- Contact :
Re: Bonjour à tous
Soit la bienvenue dans ce monde de passionnés !!!! belle expérience à quatre roues l'ami ! :D
Vive la vie !
- JFK
- Conducteur performant

- Messages : 624
- Enregistré le : 29 sept. 2004, 20:31
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé
- Motorisation : V6
- Année : 2003
- Contact :
Re: Bonjour à tous
Sois le bienvenue.
Quel présentation :clap:
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-
HapimaN
- Pilote chevronné

- Messages : 5152
- Enregistré le : 24 janv. 2005, 19:32
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé Euro 2004
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- Année : 2005
- Âge : 43
- Contact :
Re: Bonjour à tous
Salut à toi et bienvenue ici.
Dit jean, raconte nous en photo ton CV automobile (oh le jeux de mot facile !)
L'alfa Miam mais de nos jour vive les moulins GM...
En tous cas super pédigrée automobile !!!
Dit jean, raconte nous en photo ton CV automobile (oh le jeux de mot facile !)
L'alfa Miam mais de nos jour vive les moulins GM...
En tous cas super pédigrée automobile !!!
-
dmartido
- Pilote chevronné

- Messages : 5629
- Enregistré le : 28 sept. 2004, 14:16
- Localisation : 3 frontières
- Marque : Hyundai
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- Motorisation : 2L
- Année : 2011 et 1998
- Âge : 55
- Contact :
Re: Bonjour à tous
Bienvenu Jean83,
Tu as connu une belle époque de l'automobile :yy: peut d'entre nous là comprendre.
maintenant c'est FRIC, répression, conso etc....
Je te souhaite autan de plaisir avec le Coupé Hyundai que tes Celica , j'en reviens pas + de 300.000km avec un embrayage.
bon surf sur ce forum
Tu as connu une belle époque de l'automobile :yy: peut d'entre nous là comprendre.
maintenant c'est FRIC, répression, conso etc....
Je te souhaite autan de plaisir avec le Coupé Hyundai que tes Celica , j'en reviens pas + de 300.000km avec un embrayage.
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-
fefe hyundai
- Conducteur expert

- Messages : 967
- Enregistré le : 03 mai 2007, 12:34
- Contact :
Re: Bonjour à tous
Bienvenue ici !!! :clap:
-
SPRINGER
- Pilote chevronné

- Messages : 5708
- Enregistré le : 22 févr. 2006, 10:49
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK3
- Motorisation : 2,7 litres V6 au GPL
- Année : 04/2002
- Âge : 68
Re: Bonjour à tous
Bienvenu Jean et bonne réception.
Moi, 345 000 km avec embrayage d'origine sur Safrane V6 revendue, et seulement 85 000 sur ma GK3.
Moi, 345 000 km avec embrayage d'origine sur Safrane V6 revendue, et seulement 85 000 sur ma GK3.
-
wiwi
- Conducteur expert

- Messages : 1009
- Enregistré le : 04 oct. 2007, 23:57
- Marque : Hyundai
- Modèle : GK
- Motorisation : 2L
- Année : 2003
- Âge : 49
- Contact :
Re: Bonjour à tous
Bienvenue ici!
:yy:
Beau garage que tu as eu ma foi!
Ca fait envie un cv pareil!
:clap:
[quote="SPRINGER":100vwl55]Bienvenu Jean et bonne réception.
Moi, 345 000 km avec embrayage d'origine sur Safrane V6 revendue.[/quote]
Comme quoi ça marche Renault! :lol:
:out:
:yy:
Beau garage que tu as eu ma foi!
Ca fait envie un cv pareil!
:clap:
[quote="SPRINGER":100vwl55]Bienvenu Jean et bonne réception.
Moi, 345 000 km avec embrayage d'origine sur Safrane V6 revendue.[/quote]
Comme quoi ça marche Renault! :lol:
:out:
Re: Bonjour à tous
Salut à toi et bienvenue
Jolie parcours automobile
Jolie parcours automobile
-
lulu13
- Pilote chevronné

- Messages : 3695
- Enregistré le : 01 oct. 2004, 12:51
- Localisation : Marseille
- Marque : Hyundaï
- Modèle : GK3 - V6 - MS Design
- Motorisation : V6
- Année : 2003 - 51000kms
- Âge : 54
- Contact :
Re: Bonjour à tous
[quote="SPRINGER":3kwnbdla]Bienvenu Jean et bonne réception.
Moi, 345 000 km avec embrayage d'origine sur Safrane V6 revendue.[/quote]
Oui bah Hyundai devrais en prendre de la graine :evil: enfin j'me comprend :twisted:
Bienvenue ici et un grand merci pour ta présentation, ton CV auto est magnifique, pas de V12 mais quand même de bon gros V8 :clap:
Ici nous sommes que des passionnés de notre petit coupé, on l'aime tellement qu'on est prêt à changer l'embrayage à 35 000 kms (sur le V6) je te rassure :wink:
Moi, 345 000 km avec embrayage d'origine sur Safrane V6 revendue.[/quote]
Oui bah Hyundai devrais en prendre de la graine :evil: enfin j'me comprend :twisted:
Bienvenue ici et un grand merci pour ta présentation, ton CV auto est magnifique, pas de V12 mais quand même de bon gros V8 :clap:
Ici nous sommes que des passionnés de notre petit coupé, on l'aime tellement qu'on est prêt à changer l'embrayage à 35 000 kms (sur le V6) je te rassure :wink:
- Mariolhand2
- Pilote chevronné

- Messages : 16133
- Enregistré le : 08 mars 2005, 23:00
- Localisation : Melun (77)
- Marque : Hyundai
- Modèle : Gk3 Fl1
- Motorisation : 2.0L bientôt turbo
- Année : 2005
- Âge : 42
- Contact :
Re: Bonjour à tous
Quelle présentation! Certains devraient prendre de la graine..
Bienvenue a toi, et j'espere qu'apres toutes ces belles motorisations, le 2L ne te semblera pas trop fade.
Bienvenue a toi, et j'espere qu'apres toutes ces belles motorisations, le 2L ne te semblera pas trop fade.
Re: Bonjour à tous
Salut à toi et bienvenue dans cette belle communauté de passionés...
Tu dis, "rien d'extraordinaire", mais il y a tout de meme là dedans de jolies petites betes...
Bravo pour cette présentation, on aimerait qu'elle soit toutes de cette qualité...
Biensur, n'hesites surtout pas à nous poster des photos de tes ex-belles dans la section "Reste de la production mondiale"... On en salive d'avance...
:wink:
Tu dis, "rien d'extraordinaire", mais il y a tout de meme là dedans de jolies petites betes...
Bravo pour cette présentation, on aimerait qu'elle soit toutes de cette qualité...
Biensur, n'hesites surtout pas à nous poster des photos de tes ex-belles dans la section "Reste de la production mondiale"... On en salive d'avance...
:wink:
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