[GK3 Ph1] Tuscani de Mat-44 : Beson d'aide rapidement

[fefe hyundai]

Pour les ressorts je te conseillerais des Tein, très bonne qualité :

[url:26u6tvfk]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TEIN-STE ... 0254157227[/url]

[Elricdelyon]

[quote="fefe hyundai":197cvu2u]Pour les ressorts je te conseillerais des Tein, très bonne qualité :

[url:197cvu2u]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TEIN-STE ... 0254157227[/url][/quote]

Oui, mais aussi très orientés racing, très fermes. Associés aux amortisseurs KYB... Ouille... Pour une utilisation quotidienne sur route, ça va pas être le pieds.

[SPRINGER]

[quote="Elricdelyon":2hc7ui01] Faut te trouver aussi un tube en acier très costaud et d'au moins 50 cm de long, dans lequel tu enfileras le manche de ta clé à cliquet pour avoir plus de force de levier (c'est absolument indispensable).[/quote]

La clé à cliquet n'est pas conçue pour y appliquer une force démesurée, il faut se servir de la clé en "Té" pour forcer et débloquer puis ensuite du cliquet pour continuer le desserrage.
Tu augmenteras de ce fait la longévité de ton outillage.

[looping]

.. et evitera un accident probable si le cliquet lache.

Une clef à oeil, ou à pipe, c'est fait pour serrer.

Le prof de méca hurlait quand on utilisait un cliquet pour serrer ou desserrer....

[Elricdelyon]

Oui papa, oui maman... Promis je le referai plus ! :oops:
Je prendrai ma clé dynamométrique à la place :lol: De toute façon mes clés en Té sont tordues :D p. On fait ce qu'on peut avec ce qu'on a :wink:

[looping]

ça ira pour cette fois .....


:wink:

[Mat44]

Je voudrais un petit renseignement, mon voyant check vient de s'allumer ? ça correspond à quoi ?

[Elricdelyon]

[quote="Mat44":1llolse8]Je voudrais un petit renseignement, mon voyant check vient de s'allumer ? ça correspond à quoi ?[/quote]

Ca peut correspondre à un tas de chose, insignifiantes ou graves. Seul un passage à la valise diagnostic pourra te donner précisément le code erreur et donc la cause de l'allumage de ce check engine. Ne traine pas trop pour y passer.

[Mat44]

Ok merci, je vais y allé rapidement

[Alexdu51]

[quote="Elricdelyon":3t9hzqgv]Oui papa, oui maman... Promis je le referai plus ! :oops:
Je prendrai ma clé dynamométrique à la place :lol: De toute façon mes clés en Té sont tordues :D p. On fait ce qu'on peut avec ce qu'on a :wink: [/quote]




En plus on a casé tes tubes :lol:

[SPRINGER]

[quote="Elricdelyon":3shmrc6k] De toute façon mes clés en Té sont tordues [/quote]
ils se vendent au détail les Tés, achète de la bonne qualité. :D

[Mat44]

Bon je suis passer à la concession pour mon voyant, et il s'est avérée que c'est une anomalie de a sonde car elle indiquait un mélange pauvre. Donc, il me l'as annulé et on verra bien

[Mat44]

ça y est, j'ai passé commande des amortisseurs :

[url=http://imageshack.us:32m1xdu5][/url]

Voila plus qu'a voir pour les ressorts court

[fefe hyundai]

Good !!! :clap:

[Mat44]

Salut,
Est-ce que ces ressorts sont bien ou pas par rapport aux eibach ?
[url=http://cgi.ebay.fr/4-RESSORTS-COURTS-KO ... 286.c0.m14" onclick="window.open(this.href);return false;]http://cgi.ebay.fr/4-RESSORTS-COURTS-KO ... 286.c0.m14[/url]