[quote="Elricdelyon":1aqvjei2]
D'ailleurs le premier qui s'avise de foutre les paluches sur ma carrosserie, il se mange une tartine de phalanges... :disturbed mrgreen:
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Je te confirme qu'il est super maniaque, c'est comme le seul mec qui serait prét a tué si on met un doigt sur sa voiture sans mettre des gant en laine avant!!!!!
Alors a mon tour voilas cette élisa est superbe avec sa robe blanche :love: toute lissé la premiére fois que je l'est vue je n'y croyait pas et se parchoc avant et ses yeux noir j'ador et se culllllllll est lui aussi superbe . Tu as mis le temps mais ta réalisation est top et je suis comptant que tu l'ai retrouvé .
Coucou tout le monde, voici le rabat-joie de service. Pourquoi tout le monde s'extasie sur cette voiture, ce n'est rien de plus qu'une Hyundai ? :? félicitations. :yy: Ya quoi de prévu pour la suite, dites moi pas que ça s'arrête là ? :cry: Ça serait possible d'avoir des photos avec une porte ouverte pour voir le dégradé de la peinture ?
perso j'aurai bien vu les jante gris antracite,en fait j'aime les deux.c'est vrais que de lisser l'essui glace arriere et l'antenne sa le fait.les ligne sont plus fluides.se que j'ai trouve sur mon rd.
[quote="looping":27z4ocur]J'aurais en effet opté pour un bronze, Gunmetal, un peu comme les jantes des ITR.[/quote]
L'avantage du blanc couleur carrosserie, c'est que le peintre les a faites à l'oeil et c'est pas négligeable en ces temps si durs.
[quote="alexdu51":3v7y36k8]Je te confirme qu'il est super maniaque, c'est comme le seul mec qui serait prét a tué si on met un doigt sur sa voiture sans mettre des gant en laine avant!!!!![/quote]
En laine ?!!! T'es fou, ça raye ! :foire mrgreen:
Merci pour tous ces nouveaux compliments :P
J'ai posté deux photos de ma belle sur le topic officiel des tibs blanches sur NT. Y'a un gars qui m'a répondu que c'était un beau kit carrosserie, probablement son préféré de tous ceux qu'il avait vu pour une tib... mdr: r: En tout cas ça fait vachement plaisir.
Pour la couleur des jantes, je pense que le peintre me les aurait quand même peint gratis même dans une autre couleur, mais c'était vraiment celle-là que je voulais. Si vous voyiez comme elles brillent... :love:
Pas de problème Chguss, je posterai des photos des intérieurs dans les jours qui viennent. Là j'ai un sacré tri à faire, entre les photos que viennent de m'envoyer Springer, Juju et Gé, ainsi que celles qu'avait pris Alex samedi dernier. Un grand merci à eux !
Quant aux futures modifs, y'a encore de quoi faire quand même. Mais y'a le temps. Elle est déjà top comme ça pour moi, l'extérieur et l'intérieur me satisfont totalement. Reste la partie moteur, encore bien légère ; des arbres à cames retravaillés et un volant moteur allégé feraient du bien à tout ça. Mais c'est d'abord le freinage dont je vais m'occuper, histoire de pouvoir rattaquer les circuits au printemps prochain.
J'ai découvert ce topic tres recemment et je viens juste de lire le "paté" d'Eric. Mais quel paté, voici resumé "en quelques lignes" un bel exemple de passion à l'état brut, une passion du détail, de la mécanique. Sa T était déjà unique dans sa préparation, la voici maintenant unique dans sa robe blanche, prete à etre mariée... (ouch, je m'evade)
Revenons sur terre, je n'ai qu'un grand bravo à te dire, meme si je mets un tout petit bemol personnel sur les jantes blanches d'origine. Je pense que ça ne mériterait pas forcement un 18", mais plutot un modele un peu plus travaillé et en gris antracite. Mais c'est vraiment perso et je chipote.
En tout cas, c'est ça que j'appelle du tuning, sobre et racé, sans apendice inutile ou futile et surtout, dans le pur respect des lignes d'origine.