voyant check allumé !

[scam]

Ok merci les gars et un débimétre sa coute combien pour un gk 1.6 de 2004 ?

[Elricdelyon]

Ne t'inquiète pas scam, reste zen. C'est pas parce que tu as un check engine allumé que ton moteur va claquer dans les heures qui viennent. Ca peut s'allumer pour des trucs complètement anodins qui n'empêcheront pas ton moteur de tourner des 10aines de milliers de km comme si de rien n'était. Malgré tout, retourne chez hyundai pour passer la voiture à la valise, afin d'être sur que c'est toujours un mélange trop riche. Si c'est le cas, quelque part faut relativiser, il vaut mieux que tu sois trop riche que trop pauvre, c'est moins dangereux pour le moteur.
Un mélange trop riche, ça peut venir des sondes lamdas (que tu as changé, donc on oublie), de la sonde MAF (= débitmètre, souvent en cause), voire de la sonde IAT (j'y crois pas trop). Y'a surement d'autres possibilités, mais ça dépasse mes maigres connaissances. Aurais tu changé tes injecteurs, ou ton régulateur de pression d'essence ?

[scam]

merci éric non je n'est pas changé mes injecteurs, ou mon régulateur de pression d'essence par contre les gars j'ai un 1.6 et je viens de tilté que moi sur mon hamster je n'est pas de débimétre :D .
Edit : par contre de temp en temp pas a chaque fois a un feux ou a un stop ma voiture broute au démarage sa peut être un indice ?

[SPRINGER]

Est ce qu'elle tient bien le ralenti (stable) ?
Ton allumage est-il de bonne qualité (ancienneté des bougies et des fils) ?

[scam]

[quote="SPRINGER":1hcqitrh]Est ce qu'elle tient bien le ralenti (stable) ?
Ton allumage est-il de bonne qualité (ancienneté des bougies et des fils) ?[/quote]

Pour le ralenti niquel pas de probléme et mon allumage les bougies ont était changées au mois d'aout dernier et les cables de bougie septembre ou octobre donc même pas deux mois .
Je vais voir cette aprés midi pour démonté les bougie pour regardé quelle allure elles ont .

[SPRINGER]

OK, noires trop riches en carburant et blanches trop pauvres.

[scam]

Voila c'est fait j'ai regardé aux bougies et ils sont un peu noir donc mélange trop riche par contre il y a des taches marron sur le tour de la bougie est-ce normal voici les photos désolé pour la qualité .

[SPRINGER]

C'est vrai que la qualité n'est pas au rendez-vous, dommage !
Les traces brunes sont des traces d'huile brûlée qui suinte dans tes puits de bougie et qui brûle avec la température de la bougie.
Ce n'est pas grave.
Pour la couleur noire, ça confirme un mélange trop riche.

[scam]

[quote="SPRINGER":wbobqfes]C'est vrai que la qualité n'est pas au rendez-vous, dommage !
Les traces brunes sont des traces d'huile brûlée qui suinte dans tes puits de bougie et qui brûle avec la température de la bougie.
Ce n'est pas grave.
Pour la couleur noire, ça confirme un mélange trop riche.[/quote]

Ok merci SPRINGER pour toute les infos . Par contre sa peu venir de beaucoup de chose se mélange trop riche ?

[scam]

Petit UP pour mon probléme . Personne ?
Cette aprés midi j'ai vérifié tout les cables électrique + les prises de branchement au niveau du moteur et j'ai aussi fait tourné mal belle sans le filtre a aire juste pour voir si elle réspiré bien et si sa ne venait pas du filtre et rien du tout se maudit voyant ne s'éteint pas :cry: donc attent de sou sou pour l'emmené cher hyundai et en + encore du chomage partiel :cry: :cry: mais sa s'est une autre histoire .
Si vous avez des solutions même la plus insinifiante à me proposé je suis partant :yy: .

merci d'avance

[Ge]

Je comprends pas pourquoi vous vous inquiétez tant que ça pour ce voyant.

Le mien est allumé en permanence depuis quelques temps, il s'éteint de temps en temps, puis revient, et s'éteint à nouveau etc..

Elle est passée à la valise deux fois déjà, et aucun défaut signalé.
Mais je pense savoir d'où ça vient, en tous cas pour la mienne.

[scam]

En faite je m'inquiéte car il s'éteint rarement et en plus moi elle est passé a la valise et j'ai le défaut " mélange trop riche " donc sa m'inquiéte et malheureusement je crois que je vais être obligé de passé chez hyundai et en plus j'ai peur qu'il me fasse payé trés cher .

[SPRINGER]

Et bien tu n'as qu'à pas y aller.
As-tu une surconsommation ?

[scam]

[quote="SPRINGER":3sw3f7gs]Et bien tu n'as qu'à pas y aller.
As-tu une surconsommation ?[/quote]

Oui je pense une toute petite sur consomation aprés je n'y est pas regardé vraiment :oops: .

[Elricdelyon]

[quote="Ge":3cda420b]Je comprends pas pourquoi vous vous inquiétez tant que ça pour ce voyant.

Le mien est allumé en permanence depuis quelques temps, il s'éteint de temps en temps, puis revient, et s'éteint à nouveau etc..

Elle est passée à la valise deux fois déjà, et aucun défaut signalé.
Mais je pense savoir d'où ça vient, en tous cas pour la mienne.[/quote]

+1.
Sur la mienne, il s'allume de temps en temps et reste entre un et 3 jours. Ca travaille toujours un peu, même si je sais que la décata doit être en cause, donc je me promets toujours de passer chez hyuhyu pour voir ça. Et puis avant d'y aller, il disparait toujours tout seul... Ma Tuscani doit avoir peur de repasser entre les mains de ces bouchers de la mécanique, donc elle arrête toute seule de se plaindre :mrgreen: . Un de ces 4 j'y passerai quand même, voyant allumé ou non, pour voir ce que l'ECU a gardé en mémoire (Heureusement que Titine ne le sait pas, elle en calerait d'avance...).