Problème chauffage sur GK de 2002

[ANTHONY]

Bonjour à tous, vous allez pouvoir peut être m'aider, j'ai un petit probléme de chauffage sur mon joli V6 quand je met la température à 22° il fait une chaleur insuportable d'un coup puis sa refroidi et si je la met à 21.5° il fait froid et le chauffage au pied ne marche pas. :? ? ?

Si vous avez déjà rencontré se problème merci de me précisez comment vous l'avez résolu car je ne sais plus comment faire et quand je monte madame à bord elle grogne car elle à froid aux pieds (A LES FEMMES)

SVP Aidez moi afin SURTOUT de satisfaire madame qui depuis à été malade :yy: :yy: :yy: :yy: :yy: :yy:

Par avance merci

Anthony

[lulu13]

Ta clim a été révisée récemment ? sinon, commence par ca !


PS : tu veux vraiment qu'on t'aide à satisfaire madame...







:out:

[jonathan_le12]

Passe en manuel !

[SPRINGER]

J'ai également de temps en temps des problèmes de régulation de la température.
Cela arrive quand le moteur est bien chaud, sans la clim en service. Je dois parfois pousser le réglage de la t° au max pour que ça chauffe.
Mais je m'en accomode.

[chienvert]

[quote="lulu13":36rh6t8s]

PS : tu veux vraiment qu'on t'aide à satisfaire madame...

[/quote]

mouarf !!! et y'à un stage de modo à passer pour en sortir de si bonnes ?? mdr: r:

[dmartido]

sur quel position vous avez des soucis?
auto ou manuel
si manuel sur quel position avez vous mis les flux d'air
clim allumé ou non ?

[SPRINGER]

Sur manuel, clim éteinte.

[ANTHONY]

Je vais prendre des photos pour vous expliquer tout cela!!! Désolé j'ai un peu de mal

Anthony

[TUSCANI 30]

Salut

Moi aussi j'ai ce problème. Le matin je mets la température à 21° ou 22° et au bout de 15 minutres environ il ne sort plus que de l'air froid :mad: et je dois pousser le chauffage à 25° pour avoir de la chaleur .... et au bout de quelques minutes à nouveau de l'air froid :evil: .
Je suis en position manuelle, clim arrétée.
Merci de vos aides :D

[mac1]

Et lorsque vous nettoyé votre voiture vous donner un petit coup de souflette sur le capteur de t° intérieur histoire de lui virer toutes les poussières ?

[Elricdelyon]

Sur la mienne le mode automatique me déconcerte un peu. Il me fout la clim quand il veut alors qu'on gèle déjà et que j'ai pourtant mis une température élevée...
Donc je suis toujours en manuel. En dessous de 27°, de l'air bien chaud souffle pendant quelques minutes, mais ensuite ça devient rapidement tiède (température souhaitée atteinte ? Pourtant même avec un 26,5 demandé, ça caille toujours...). Suffit de passer à 27, et là l'air chaud souffle en continu et ne se refroidit pas. Donc l'hiver je ne me pose plus de question : 27° en manuel, et basta. Je bascule entre les modes "haut", "bas", "haut + bas" et ça marche bien, l'air chaud sort bien au niveau des pieds, tu dois avoir un truc de bouché peut être. La clim ne me sert qu'à désembuer le parebrise. Elle sert aussi parfois le 15 aout, le seul jour où il fait chaud dans cette foutue Picardie...

[mac1]

Attention au compresseur de clim qui peut gripper si il ne tourne pas de temps en temps

[SPRINGER]

[quote="Elricdelyon":xl60ubvv]Sur la mienne le mode automatique me déconcerte un peu. Il me fout la clim quand il veut alors qu'on gèle déjà et que j'ai pourtant mis une température élevée...
Donc je suis toujours en manuel. En dessous de 27°, de l'air bien chaud souffle pendant quelques minutes, mais ensuite ça devient rapidement tiède (température souhaitée atteinte ? Pourtant même avec un 26,5 demandé, ça caille toujours...). Suffit de passer à 27, et là l'air chaud souffle en continu et ne se refroidit pas. Donc l'hiver je ne me pose plus de question : 27° en manuel, et basta.[/quote]
[size=200:xl60ubvv]+ 1[/size]

[Ge]

+1 :lol:

[Chguss]

Je suis toujours en mode automatique à 21° et il fait bon dans l'habitacle assez rapidement sans être un vrai sauna, par contre y a le désambuage qui se met en marche tout seul à chaque démarrage de la voiture mais je le coupe direct.