[GK3 Ph1] Mon T.T: Trollzetec Tiburon (News Photos p.17) !!

[trollzetec]

Requiem: sympa ta proposition, j'y avais pas pensé !! pour une prochaine fois éventuellement !! Merci Guillaume !!

Chguss: OUI c'est du 60 mm :? lol: :lol: :lol:

A plus

[Elricdelyon]

Alors coupain, on monte ça quand ? Ce WE si tu veux. Ma tib devrait être chez le peintre, on aura toute la place qu'on veut. Et tu devrais avoir ta ligne d'ici là.
Tu as tous les raccords et toutes les durites pour l'IM ?

[trollzetec]

Bein pour ce week end, je sais pas !! bonne proposition !! et pour l'IM, bein j'ai pas encore vérifié si j'avais tout mais il faut pas tant de truc que ca de tte facon !! En plus, il me faut les vis pour fixer le TB car certains des pas dans l'IM sont foirés je crois !!
Je vais voirmais ca risque de faire short !!

Et ton Alpine au fait ??

A plus Coupain !!

[Mariolhand2]

Et bé, ca va faire des canassons en plus tout ça!

[trollzetec]

je te reprends Mario ..... pas des canasson, des pur sang ...... coréens !! :lol: :lol: :lol:

Plaisanterie mise à part, encore un colis today :love: :love: :love: :
Mon échappement BORLA d'occasion (Merci :sj1: :sj1: William l'ancien proprio) et Voilà le puzzle :lol: :lol: :



Un assemblage approximatif :




Je suis super content et en plus demain il devrait faire à peu près beau donc après midisous matibbie pour montage en perspective !!! COOL !! :love: :love: :D D D

Ca veut dire aussi de bonnes nouvelles pour X P O L A T X et Nohop !! :wink: :wink:

A plus et bonne soirée

[x p o l a t x]

héhéhéhéhéhéhéhéhéhé fini les bruits de casserole pour la titine 8)

Bel achat :wink:

[jeje9166]

vraiment belle aquisition ! !
La classe elle est belle cette ligne!
Vivement quel soit montée que je voit ça ! ! !
Elle va avoir fière allure . Chapeau

[HapimaN]

J'aime bien le dessins de la ligne. Il a l'air "efficace" car pas trop d'angles et le Y est bien fait. Bel achat !

[juju59]

Trés belle achat :love:

Ca fais réver :D

Bon courage pour le montage :wink:

[Elricdelyon]

Le catback Borla est un milieu de gamme réputé pour sa bonne qualité, son joli bruit, ses belles sorties, mais aussi pour les fortes vibrations qu'il génère dans l'habitacle (à moins de changer l'intermédiaire) et pour sa "relative" restrictivité par rapport à d'autres catbacks, du fait du diamètre de ses tubes. Quand je dis relative, c'est que la différence ne se fera pas du tout sentir, sauf si tu montes un turbo :wink: .

Content pour toi, félicitation pour ton achat, +1 pour l'originalité et la belle trouvaille en occaz.

[scam]

HE bein il y en a qui ont de la chance trés beau catback ? ont n'envoie pas beaucoup des comme ça bravo :clap: :clap:

[trollzetec]

Eh bein Eric hormis critiqué mon échappement tu ne fais pas grand chose !!
Restrictivité à voir puisque un échappement troplibre n'estpas efficace (trop grop diamètre) et en plus, l'intermédiaire est très facilement remplaçable tout comme toutes autres parties de cet échappement, ce que n'offre pas les autres marques ou très peu !!

On verra suite au montage mais au moins les sorties ressemblent à des embouts bien finis et non pas à des tuyaux de poèle !!
De toute façon, l'essentiel c'est que ça me plaise !!

Sinon pour ce week, ca sera pas possible j'ai d'autres trucs de prévu !!

A plus

[HapimaN]

[quote="Elricdelyon":28a4ggwx] sauf si tu montes un turbo[/quote]

Si on monte un turbo il est préférable d'oublier la double sortie et de passer à la mono si tu veux vraiment du gain. D'ailleurs la mono sera toujours plus performante quel que soit la préparation (avec le même cahier des charges bien sur pas avec une mono universelle et une dual étudier pour la voiture).
On est en moteur 4Temps pas avec des deux temps. Le but c'est de faire sortir les gazes rapidement sans contraintes. Et chaque courbe, chaque Y est une contrainte. Les pressions et contre pressions se font surtout au niveau collecteur aux niveau de préparation qu'on atteint.
Et puis par rapport à l'origine elle ne peut-être que mieux.

[quote="Elricdelyon":28a4ggwx]Le catback Borla est un milieu de gamme réputé pour sa bonne qualité, son joli bruit, ses belles sorties, mais aussi pour les fortes vibrations qu'il génère dans l'habitacle (à moins de changer l'intermédiaire)[/quote]
Ne connaissant pas ce catback je me questionne pas mal. Un changement des silent-blocs ne pourrait pas résoudre ce soucis ? En quoi l'intermédiaire génère des vibrations, quel en est la cause ?

Puis bon le diamètre joue c'est certain mais si tu mets une ligne de 100 tout le long de la voiture tu n'auras pas plus de gain au contraire il peut se former un mauvais écoulement des gazes. Mais toujours pareil pour le ressentir vraiment et le voir sur une courbe comparative c'est autre chose.

[trollzetec]

Merci Hapi et tout à fait d'accord en terme d'échappement, l'essentiel en plus d'un diamètre raisonnable, c'est la qualité des coudes, courbes et raccords qui doivent rendre l'écoulement le plus fluide possible en étant réguliers et sans restriction de diamètre !!

Je verrai avec la courbe !!

A plus

[Elricdelyon]

:shock:
:?

Oula. J'ai été mal compris là. Faut surtout pas le prendre mal, Vincent. Ce que j'ai posté on en avait déjà discuté, et en aucun cas ça n'est une critique sur ton catback ! Je ne fais qu'apporter les infos que j'ai lu (donc toujours sujet à caution) sur un produit jusque là inconnu. Les pièces sans inconvénient, c'est très rare, et il ne faut pas se voiler la face là dessus. Si on prends les catbacks dispos pour nos tibs, chacun a un inconvénient qui lui colle à la peau. Mon catback evofusion par exemple, c'est du moyen/bas de gamme réputé tout aussi "restrictif", et il n'est pas foutu de s'aligner correctement, en plus...

Hapi aussi m'a mal compris, je crois, je suis d'accord avec tout ce que tu as dit :), pourquoi partir dans tant d'explications :? .