Boitiers BCM( réponse de hyundai France en derniére page)

[juju59]

Salut les amis

Je suis désolé car jétais absent un petit moment et je vois qu'il a eu une bonne nouvelle pour le BCM de 2L qui passe sur les 1.6L c'est bien ca :yy:

Bravo looping pour ta réussite :yy:

Merci alex pour le récapitulatif :wink:

Donc je vais m'occuper de cette lettre la semaine prochaine car j'aurais un peux de temps.


juju59400:
GK3 Facelift 2L 2005
Panne BCM: diagnostique à 39 000kms ( alarme hs, léve vitre avant conducteur hs, et souflerie qui marche en continue)

Filalex:
GK3 1,6L 2003
Panne BCM : diagnostiqué à 130 000km sachant que voiture achetée à 120 000km panne déjà existante (centralisation HS) mais non diag.3

gofobo:

Looping:
GK3 V6 2002
Panne BCM: (Ligne clignotante restant allumé à gauche.) 80 000 Km

Tib4me:
GK3 1.6L 2002
Panne BCM: (dégivrage arriere, feux de position et éclairage tableau de bord, clignotant gauche)

Luispawn
GK3 2.0L
Panne BMC: clignotant gauche reste allumé

Texou
GK3
Panne BMC: clignotant

Nicolast
GK3 2L 2003
Panne BCM: (clignotant gauche reste allumé) 65 000kms

[filalex]

Je me suis renseigné auprès d'une concession Hyundai pour le changement et il faut que ce soit eux qu'il le fasse car une reprogrammation des télécommandes et clés anti démarrage est nécessaire... Le gar m'a annonce 130euros au téléphone pour çà avec 2h de MO... :shock:

Bref, en plus de çà, il m'a parlé de la neutralité du BCM, en fait lors du démontage du BCM, il faut le mettre sur la position "neutre" sinon il sera impossible à reprogrammer or je ne sais pas si ce boitier est sur neutre...

Enfin, pas que des bonnes nouvelles...

[tib4me]

ils se genent pas : changement de bcm = 1/2 de main d'oeuvre en belgique = 35 €

[tib4me]

[quote="SPRINGER":lbhoysok][quote="looping":lbhoysok]Bon ben voilà, c'est réparé !

Je vous prépare un DIY dans la journée, version net et PDF.[/quote]
Tu en est où Looping ?

tib4me: sais tu comment le garage procède pour reprogrammer les télécommandes ?
Conserve la pièce remplacée au chaud, elle pourra sûrement servir à quelqu'un.[/quote]

je dois aller faire reprogrammer la 2eme téléco, je vais ouvrir grand les yeux mais a mon avis ca doit etre avec la valise genre porte de garage, on met le bcm en mode "écoute" et on pousse sur la téléco.

la piece est dispo

[nicolast]

Pour reprogrammer le BCM, ça a pris à mon garage Hyunday 10 mn. Il ne m'a pas fait payer le prix de la re-programmation (normal vu le prix du boitier!!).
Le garage branche sa "valise" sur le connecteur du BCM prévu à cet effet, va dans les menus pour atteindre la bonne option, presse le bouton des TELCO... et voilà c'est fait. Par contre, impossible à reprogrammer soi-même bien évidemment.

[filalex]

[quote="tib4me":sx69bnrg]ils se genent pas : changement de bcm = 1/2 de main d'oeuvre en belgique = 35 €[/quote]

J'ai été dans une autre concession leur demander, là le prix a baissé : 100Euros. 1h de MO (le gar ne savait pas vraiment car il ne fait pas ca tous les jours) et 30euros de reprogrammation.

Mais il reste mon histoire de la position "neutre", la deuxième concession ne savait pas vraiment, il doit me rappeler. Ce que je comprends pas, c'est qu'à mon avis, le boitier doit pouvoir se mettre en position "neutre" même après démontage et remontage... Enfin, j'attends des news... Mais ca me fait un peu mal de rajouter encore 100Euros alors que quand on y pense, je pourrais démonter/remonter moi même et la reprog ne leur coûte rien...

Mais ce BCM me prend vraiment la tête et je ne vois pas le bout.

[juju59]

Courage filalex :wink:

je ne vous oublis pas les gars :wink:

[filalex]

Bon ca y'est, j'ai reçu mon BCM ce matin. :yy: Une petite bonne nouvelle...

Reste à savoir si l'installation/programmation se fera sans soucis avec cette histoire de position "neutre"... :s19:

[juju59]

Tinquiéte pas ca devrais aller sans soucis :wink:
Courage :D

[looping]

[quote="SPRINGER":386qp1ni][quote="looping":386qp1ni]Bon ben voilà, c'est réparé !

Je vous prépare un DIY dans la journée, version net et PDF.[/quote]
Tu en est où Looping ?[/quote]

<!-- l <a class="postlink-local" href="http://www.tuscani-france.net/phpBB2/vi ... 15&t=12796" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?f=15&t=12796<!-- l


Je n'ai plus qu'à fignoler la version PDF téléchargeable sur le site, j'espère dans la semaine prochaine.

[gofobo]

Bon juste pour dire que mon problème remontait à plus d'un an (décembre 2007 pour être précis). Dans mon cas c'est directement le moteur qui s'est arrêté alors que je roulais. Verdict les 2 boitiers à changer, explication du garage : c'est la panne de l'un qui a fait griller l'autre... C'était pas mon jour de chance... Comme j'avais besoin de la voiture tous les jours je suis passé par le garage, mais bon c'est sûr, il faut creuser cette affaire car ces boitiers sont vraiment trop chers.Je serais curieux de savoir à quel prix Siemens les facture. C'est intéressant de connaître les références de ces pièces, reste le problème de la reprogrammation.
C'était un modèle de 2002 avec environ 100 000 Km. Bonne continuation

[Ge]

juju59400:
GK3 Facelift 2L 2005
Panne BCM: diagnostique à 39 000kms ( alarme hs, léve vitre avant conducteur hs, et souflerie qui marche en continue)

Filalex:
GK3 1,6L 2003
Panne BCM : diagnostiqué à 130 000km sachant que voiture achetée à 120 000km panne déjà existante (centralisation HS) mais non diag.3

gofobo:

Looping:
GK3 V6 2002
Panne BCM: (Ligne clignotante restant allumé à gauche.) 80 000 Km

Tib4me:
GK3 1.6L 2002
Panne BCM: (dégivrage arriere, feux de position et éclairage tableau de bord, clignotant gauche)

Luispawn
GK3 2.0L
Panne BMC: clignotant gauche reste allumé

Texou
GK3
Panne BMC: clignotant

Nicolast
GK3 2L 2003
Panne BCM: (clignotant gauche reste allumé) 65 000kms

Gé
GK 2l 2003
Panne BCM : Cligno gauche qui reste allumé par moment. 173 000kms
Pour l'instant ça ne le fait que momentanément...

[juju59]

juju59400:
GK3 Facelift 2L 2005
Panne BCM: diagnostique à 39 000kms ( alarme hs, léve vitre avant conducteur hs, et souflerie qui marche en continue)

Filalex:
GK3 1,6L 2003
Panne BCM : diagnostiqué à 130 000km sachant que voiture achetée à 120 000km panne déjà existante (centralisation HS) mais non diag.3

gofobo:

Looping:
GK3 V6 2002
Panne BCM: (Ligne clignotante restant allumé à gauche.) 80 000 Km

Tib4me:
GK3 1.6L 2002
Panne BCM: (dégivrage arriere, feux de position et éclairage tableau de bord, clignotant gauche)

Luispawn
GK3 2.0L
Panne BMC: clignotant gauche reste allumé

Texou
GK3
Panne BMC: clignotant

Nicolast
GK3 2L 2003
Panne BCM: (clignotant gauche reste allumé) 65 000kms

Gé
GK3 2l 2003
Panne BCM : Cligno gauche qui reste allumé par moment. 173 000kms
Pour l'instant ça ne le fait que momentanément...

Gofobo
GK3 2002
Panne BCM et ECU : Coupure de moteur alors qu'il était en route 100 000kms

[looping]

[quote="Ge":26gu2xyf]Gé
GK 2l 2003
Panne BCM : Cligno gauche qui reste allumé par moment. 173 000kms
Pour l'instant ça ne le fait que momentanément...[/quote]

C'était le cas pour ma part, un peu en rentrant de ma première AG, deux fois depuis, j'arrivais à l'éteindre en manipulant le Comodo ou la centralisation.... :(: :(: :(:

[Windust]

Moi aussi j'ai eu le BCM à changer aux environs des 70000 km, mêmes symptomes que la pluspart, clignotants coté gauche qui restaient alumés...

j'avais reussis à négocier une remise de 30 ou 40 % sur le bcm et 1/2 heure de MO. mais je l'avais sentis passer quand même à l'époque...

GK V6 de 2002

a+