[RD2] Ma Tiburon

[Ciric]

oui,mes durite sont pour 1.6l normalement

[Florian]

Je vois pas la différence qu'il y a entre le 1.6 et le 2.0, hormis les quelques poneys de plus...

[Alexdu51]

Détrompe toi florian, j'avais acheté un collecteur inox a un amis qui possède un 1.6, et bien il ne ce monté pas sur mon 2.0L. Donc il y a une différence.

[fefe hyundai]

Des bons disques OMP !!! :clap:

[Ciric]

[quote="alexdu51":3jixnhnz]Détrompe toi florian, j'avais acheté un collecteur inox a un amis qui possède un 1.6, et bien il ne ce monté pas sur mon 2.0L. Donc il y a une différence.[/quote]

sur les tuscani et quelque rd2 le 1.6 c'est un bloc alpha et pas un beta,c'est pour sa que tu avais une difference,là les durite sont pour le 1.6 beta qui est identique au 2.l beta voila.

[Florian]

[quote="Ciric":2kjfp5pv][quote="alexdu51":2kjfp5pv]Détrompe toi florian, j'avais acheté un collecteur inox a un amis qui possède un 1.6, et bien il ne ce monté pas sur mon 2.0L. Donc il y a une différence.[/quote]

sur les tuscani et quelque rd2 le 1.6 c'est un bloc alpha et pas un beta,c'est pour sa que tu avais une difference,là les durite sont pour le 1.6 beta qui est identique au 2.l beta voila.[/quote]
Ok merci pour se renseignement !

Oui féfé :D Tu as eu du mal à monté les tiens à l'avant ? Je suppose qu'il doit pas il y avoir une grande différence avec se de dérrière ? Faut il un maltériel spécifique ou pas du tous ? Je crois que non mais bon je préfére demandé avant !

[Florian]

J'ai reçus mes faisceaux et bougies a midi, j'ai monté tous ça en 15 min et le résultat : Elle tourne comme une horloge, un gros soulagement que ça ne soit pas un joint de culasse et elle marche bien mieux qu'avant en bas régime et elle répond mieux quand on titille la pédale de vitesse :twisted:



J'ai pas pris de photos une fois monté désolé, je vais en faire une, la je vais démonté une roue et monté au moins un disque :D

[projman57]

[quote="Florian":2ptr332g]J'ai reçus mes faisceaux et bougies a midi, j'ai monté tous ça en 15 min et le résultat : Elle tourne comme une horloge, un gros soulagement que ça ne soit pas un joint de culasse et elle marche bien mieux qu'avant en bas régime et elle répond mieux quand on titille la pédale de vitesse :twisted:



J'ai pas pris de photos une fois monté désolé, je vais en faire une, la je vais démonté une roue et monté au moins un disque :D [/quote]


:clap: :clap: BINGO! je t'avais dis ca ressemblais énormément à la panne que j'ai eu.... :wink:

[Florian]

Oui c'était bien ça !

[fefe hyundai]

Tu verras très simple le montage des disques !!! :wink:

[Florian]

Bonjour,

Je vais vous donnez de bonnes nouvelles :D

J'ai changer mes disques et plaquettes de la tibi, j'ai passé le CT vendredi et je l'ai passé sans problémes :D

C'était la 1ére fois que le controleur fesait une coupé RD2, quand il a ouvert mon capot il a fait : "hummm jolie " ! Et à la fin quand il ma rendu les clefs, il ma dit : "bien simpas votre coupé" ! Sa fait toujours plaisir a entendre :D

Photos des disques arrières.




Voilà

[fefe hyundai]

Content pour toi mec !!! :clap:

[Florian]

Merci !

J'ai monté mes durites et mon calorstat ! Photos !
Avant

Les durites

Une fois posée


Un nétoyage du compartiment moteur s'impose, donc j'enléve la baterie

Le support légérement rouillé ...

Le voilà presque propre

[microut93]

tien il en dirait qu'il ne te manque plus qu'un beau cat back :lol:

tien moi au courant que je puisse prendre mes dispo ;)

[Florian]

Oui j'attend ton MP ;)