J'attendais de prendre quelques photos de la puce, histoire de poster le tout en même temps...
Ben voilà...à ses début, quand elle était encore à mon père et que je bavais dessus...
...et puis les années ont passées et finalement, mon père me l'a vendu pour qu'il puisse s'offrir sa Merco C200 Kompressor :lol:
alors je lui ai mis des jantes juste après le son (moi j'ai toujours mis le son en premier dans mes précédentes voitures :D )
ya du photoshop sur les tocollants, le répétiteur de cligno, la 2ème sortie, la plaque et les vitres teintées (j'ai pas trouvé de photos nature d'elle)
...après j'ai commandé le front bumper sur neotuning, j'ai du le faire ajuster à la résine car sous les headlights et au niveau des ailes c'étais pas impec, 150€ :? ?
ensuite peinture totale, elle méritait un peu d'attention. Du coup, vu que l'antenne ne fonctionnait plus, un ptit lissage et on enlève tout ça! (j'adore la voir sur cette photo!!!)
...pendant ce temps, j'attendais une commande sur ebay (le fameux pot universel avec sortie 10cm et le collecteur 4-2-1)
on sent que c'est pas trop de la bonne came mais bon, c'est en acier inoxidable et ça fait plus "sport...!" :lol:
dommage j'ai pas de photo de la voiture avec... :roll:
...sinon le collecteur monté mais là elle date de quelque jours la photo (avant il était chromé puis il a viré à un beau vert bleuté commes les goûtes d'huile sur l'eau) et là il a viré à l'oxydation...!
...ensuite j'ai fait remplacer le pot ebay par celui d'un super copain (merci kevin :miam: ) qui trainait chez lui alors sans hésiter il me l'a fait gérer! 2 jours après il était soudé...! j'aime bien le style mais j'aurai préféré légèrement plus rentré de l'interrieur, ça dépasse de trois cm de trop! (maniac!). Il faut que je pense à remettre le logo Hyundai sur le coffre, j'aime pas trop sans!
Sinon, quelques aménagement du son entre temps mais là j'ai pas les photos...je les posterais plus tard.
il y a à peine 2 mois que j'ai décider de passer au CAI. j'ai beaucoup hésité car avant je possédais un filtre de remplacement K&N qui me convenais bien...
Mais bon, l'idée me trottais de plus en plus alors pour finir d'être tourmenté, je saute sur ebay et claque ~50€, porCompris.
Installation facile sauf que je n'ai pas de mass air flow sensor du coup un grand espace vide, alors j'ai acheté un bout de durite silicone pour turbo en guise de raccord...mais avant, faut dire que j'ai quand même testé le "mode SRI" qui d'ailleurs ne s'est pas révélé bénéfique(c'est dit en Grand dans le forum...).Tu as juste le son et pas les perfs!
Certains se demandent c'est quoi le truc bleu...ben c'est mon nouveau filtre high flow toujours K&N mais c'était pas fait exprès...!
J'ai dû changer car, comme dis dans ma présentation, l'acide de la batterie l'a bouffé! du coup, 49€ ici :|
Avant ça, j'ai eu un accrochage et mon pare-choc tuning en a pris plein la g***** :s19: Du coup je suis resté sans ma titine pendant un moment car c'était un peu avant Noël donc ça a trainé...mais j'ai profité pour lui redonner un bon coup de peinture à cause des éraflures et autres coups de portières de voitures...Voilà, je suis revenu au stock bumper avec des fog lights vraiment jaunes! mais bon...je fais avec pour l'instant.
...en compagnie de Crystal, pendant la séance photo...
je me suis ré-habitué au front bumper et je trouve que c'est pas si moche au final...
Voilà en gros...
Hier j'ai changé mon filtre à essence, pour la première fois! après ~160MKm (tâche facile, pas de différence notoire mais il méritait!!!) et j'ai remplacé les ampoules du plafonnier (il était temps! :mad: )
Là je cherche l'isolant thermique que JaggFab à utilisé pour son CAI mais j'avoue que j'ai du mal jusqu'à maintenant à en trouver...si quelqu'un peu me m'aider... :oops:
