[GK3 FL2] Le noir et le Carbon grey, leur allait si bien !

[Flomips]

Super sympa Pascal cette nouvelle petite venue !!! un vrai plaisir je pense !!

De très belles photos en perspectives à faire !

Que du bonheur !

à très bientôt lors d'un rassemblement !

[lepmi]

Oui que du bonheur, je suis en attente de quelques pièces pour augmenter le bohneur ! :lol: merci Flo... au plaisir !

[kermitout44]

OUFFFFFFFFFFFFFFFFF!!!

Bon ba c'est cool!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :clap:

Faut pas faire des peurs comme ca!!!!

Sympa les stickers!!

[Mariolhand2]

Ouf.... Tu m'as fait peur... Me disais aussi comment tu allais venir à l'AG...
Dis, tu veux bien nous dire ce que tu compte lui faire??

[lepmi]

c'est en commande chez le dealer.. :D yy:

[Mariolhand2]

Sinon par mp si c'est secret... lol
C'est bizarre que celle la tu la bricole alors que la précédente tu voulais pas y toucher, qu'est ce qui t'as décidé?

[lepmi]

Un peu de news de la petite "prep"...

l'amélioration de l'aspiration... démontage du bloc supérieure de la boite à filtre... et pose du support du green filter


Présentation du Green filter...


Le Green filter installé...


un reptile à frappé, la pose du boa d'aspi d'air frais en dessous et découpe du plastique pour l'intégration
... j'ai gardé le bas de la boite à filtre d'origine, qui est connectée au passage de roue avec son raccord d'origine, qui est lui même alimenté par le boa à la place du résonnateur


Titine durant son lifting...


Un peu de travail sur la tenue de route avec élargissement des voies AR... Présentation des cales de 15 mm


Démontage des étriers et disques pour changement des goujons... fichtre !!! je ne pensais pas à autant de boulot pour des cales sur mesure "made in Allemand" ...


Mickaël de chez "Kustomorphose" Chartres au boulot sur l'AR, l'avant va attendre un peu, les goujons reçus sont un poil plus gros de diamètre de 3/10eme


La voie AR élargie...


Merci le boss de Kustomorphose Chartres pour ce travail sur le bébé...


A suivre.... la BAR et les cales AV...

Premier roulage, avec cette préparation, c'est un autre coupé !!!! :D D en positif, le son de l'aspi Green.. muhmmm !!! sympatoche...

[Requiem]

Y'a pas à dire, le changement est radical !!! j'aimerai bien en faire autant, çà donne une ligne superbe à la voiture :yy:

bien joué monsieur Cobra

[tuscani76]

belle gueulle ton coupé,vraiment sympas...

[jarcanis]

:love: juste un mot : Parfaite ! :love:
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Un jour j'aurais se plaisir :D

[evilspoon]

C'est quoi ton filtre ? :love:


si ça évite de tout tomber :yy: y a un DIY, j'ai raté un truc ?

[lepmi]

Merki les gars des compliments...

@ evil
c'est un Direct Intake de marque Green... référence p401

[Reno77]

Superbe voiture, déjà la noire était magnifique mais le Carbon Grey et la voie AR élargie c'est top :)

[evilspoon]

[quote="lepmi":kefewemv]Merki les gars des compliments...

@ evil
c'est un Direct Intake de marque Green... référence p401[/quote]


ET par rapport à un CAI ? c'est mieux ? différent ? pas pareil ?

[lepmi]

Tu as pas mal de posts sur le fofo là-dessus, disons que c'est un choix de ma part.... je voulais un truc simple (quoique :lol: !!!!) !!!! sur mon autre, je n'avais pas de CAI ni de SRI, difficile pour moi de te dire mon feeling... le SRI à surement un rendement différent vu qu'il est au chaud dans le moteur, c'est pour ça qu'il faut que je trouve une plaque d'isolation chaudière dans un brico pour compartimenter l'aspi du moteur.... ça c'est l'étape à suivre... le bruit est plus "loudness" à mon avis sur le SRI, mais là les pros peuvent en dire plus :yy: