Bonsoir

[filalex]

[quote="DDO":9dep637f][quote="filalex":9dep637f]Je sais pas si tu connais Hyundai mais ils font de très bonnes voitures ! Les coupés en particulier... :disturbed mrgreen: [/quote]

Oh oui je connais, mais je ne peux pas aller chez mes clients avec une voiture plus belle que la leur :D [/quote]

Ah non mais tu peux acheter une 205 à côté avec laquelle tu vas en clientèle :lol:

Ceci dit, j'aime bien ta façon pour te faire accepter dans les forums, faux cul va' ! :lol:

En tout cas encore bienvenue parmi nous et tes conseils nous seront plus que précieux !!

[looping]

[quote="DDO":2fseh1wf]Encore une fois merci à tous pour votre acceuil !
Si un membre souhaite avoir une mesure au PTG de sa belle, qu'il me contacte il n'y a aucun souci => on pourra vérifier la réputation des Hyundai (j'ai mon idée, mais le mieux c'est d'être factuel :) ).
Je suis équipé pour mesurer l'épaisseur globale (apprêt, peinture, vernis).
Malheureusement pas encore d'un Deflesko qui lui est susceptible de fournir les épaisseurs des trois couches (il coûte horriblement chère).
A+[/quote]

J'ai bien peur d'avoir mon idée aussi.
Tu penses qu'un finishing peut quand même s'attaquer sans trop de risques ?

[mac1]

Je suis vraiment très content de te souhaiter la bienvenue sur ce forum car impatient de gouter peu à peu aux produits CG :clap:


Quand à la mesure PTG je doute que l'on saute au plafond de joie si l'on confirme les résultats rencontrés en règle générale sur de l'asiatique ( mais bon d'un autre côté moi qui ne travaille "qu'aux bras" pour le moment, ben oui j'ai pas encore osé franchire le pas de la machine...... , ca me convient bien, ca fatigue moins !!! :lol: )
bref à voir, et curieux aussi de connaitre les résultats :wink:


En tous cas longue vie à ce partenariat !!!!!!!!!!!!!!! :clap:

[Mariolhand2]

Je ne savais pas qu'il existait des appareils capables de connaitre l'épaisseur des différentes couches (je connais le PTG par contre)

[DDO]

Les vernis asiatiques ont la réputation d'être "mince", par contre en règle générale ils sont "tendres" et se travaillent donc très facilement.
Mais attention, ce n'est absoluement pas une généralité en fonction des modèles et même des lots de production !

Dans tous les cas, il ne faut pas avoir "peur" lorsque lon polit à la machine, nous enlevons en moyenne 5um, il y a quand même de la marge ...
Si vous n'êtes pas sûr et si vous ne pouvez pas effectuer une mesure : commencer à travailler un soft polishing pad ou un finishing pad et choisissez des abrasifs qui se travaillent à vitesse lente.
A+

[juju59]

bienvenue parmis nous :yy: