Ma tuscani

[looping]

Ton inox est en train de se cuire doucement je pense.

Regarde, les motos sentent souvent cette odeur quand elles s'arrêtent tout juste.

C'est comme snifer la colle, on y prend goût.
C'est pas comme snifer la colle, c'est pas nocif pour la santé.


(les cascades effectuées sur ce topic sont effectuées par des professionnels, ne reproduisez pas ça chez vous !!!)

[Mariolhand2]

C'est une bonne nouvelle ça! J'ai hate de voir une vidéo (sans le catback SFR et une avec) pour voir ce que le cata change au niveau du bruit par rapport au mien

[vinc]

allez petite video
[url:1nm6b7nw]http://www.vincent-vanassche.be/GK3/HPIM1388.AVI[/url]

ca sent moins déjà, effectivement ca devrait disparaitre comme l'a dit Looping

mais quelle nervosité :shock: les roues patinent dans tous les sens, et ce meme au passage du 3e rapport. bon la route est humide mais avant elle le faisait pas. et je sais pas, j'ai comme une impression de train avant plus leger
impatient d'avoir le reste de la ligne pour voir

bon allez, je vais voir sur un long parcours, vais voir ma "copine" , j'en ai pour 170 kms aller retour, en meme temps je verrais si y a un check avec la rallonge de sonde

bonne soirée a tout le monde

[Mariolhand2]

C'est marrant, avec le cata, tu obtiens le meme son que moi sans il me semble.
Maintenant que j'y repense, j'avais eu moi aussi une odeur à l'installation de mon collecteur

[scam]

Ha !!!!!! sa à l'aire de poussé , moi je veux des photooooooooooooooooooos :lol: :lol: :lol: :lol:

[cyril59]

c'est beau tout sa ! ton attente a payer :D

[vinc]

Pour ce qui est de l'odeur, ca a disparu :yy:

Oui l'attente fut longue mais quel résultat, je crois que vais devenir fou en recevant le catback :D
Et ca pousse plutot bien, les vitesses ont perdu de leur creux, c'est tres bien, j'ai testé la 5e sur autoroute à 90kmh, ben quand j'ecrase ca monte bien plus facilement qu'avant à 120. et aux feux faut y aller molo, ca patine bien plus vite qu'avant et encore j'ai pas encore l'embrayage renforcé/volant moteur allégé(prochaine modifs avec le kit gros frein, et ensuite ce sera tout je pense, elle sera terminée)

Moi ce qui me stresse le plus c'est que la sonde fonde. Pourtant j'ai mis 1 couche de scotch assez epais, une couche de thermoforme et encore une couche de scotch.... mais quand meme peur que ca attaque les fils . mais toujours pas de check pour l'instant donc ca a l'air d'etre bien soudé et que ca tient

@scam, je ferais des photos quand j'aurai recu le catback, comme je dois en meme temps mettre des ecrous auto serrant pour etre certain que ca s'enleve pas, je ferais tout en une fois :wink:

[quote="x p o l a t x":1js47i75]T'as pas un autre lien çà marche pas chez moi :evil: [/quote]

T'as vraiment pas de bol toi :? wink:

[Mariolhand2]

Pour le check engine, j'espère que le cata permet de pas en avoir, maintenant, chez moi il a mis 3000 km au début pour me l'afficher...

[vinc]

je pense pas que le cata amenera un check. en parlant du check, c'etait plutot si la sonde avait été mal rallongée, ou cramais du a la chaleur meme avec 2 couches de scotch et thermoforme. j'essayerais de trouver une gaine qui protege de la chaleur mais sérieux j'ai fais 10 boutiques de chauffage, electricite et tout .... impossible d'en avoir :? zavez pas une idée par hasard ?

j'espere que le catback va pas trainer car j'aime pas trop ce bruit ci, parfois on dirai un kéké avec un pot troué :lol:

j'ai trouvé que ma conso diminuait légérement aussi ..... genre sur 200kms j'ai un bonus de 15kms..... ce qui ferait environ 0,6L au cent en moins, et je me sens davantage en closed loop. C'est une idée ou c'est possible ?

[Mariolhand2]

Ptet un coup de chance pour la conso..
Pour le check c'est pas sur car la 2e sonde (après cata) détectera une valeur plus faible normalement que la 1ere donc pas de check. A vérifier

[vinc]

Bah je verrais pour le check. Mais je pensais que si la sonde avait un faux contact il detecterait et l'afficherait en lui attribuant un autre code erreur que la pollution.
Ah vivement que j'ai mon 2L :D ( (le temps de refournir le porte monnaie, avoir quasi fini le pret, et aussi augmenter les années de conduite pour l'assurance)

Bon ce soir, je vais m'attaquer aux retros et voir ce que ca raconte. Si je pouvais tout du moins les monter et passer les cables jusque l'habitable. Et pouvoir remonter les garnitures de portes. Ma copine se demandait quoi hier soir :lol: Comme Xixou l'a dit, elle a pu se rendre compte une fois de plus l'importance de titine dans ma vie :D

[vinc]

Les rétros sont montés :yy:
j'ai du couper les cables et les réassembler mais vu la longueur c'est pas facile mais faisable, une tite soudure, une thermo forme et scotch et ca refonctionne enfin du moins le réglage electrique des rétros lol

mais pas encore branchés, faut que je raccorde les 2 cables. et je vais voir, tantot je teste les lumieres de portes, car je me demande si ils sont pas solidaires du plafonnier. car il y a seulement 1 cable fourni avec, donc de quoi rallonger jusqu'au clignotant. l'autre cable etant visiblement assez long pour se repiquer sur les portieres........
enfin bon je vais me pencher la dessus ce soir.
et j'ai pris des photos du démontage complet du rétro sur GK. comme je n'en ai pas trouvé, je pense faire un DIY et si les admins veulent le pdf-iser ce sera avec plaisir :wink:

[cyril59]

hâte de voir tout sa pour voir se que sa donne, mais tu as changer t'es répétiteur latéraux ou pas encore ?

[Mariolhand2]

Les photos! Les photos!

[vinc]

bon les gars je pete un cable, MARRE DE LA TUSCA :evil:

j'ai a peine passé les cables dans le souflet des portieres :(

@ Cyril j'ai pas encore changé les répétiteurs, mais au fait c'est clipsé, j'ai regardé correctement. le mieux sera je pense de demonter l'aile
@ Mario je suis tellement épuisé que j'ai pas la force de mettre les photos ce soir

sinon pour info, j'ai enlevé le montant et j'ai réussi a remonter jusque la source du plafonnier. 3 fils (rouge,noir et jaune) qui viennent sur la plaque ou sont les fusibles. j'ai testé en me connectant sur le rouge et noir et ca marche, j'imagine qu'il y a un relais dans le plafonnier alimenté par le fil jaune, je vais acheter un relais demain au magasin et connecter les 3 fils dessus et alimenter les rétros. ca devrait etre bon.

bon je vous laisse j'en ai plein le c** et je suis mort, bonne soiree