[Transmission] Montage d'un Short Shift

[laurenger10]

ben voila nicoacsa c'est la question que je me pose aussi j'ai eu beau regarder je trouve pas vraiment de ressemblance entre ceux la et le mien ou alors va falloir que je regarde de plus pres alors mais je vois pas comment monter aussi bien l'un que l'autre ( je suis pas mecano pour deux sous c'est peut etre pour ca lol )

[nicoacsa]

Aaaah toi non plus lol :loll:

Mais je pense que le 2e ressemble quand meme un peu plus a celui que Tuscani a monter sur sa titine au début du topic.

Car le 1er je vois pas ou on peut mettre la petite pièce carré...

[Krispiz]

Personne pour venir nous éclairer un peu à ce sujet !?
La réponse m'intéresse également.

Pourquoi pouvons-nous trouver ces 2 modèles complètement différents pour RD ?
Les 2 sont-ils valables ? Quelles seraient alors les avantages de l'un et de l'autre !?

Et je repose ma question du précédent post :
Quelque soit le short shifter acheté, est-il possible de conserver soufflet et pommeau d'origine, ou bien faut-il y faire attention !?

Merci à vous ! :mrgreen:

[laurenger10]

ben je sais pas mais je pense que le soufflet d'origine devrais pas souffrir de la transformation puisque tu touche juste au debattement du levier ( si j'ai bien compris le systeme du short shift) apres si je me trompe que l'on me corrige.
mais c'est vrai que sur la 1ere photo de nicoacsa le pommeau existe plus vu que t'as tout d'un seul coup reste le soufflet a remettre sur le levier inox du systeme complet (enfin c'est ce que j'en deduit a voir la photo)

[fasteric]

mon short shift maison [url:3sjpxtb1]http://www.castorama.fr/produits/253429_z.jpg[/url]je sais c'est barbare,j'en suis à mon 4ème véhicule à levier décapité :lol: :lol: :lol:

[Krispiz]

Barbare certes, mais ne correspond pas à ce que je voudrais faire surtout ...
Short = distance parcourue pour changer de rapport + courte.
Je cherche pas à faire du short dans le sens tout p'tit levier rikiki ...
En clair, j'aimerais tout conserver tel quel (hauteur du levier, soufflet et pommeau d'origine) mais
sans avoir l'impression de coucher le levier à l'horizontal quand je passe la 2nde lol ... :lol: :oops:
(J'ai gardé l'habitude du short shifter qu'il y avait sur ma précédente voiture. Celui-ci était d'ailleurs d'une hauteur "normale".)

EDIT : Par anticipation : je sais qu'avec un levier moins haut, la distance parcourue sera + courte ...
Mais ceci ne me convient pas du tout, car il sera avant tout, moins haut ... Et oué, suis chiatique ! :mrgreen:

[laurenger10]

ben fasteric j'avais le meme short shift que toi sur mon ibiza mais sur celle ci le levier fait environ 10 cm de haut donc j'avais fait de décapitation en règle avec moins 5 cm c'est vrai ca passais plus vite mais la, le levier est deja pas haut si je lui enleve 4 cm mon pommeau boule inox va etre cachée par le soufflet lol

[psyk0patt]

Je peux vous assurer que la première photo est pour RD!
pour preuve je l'ai monté :


By psyk0patt, shot with Canon DIGITAL IXUS 65 at 2009-04-19


By psyk0patt, shot with Canon DIGITAL IXUS 65 at 2009-04-19

et là ça vient de NT DIY :



au pire, voici le lien ARK Short Throw Shifter (STS) Install

[Krispiz]

Cool psyk0, merci !

On voit clairement sur la 1ère photo qu'il est moins long.
Est-ce la seule différence et ce qui en fait un "short shifter" !? :?

Pour le reste, je pense que j'ai mes réponses.
A voir prochainement donc ...

[Luispawn]

Je voulais savoir si des gens avait monté un short shifter sur un 2L et si on sentait une différence au niveau de la réaction du coupé GK3 .?

[Luispawn]

J'ai trouvé ces 2 la.

http://www.horsepowerfreaks.com/perform ... t_Shifters" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mariolhand2]

J'en ai un depuis 5 ans. Ca change pas grand chose, faut pas t'attendre à gagner 10 sec sur un 0 à 100, mais je pense que j'aurais du mal à revenir sur un normal

[Luispawn]

J'en ai un depuis 5 ans. Ca change pas grand chose, faut pas t'attendre à gagner 10 sec sur un 0 à 100, mais je pense que j'aurais du mal à revenir sur un normal

Que penses tu de ces 2 la? On peut garder le soufflet et pommeau d'origine?

[Mariolhand2]

Le mien ressemblait au fidanza. J'ai pu garder mon pommeau et mon soufflet

[ludogk3v6-]

je trouve que les vitesses sont courts lors du passage d'origine , alors avec short shift sa doit étre vraiment bien