[Collecteur]inox ou origine?

[Mr D]

Hello, (j'espère poster au bon endroit, déso si tel n'est pas le cas)

Je sais qu'on en a déjà pas mal parler sur le forum mais,
comme beaucoup d'entre vous, j'ai moi aussi eu l'immense joie de m'apercevoir que mon collecteur était fissuré (le mot est faible) le long de la sonde (qui se trouve au centre du collecteur sur les 1.6 de 2002), donc lors de mon passage au CT (en Belgique) le CO variait entre 1.7 et 3.3 hors le type m'a dit qu'il devait être à 0.3 et que c'était certainement du à un problème de réglage du gaz (oui je sais que vous n'êtes pas fan du gaz mais bon).
Après 1h30 de réglage, le taux était toujours trop haut et c'est là qu'il m'a dit qu'il y avait certainement une entrée d'air au niveau du moteur (de fait, collecteur coupé en deux).
Remplacement obligatoire, mais chez Hyundai collecteur + cata = 1300€ :foire foire foire oire
D'où la question du titre... inox ou origine ?

Vous l'aurez compris, actuellement je roule avec une belle carte rouge de CT.
La revisite était pour le 29 Août.
Ne sachant pas si l'inox passerait au CT, je ne sais toujours pas quoi choisir: Collecteur + cata highflow de chez SFR ou autre...

A l'aide SVP !!!

au passage merci à Matheo0115 et à Vinc pour leurs conseils infos et proposition de prêt (de vinc).

[dj wills33]

perso pour moi il y a pas de doute inox apres moi je sui pa specialemnt pour le catahighflow
mais tu peut toujour essayer

[Mr D]

dj wills33 pourquoi n'est tu pas spécialement pour le Highflow ?
Pas un bon produit ?
Pas fiable ?
Ne catalyse rien comme polluant ?

[Mr D]

Tuscaniens un avis ?
Car la mon collecteur est bien mort et il va falloir le remplacer...

[Krispiz]

C'est très subjectif comme avis sur ce sujet. Cela dépend de ce que tu recherches.

L'inox permet de : libérer un peu le moteur (qqes ch. en +), obtenir un bruit + "sympa" (notion très subjective),
ça ne rouille pas, ça revient moins cher grâce à l'import, ...

Pour ce qui est du CT, j'ignore si ça passe. Avec un cata high-flow je dirais que oui, mais j'en sais rien concrètement !

A présent, à toi de voir si cela te dérange de commander à l'étranger, de monter toi-même ta ligne ou
trouver qq1 qui accepte de le faire (pote ou garagiste sympa), de supporter un bruit bien + présent,
voire de risquer que ça ne passe pas au CT (sur ce point, d'autres pourront mieux t'aider que moi).

Voilà en gros, pour mon avis tout du moins !
:yy:

[gofobo]

Suite à un pb de collecteur fissuré, j'ai mis un collecteur inox de SFR avec un catalyseur highflow vendu aussi par SFR (qui ressemblait un peu à celui d'origine mais je crois qu'il ne le vendent plus), et il n'y a eu aucun pb de pollution au passage du CT. Il a fallu déplacer les sondes puisque le catalyseur se retrouve en bas, mais ça n'importe quel mécano sait le faire.

[dj wills33]

moi je sui decatalisé et toute en inox by SSA et je sui passé au CT
pas cet anné elle a etait refusé mais bon ma lembda ne regule plus c'est pour ca

[gurvan]

oui les RD apparement ne polluent pas même en décata :D

[Krispiz]

[quote="road77":3fqs0x3e]oui les RD apparement ne polluent pas même en décata :D [/quote]

Enfin ... elles polluent pas + (ou peu) en décata !
Si nos RD polluaient pas, elles seraient décidément parfaites !!! :mrgreen:

:out:

[Mariolhand2]

Peut être aussi que le seuil de tolérance est plus important sur un véhicule des année 90 que des années 2000...

[Mr D]

Merci pour vos réponses,
Un pote qui bosse au CT m'a dit que normalement ils ne font pas :cr: pour de l'inox du moment que le taux de pollution est bon... :yy:

Maintenant n'ayant jamais commander sur le net et encore mois aussi loin, je stress un peu car je ne sais pas trop comment faire :gluk:

Et quelle est la différence entre ces articles ?

1er [url=http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=866" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=866[/url] (est-ce bien le 4-2 (1er pièce) + le 2-1 (2ème pièce) sans le cata?)
2ème [url=http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=521" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=521[/url]
3ème [url=http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=197" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=197[/url]

et avec un de ces trois là ?

[url=http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=746" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.kdmstuff.com/shop/step1.php?number=746[/url]

A Bientôt.

[gofobo]

Personnellement j'avais commandé pour ma GK 2l le

"Maintec 2 piece Racing Header Set" + "OEM bored cat". Attention, il n'y avais pas les joints. Ma commande a mis du temps à arriver (5 semaines). j'ai renvoyé un mail et là elle est arrivée en 4 jours... je n'ai jamais compris ce qu'il s'était passé. Je n'ai pas l'impression qu'ils soient très bien organisés. Beaucoup plus sympa et efficace chez Kspec, mai je ne sais pas si ils ont des catalyseurs.

[Mr D]

Merci gofobo de ton avis mais qu'est ce que le "OEM bored cat" cata d'origine ?
Sorry si je suis boulet sur cette question :|

Et vous les amis de la communauté Tuscanienne qu'en pensez vous ?
Que dois je prendre ?
Car les jours passent et je suis toujours un peu perdu... :cry:

Tant que j'y suis... comment se passe les commande chez SFR, car je pense commander le collecteur et le cata mais aussi: un petit kit angel eyes, les incontournables sigles Tuscani (avant, arrière et volant), les bouches d'aérations centrales avec roulette ouvert/fermé mais qui sont en sold out :foire foire foire clap: :clap: :clap:

Mais bon n'ayant jamais passé de commande sur le net j'ai un peu peur de mal faire et que toute ma commande s'égare :eek1 ek1

Donc comme pas mal d'entre vous je veux faire tout tout de suite mais je cherche aussi un jeu de jante 17' origine et un intérieur car l'ancien proprio ne doit pas l'avoir super entretenu :pleure:

Enfin voila tout, mais restons sur le sujet de départ... "que prendre dans les différentes pièces" (liens poster deux poste plus haut)

Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii d'avance...

[Mr D]

UP UP UP

[Mr D]

:pleure: :pleure: :pleure: :pleure: Helpppppppp ...