[RD1] L'ex RD de proj, MOULINO51 INSIDE :-)

[filalex]

Et bien elle va être repartie pour encore de nombreux kilomètres ! :clap: :clap:

[flo]

220000 pour un 1.6l
ca me rassure pour la mienne
pis j'espere que quand la mienne aura autant de kilometre que ton rd , elle sera aussi bien entretenue que la tienne
je te souhaite encore quelque centaine de millier de bornes au volant de ton superbe rd

[projman57]

Merci pour ces compliments les gars!!!! :oops:

je pense que quand on aime on s'en lasse pas de la bichonner!!
Ya pas de raison pour que vos GK's n'atteignent pas les mêmes kilomètres.... monsieur Ge est bien partis pour :clap: :clap:
J'aurais aimé lui faire faire moins de KM, mais je roule tous les jours avec, et pour allez au travail 90km Aller/retour ca fais mal.. :(:
Dans mon malheur c'est des KM's via autoroute... bon je me dis qu'elle dois moins souffrir :wink:

Je pense qu'il n'y pas de secret... ces moteurs sont vraiment solides, il suffit d'un bon entretien régulier et un respect de la mécanique.. avec de temps en temps un pti moment de plaisir pour décrasser tout ca.. et HOP en voilà des tuscaniens heureux! :yy:

[filalex]

[quote="projman57":zfolkjft]Merci pour ces compliments les gars!!!! :oops:

je pense que quand on aime on s'en lasse pas de la bichonner!!
Ya pas de raison pour que vos GK's n'atteignent pas les mêmes kilomètres.... monsieur Ge est bien partis pour :clap: :clap:
J'aurais aimé lui faire faire moins de KM, mais je roule tous les jours avec, et pour allez au travail 90km Aller/retour ca fais mal.. :(:
Dans mon malheur c'est des KM's via autoroute... bon je me dis qu'elle dois moins souffrir :wink:

Je pense qu'il n'y pas de secret... ces moteurs sont vraiment solides, il suffit d'un bon entretien régulier et un respect de la mécanique.. avec de temps en temps un pti moment de plaisir pour décrasser tout ca.. et HOP en voilà des tuscaniens heureux! :yy: [/quote]

Je pense que tu as résumé le secret de la longévité d'un moteur :wink:

[scam]

[quote="projman57":jdlom2yw]
Je pense qu'il n'y pas de secret... ces moteurs sont vraiment solides, il suffit d'un bon entretien régulier et un respect de la mécanique.. avec de temps en temps un pti moment de plaisir pour décrasser tout ca.. et HOP en voilà des tuscaniens heureux! :yy: [/quote]

Exactement se que je pense :wink:

[projman57]

Distribution faites!!! :clap: :clap:

Suis content, allez hop c'est repartis pour un tour.... :mrgreen:

Mon portefeuille un peu moins, mais bon... 591euros TTC (au lieu de 586 sur le devis, il manquais le liquide de refroidissement...lol)
Merci mac pour m'avoir en quelque sorte "testé" ce garage...

Tu avais raison le mécano est sympa et il connais son taf! :wink:
franchement ce garage ne paye pas de mine... c'est un peu la bonne franquette, il clope de partout... c'est un peu le foutoir... ca fais bof bof..., j'ai rouler en forde KA un peu destroy pendant 24h, mais j'ai fais avec...

Je sais pas, j'ai toujours peur, mais le mécano ma inspiré confiance! il était dehors quand je suis partis.. un petit conseil, il faut y allez doucement au début le temps que tout ce met "en place"...

A coté de ca, quand tu arrives pour récupérer ton coupé, et qu'il est garé à moins de 10mètres de la Ferrari du boss ca le fais!!!!!!!!!! :shock: :wob: :love: :love: :love:

je l'ai vu elle était dehors, la vache tranquilou le monsieur Mariooooooooo :lol:

il ma dis au moindre soucis vous venez me voir... tu crois qu'il pensais aussi à toi Mac, quand il ma dis ca? :lol: (en même temps, même silencieux, même autocollant du club... il c'est dis ils sont pôtes ces deux là je vais lui aussi être sympa avec... :lol: :lol:

Bref, d'autant plus qu'ul leger bruit de Clac Clac Clac à disparu!!!! je pensais que c'étais la chaine qui devais cogner enfin j'en sais rien, mais maintenant elle est "silencieuse...", vous savez le fameux "cliquetis" pour lequel on aurais tendance à s'inquieter.. :wink:

[microut93]

peu être ton galet tendeur qui commencé a fatigué .

[scam]

Et s'est repartir pour des kilométres :yy: :yy: , haaa cette RD :yy: :yy: :yy: :yy: :yy: :yy:

[Ciric]

et bien sa fait plaisir de voir que sa roule toujour nickel avec tant de kilometre,remarque sa m'etonne pas ,quand j'ai ouvert mon bloc sur l'rd ,il y avai toujour les stri d'origine sur l'alesage des cylindre,comme un moteur francais qui a 10 000klm,(euu apres 1000 ils commence deja a s'usée!!).

felicitation ptit gar,et a l'ag de l'annee prochaine,me tarde de se retrouver tous ensemble (autour d'un bon apero!!!).

[projman57]

[quote="Ciric":1ozdb976]et bien sa fait plaisir de voir que sa roule toujour nickel avec tant de kilometre,remarque sa m'etonne pas ,quand j'ai ouvert mon bloc sur l'rd ,il y avai toujour les stri d'origine sur l'alesage des cylindre,comme un moteur francais qui a 10 000klm,(euu apres 1000 ils commence deja a s'usée!!).

felicitation ptit gar,et a l'ag de l'annee prochaine,me tarde de se retrouver tous ensemble (autour d'un bon apero!!!).[/quote]

Ouaip un bon apéro!! :yy:
c'est vrai que tu as une bonne bouille de vainqueur; et que tu ma bien fais rire....
L'AG c'est génial pour ca.., voir tous ces potos du club :clap:
J'aime bien ton coffre surprise aussi :love: :love: :lol: :lol:

Ah ouais mic, un galet tendeur?... dans tous les cas, je suis content, je roule beaucoup à l'oreille!!!
Au moindre changement dans le moteur je le détecte... Ce que j'entend me plais beaucoup mieux.. :wink:

Scam j'ai pensé à toi, parce que toi aussi avec ton bruit de Clac Clac, ca va mieux toi poulette?

[scam]

Bein en faite juste a froid pendant trente seconde donc je pense que s'est un poussoir hydraulique sa se change s'est cher a faire changé ?

[looping]

Tu n'as pas essayé le produit que je t'avais filé pour les poussoirs ?

[scam]

[quote="looping":19macebx]Tu n'as pas essayé le produit que je t'avais filé pour les poussoirs ?[/quote]

Si si :wink: mon Looping mais je n'est pas vue la différence :(: mais bon se n'est pas dramatique non plus se qui me rassure s'est que je ne sus pas le seul a avoir des pousssoirs qui claque un peu .

[projman57]

Bon puisque j'étais partis à investir des sous-sous dans la voiture, j'ai fais changé mon Carter d'huile qui était rouillé et qui donc avais une fuite!! :(:
Ca m'inquiétais de plus en plus, je laissais vraiment de belle trace sur le sol... génial dans le parking souterrain de mon taf, je me suis fais allumé par la sécurité!! Bon ca aide de dire ta fonction quand on te la demande :mrgreen: mais j'avais honte quand même!

Donc changement carter + vidange + 2heures de MO. ===> 239euros! AIEEEEEEEEEEEEEEEEE! :wob: :(: :oops:
je vais arrêter là pour un bon moment!! :|
M'enfin ca coute moins cher qu'un moteur, parce que au moindre choc c'est surtout moteur sans huile que j'avais.. :?

[SPRINGER]

Tu ne pas fais toi même ?