Embrayage changé : listing récapitulatif

[SPRINGER]

[quote="lulu13":3raktv1v]moi je le voyais en rétrogradant en tours assez élevés pour passer de 5 en 4 ou 4 en 3, impossible de passer le rapport sans double débrayage lors du passage par le point mort ![/quote]
Ceux sont à peu près les symptômes que j'avais avant que mon embrayage rende l'âme vers 70 000 km.

Au début, difficulté de sortir les vitesses après utilisation du frein moteur et nécessité de légèrement accélérer avant d'y parvenir.

[keterman]

Pour ma part

Novembre 2006 .. 53000 km embrayage changer (origine hyundai)
janvier 2010 .. 110000 km embrayage plus volant a changer (origine pas question)

[microut93]

je sait pas si tous les volant moteur qui sont défectueux sont tous des bi masse .

mais chez psa il on tellement de problème avec les volant moteur bi masse des hdi qu'il remplace les volant moteur bi masse par des volant moteur fixe classic ...

pour s'en convaincre il suffit de taper sous google "remplacement volant moteur psa bi masse par fixe" et vous aller voire le nombre de résulta de témoignage...

[SPRINGER]

[quote="keterman":1ar151vk]Pour ma part

Novembre 2006 .. 53000 km embrayage changé (origine Hyundai)
janvier 2010 .. 110000 km embrayage plus volant à changer (origine pas question)[/quote]
Février 2007 .. 89000 km embrayage et volant moteur changés (origine Hyundai mais nouvelles références)
Janvier 2010 .. 150000 km et aucun problème d'embrayage.
Précisions: je fais principalement de la grande route.

Keterman, as-t-on remplacé ton volant moteur à 53000 km ?

[pierro-goss10]

Pour moi : (année 2002)

decembre 2010 85000km embrayage + volant moteur + arbre secondaire + roulement de boite

[keterman]

[quote="SPRINGER":33dje4es]

Keterman, as-t-on remplacé ton volant moteur à 53000 km ?[/quote]

Non juste le kit embrayage, au bout de la deuxieme fois le volant en n'a prix un coup je pence, donc je ne vais pas remetre un new embrayage pour qu'il ma fasse 50000km, donc je change le tous.........

[SPRINGER]

Je suppose que tu es au courant keterman que les modèles d'avant avril 2003 avait un problème de volant moteur: regarde ici <!-- l <a class="postlink-local" href="http://www.tuscani-france.net/phpBB2/vi ... ge#p273256" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?f=24&t=14773&p=273256&hilit=embrayage#p273256<!-- l
Normalement à la vue de la note technique interne de chez Hyundai, tu aurais du la première fois changé le volant moteur.

[lulu13]

ce qui est étonnant c'est que le bi-masse est utilisé sur des moteurs au couple élevé (V6, HDi) alors que finalement ils sont plus fragiles !

[keterman]

[quote="SPRINGER":1l1dj614]Je suppose que tu es au courant keterman que les modèles d'avant avril 2003 avait un problème de volant moteur: regarde ici <!-- l <a class="postlink-local" href="http://www.tuscani-france.net/phpBB2/vi ... ge#p273256" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?f=24&t=14773&p=273256&hilit=embrayage#p273256<!-- l
Normalement à la vue de la note technique interne de chez Hyundai, tu aurais du la première fois changé le volant moteur.[/quote]

Merci pour l'info je ne savais pas, la premiere fois je n'etais pas encore le proprietaire, ils ont oublier de lui dire au premier changement, ils s'aurais du le voir. tanpi je change tous dans quelque mois :cool: