Hyundai coupé copa of laurent342

[scam]

Moins de perfs , comment sa peu se faire ?
Désolé pour toi Laurent

[Mariolhand2]

T'as fait un reset ECU?

[Alexdu51]

Moins de perf, je suis plus qu'étonnai!!!!!!

Comme à dit mario, ta fait un reset écu??

[looping]

En effet, je suis sur le cul.

Un gain pas top, c'est une chose, mais pire qu'avant, je peine à y croire.

Edit : pour le bruit de casserole par contre, JOKER !!!!! :mrgreen:

[lulu13]

et oui le bruit....

moins de peche, je ne vois pas pourquoi à part prob de montage (fuite ?), ou autre réglage (+1 pour un débranchage de batterie) ;-)

[laurent342]

Reset ECU, fait, on est allé même jusqu'à débrancher le plus de l'alternateur pour faire passer le collecteur arrière. Toute l'intervention a été faite sans le moins sur la batterie.

Fuite, ça ne m'étonnerait pas, vu le problème de montage que j'avais au début, puis ça fait beaucoup de bruit en dessous de la voiture.
Je fume blanc avec une condensation dans l'échappement impressionnante. Faudrait tout contrôler de A à Z.

Je vais chercher Ericdelyon d'ici 1h, je lui ai dit que j'allais venir avec la twingo car je fais tellement de bruit que j'ai peur de me faire arrêter, il était étonné de mes problèmes. On va peut être regarder ça dans la semaine s'il a le temps.

[lulu13]

fais lui une bise de la part du marseillais ;-))

[vinc]

Effectivement je suis comme tous les autres...... Sur le cul :shock:

Je pencherais également pour une fuite car là c'est pas possible, comme tu as eu un soucis pour tout faire correspondre, tu as peut etre un soucis à ce niveau là..... Quand j'avais pas de bouchon pour la sonde de ma ligne, j'avais egalement un bruit de patate vraiment trop moche et j'avais des trous à l'accelération ....

Enfin j'espere que ca va aller pour toi car c'est le genre de truc des plus rageant. Courage :wink:

[microut93]

a tu recupéré des partie de la ligne sur ta voiture accidenté ? si oui les quelles?

[laurent342]

[quote="microut93":ronk8ysx]a tu recupéré des partie de la ligne sur ta voiture accidenté ? si oui les quelles?[/quote]

Récup ligne inox motoria entière sur mon ancienne. ( catback )

J'ai vu Ericdelyon ce soir, il a eu les mêmes soucis que moi pour le montage, donc pas d'affolement de ce côté-là pour la galère du tube en Y. Il pencherait aussi pour une fuite. Le fait que le collecteur touche le carter d'huile n'est pas bon du tout apparamment, ça pourrait être une cause de bruit supplémentaire.

Sa détermination à vouloir trouver mon problème m'a touché, sur le coup j'me suis dit, allez on va tenter le tout pour le tout, disquer la bride qui touche, vérifier les joints etc...

Après l'avoir ramener avec la twingo de ma chérie, je prend ma tusca, et horreur ce bruit, encore ce bruit, toujours ce bruit, et les performances bof bof...

Donc 2 solutions s'offrent à moi :

1 je garde les collecteurs, je modifie la bride qui pose problème, je vérifie les joints et je monte la ligne d'origine ( j'échange ma ligne inox contre une d'origine, oui je sais j'ai déja une ligne d'origine mais j'en dois une à looping )

2 j'enlève les collecteurs, je garde ma motoria sur ma voiture

La nuit porte conseil...

[looping]

Te prends pas la tête pour la ligne d'origine, je n'ai pas la place pour en stocker une, donc cadeau...

Si un jour j'en ai besoin, j'en trouverais une.

[lulu13]

[quote="looping":5x7xzypx]Te prends pas la tête pour la ligne d'origine, je n'ai pas la place pour en stocker une, donc cadeau...

Si un jour j'en ai besoin, j'en trouverais une.[/quote]

yep à marseille par exemple ;-) !



met déjà la ligne laurent, ca ronfle pas mal !

[laurent342]

Après cette courte nuit, je me suis rendu de bon matin à Norauto pour un problème d'antenne sur le poste. J'en profite pour regarder sur le moteur, un collier de serrage au niveau du CAI a pété. Donc prise d'air et possible perte de performances. Je change le collier, mais le CAI a une bosse, et la prise d'air est toujours là, même si elle ne se voit pas.

Demain je dois changer la distribution sur la voiture, je vais cet aprem remettre les collecteurs d'origine seul :? mais bon je pense qu'en une après midi j'aurais pas mal avancer.

Merci looping pour la ligne :wink: S'il il te faut quelque chose que je peux t'avoir ( electro ménager etc... ) n'hésite pas.

[SPRINGER]

La perte de puissance a pour origine l'entrée d'air pirate en aval de ton débitmètre.

[looping]

Ouais, mon lave vaisselle est tombé en panne....


hihihihihihihi