bougie ngk iridium + cable

[davidf]

nicola007 ,
les cables bleu sont de marque NGK ( bonne marque ) , le diamétre des fils n'a pas l'air d'étre gros donc les cables se clipseront dans les emplacements d'origine.

les cables rouge sont moins chére mais sans marque ( générique ), le diamétre est 10.2mm.

tu as donc le choix entre une marque de qualité ou un générique , sachant que le générique existe aussi en bleu .

[Mariolhand2]

Est ce qu'on est sur que ce sont de vrais cables NGK??
Car d'habitude, on les trouve plutot dans les 120~140$..

[davidf]

Mariolhand2 , tu as surment raison ...
comment savoir si ce ne sont pas des contrefaçon de NGK :(??:

donc quitte a acheter des génériques alors autant prendre les moins chére .

[nicola007]

si je prend ceux avec le diamètre en 10,2, ça posera problème pour les placer? quel diamètre faut-il prendre? je pense prendre les NGK (bleu) mais
des membres du fofo, ont-ils déjà pris ces cables NGK ?

sinon, ceux-ci j'imagine que c'est une bonne marque (par rapport à ce que j'ai vu et lu sur le fofo)

[url:3mxut26i]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MAGNECOR ... 518b12cef8[/url]

dernière question, que cela soit un 2.0l rd ou gk, les câbles sont pareil?

[projman57]

[quote="nicola007":2yp162nk]si je prend ceux avec le diamètre en 10,2, ça posera problème pour les placer? quel diamètre faut-il prendre? je pense prendre les NGK (bleu) mais
des membres du fofo, ont-ils déjà pris ces cables NGK ?

sinon, ceux-ci j'imagine que c'est une bonne marque (par rapport à ce que j'ai vu et lu sur le fofo)

[url:2yp162nk]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MAGNECOR ... 518b12cef8[/url]

dernière question, que cela soit un 2.0l rd ou gk, les câbles sont pareil?[/quote]

Sur Bloc 1L6 entre GK et RD les cables sont OK.
En diamètre 10.2mm tu ne pourra pas les fixer correctement,
pour ma part j'ai laissé comme ca... :wink: ==>
Attention ce ne sont pas des NGK moi :mrgreen: , c'est un surplus de stock de la cave à Scamounette! :lol:

[nicola007]

bon ok je crois que je vais prendre les NGK cité plus haut. si jamais vous avez des avis négatif sur ces câbles, faites le moi savoir car je vais attendre lundi pour les commander. :P

[davidf]

sinon les NGK bleu ont l'aire d'étre bien , en plus il y a de joli supports de cables chromé .

a ta place , je prendrais les NGK bleu .

de tout façon , les MAGNECOR peuvent aussi étre des contrefaçons ...

[SPRINGER]

Sur mon V6, je n'étais pas satisfait de mon faisceau Magnecor.
Il ne s'adaptait pas bien aux bougies (peut être le modèle n'était pas le bon ?).
Celui que je posède maintenant vient d'Ebay (Autodinamics) et s'adapte mieux.

[davidf]

springer ,
ça fait combien de temps tu les a installé (Autodinamics) ?
Combien de km ont ils ? ( je sais que tu roule beaucoup )

as tu laisser le gros cache plastique sur ton moteur V6 ? car avec ce carter , on ne voit pas les câbles .

par précaution , je contrôlerais l'état du faisceau (Autodinamics) du V6 a chaque vidange pour voir s'il n'y a pas de problème .

C'est quand méme incroyable que le faisceau d' Autodinamics s'adapte mieux que le Magnecor qui est trés chére ...

[SPRINGER]

Je l'ai monté le 01/07/2009 à 138 000 km et j'en ai 152 000 maintenant.

A l'achat du véhicule il y a 4 ans, le cache moteur était absent pour cause d'installation des injecteurs gaz.

[nicola007]

je ne suis certainement pas au bon endroit pour en parler mais bon ...

voila j'ai commandé mes nouvelles bougies. ça va etre la 1er fois que je les change, je n'ai jamais fait ça :oops:

j'ai bien regardé le DIY... ça n'a pas l'air bien compliqué mais je me posais une petite question : pour dévisser ou visser les bougies y-a-t-il quelques chose à faire en particulier? car j'ai entendu dire que c'était pas facile à visser si on avait pas le coup de main :?

[keterman]

Rien de bien mechant, assure toi bien que tu ne visse la bougie de traver, puis tu ne ser pas trop fort a la fin pour ne pas :cry: que tu a foiré t'ai pas de vis..... :D

[davidf]

théoriquement ça se serre a la clef dynamométrique avec le couple indiqué sur ta boite de bougie neuve !
mais celui qui a l'habitude les serrent a la main* et ensuite a la clef a bougie .
c'est vrai que c'est difficile d'adjuger si on les a suffisamment serré lorsqu'on fait cela pour la première fois , il faudra que ça écrase la rondelle d'étanchéité de la bougie mais pas trop ...

il est bien aussi de mettre de la graine spécial sur le filetage de la bougie pour faciliter les prochain remplacement , surtout lorsqu'on installe dans bougies Iridium "long-life"

* édit : pour les attraper ( a fond ) j'ai une grosse "durite" spécial qui s'emmanche sur la bougie .
et pareil pour les mettre .

[nicola007]

petite question, les bougies se remplacent après combien de km environ? :sj1:

[Mariolhand2]

30 000km je crois sur le carnet d'entretien hyundai, mais si tu le fais plus souvent c'est aussi bien