[GK3]Rémise en état moteur lèves vitres

[SPRINGER]

Comme déjà dit plus haut: si ton problème n'est qu'un soucis électrique (moteur), je te conseille de ne changer que celui-ci et non pas tout le mécanisme.

Sinon va voir ici: <!-- l <a class="postlink-local" href="http://www.tuscani-france.net/phpBB2/vi ... re#p224493" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?f=24&t=12392&p=224493&hilit=cable+vitre#p224493<!-- l

[hellworld]

Ok, je vais tenter ca cet apres-midi alors je vous tiens au courant..
merci pour les conseils. Bonne journée

[hellworld]

Bon ben voila, c'est installé. Parcontre je n'arrivais pas a enficher le nouveau moteur dans l'ancien system je pense qu'il fallait changer le bloc complet ?!.. du coup j'ai juste changer la ptite partie avec les charbons et le connecteur du bouton. Ca marche impec ! chui content :o )

DU coup, j'ai une system complet neuf a vendre ou il faudra juste changer les charbons.. si ca interesse quelqu'un je le met en vente dans la section petites-annonces.

Merci encore pour les infos Springer.
Bonne journée.

Edit matt079 : Pas de vente dans les messages. Merci

Bonne journée

[SPRINGER]

Content pour toi et d'avoir pu t'aider.

La prochaine fois tu ne remplaceras que les charbons, maintenant que tu connais l'opération.

[davidf]

le moteur de léve-vitre ne fonctionnait plus sur mon GK3 2L de 2003 , on l'a démonté et c'était juste a cause d'une espèce de paraffine qui lubrifie le vis sans fin qui est rentré dans le moteur et çà avait tartiné les charbons .
on a juste nettoyé ça , remonté et ça fonctionne super bien .

évidement dans mon cas , cela ne venait pas des charbons qui sont encore en bon état... :wink:

voila , c'est intéressant de savoir ça , avant de commander un moteur neuf ou des charbons :wink:

[SPRINGER]

C'est sûr qu'avant de commander, il faut tout d'abord démonter pour diagnostiquer.

[nicocoye]

[quote="davidf":x9rvcfvl]le moteur de léve-vitre ne fonctionnait plus sur mon GK3 2L de 2003 , on l'a démonté et c'était juste a cause d'une espèce de paraffine qui lubrifie le vis sans fin qui est rentré dans le moteur et çà avait tartiné les charbons .
on a juste nettoyé ça , remonté et ça fonctionne super bien .

évidement dans mon cas , cela ne venait pas des charbons qui sont encore en bon état... :wink:

voila , c'est intéressant de savoir ça , avant de commander un moteur neuf ou des charbons :wink: [/quote]


+1 :yy:

Même probleme pour moi, apres nettoyage et regraissage tout refonctionne :yy:

[davidf]

:sj1:
ça doit être le problème des GK3 ROUGE :lol:

[wiwi]

On dirait!
:lol: :lol:

[renaud30]

salut, pourrai tu remettre les photos, car elles ne sont pas visibles ^^

merciii :)

[mac1]

J'ai posté le lien direct du pdf sur cette même page renaud30 !!!!!!! :!

[renaud30]

oui merci marc, quand j'avais essayé hier le lien ne marché pas sur mon ordi c'est pour sa ;)

merci quand meme mac :)

[renaud30]

es ce que c'est bien le meme que celui d'origine ??

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2055wt_986

[renaud30]

quelq'un pourrai me repondre ??

[Duncan]

[quote="renaud30" post=339089]quelq'un pourrai me repondre ??[/quote]

oui.