Hello à tous!

[MRBAR911]

Hello à tous!!!

Alors pour commencer ma présentation :D .

Pour mon véhicule c'est un 550S basé sur une MR-S,c'est une sportive hommage à la Porsche 550 Spyder de James Dean.Porsche a réalisé un Boxster S pour le 50ème anniversaire du 550 Spyder mais pas de modèle par rapport à James Dean alors que ce dernier à énormément contribué à la notoriété de ce modèle (un peu comme la Mustang Fastback de Bullitt ou la par contre Ford à lui réalisé un modèle anniversaire exclusif).

J'ai encore du taf dessus pour finir de la réstaurer avant la vente mais ca avance petit à petit...(L'éxtérieur est quasi-fini).


Ensuite par rapport à Tuscani,j'ai un ami qui possède une Tiburon de 2007 (Malheureusement pas un V6 :(: ).Je trouve cette dernière vraiment très sympa,avec un look un peu Aston-Martin,un intérieur très bien fini bref on ne dirait pas que c'est une coréenne :lol: .De plus je croise régulièrement par chez moi des Tiburon par chez moi et donc j'en ai déja vu de plusieurs couleurs différentes (toutes aussi belles :P ).Il y a pas à dire la Hyundai coupé s'améliore de génération en génération...


Sinon pour rentrer dans le vif du sujet mon autre venue ici c'est que j'organise un meeting coupé-cabriolet sportif fin juillet le 25-26 juillet Chartres-Deauville.Ne peuvent venir que les véhicules à série peu diffusé (J'ai refusé une Mégane CC).J'éxposerai ce meeting dans un autre topic (rencontre).Pour donner un apercu je vais y exposé aussi mon Compte-rendu de la dernière sortie :wink: .

[evilspoon]

cucu :clap:


MRbar qui connait un gars en 2007 et qui roule en MR...t'es sur le fofo MR passion ?

[x p o l a t x]

Bienvenue à toi :sj1:

[juju59]

Bienvenue parmis nous :yy:

[looping]

Bienvenue à toi ici, et merci pour ta présentation et proposition.


[quote="MRBAR911":m9j4syb0]Pour mon véhicule c'est un 550S basé sur une MR-S,c'est une sportive hommage à la Porsche 550 Spyder de James Dean.Porsche a réalisé un Boxster S pour le 50ème anniversaire du 550 Spyder mais pas de modèle par rapport à James Dean alors que ce dernier à énormément contribué à la notoriété de ce modèle (un peu comme la Mustang Fastback de Bullitt ou la par contre Ford à lui réalisé un modèle anniversaire exclusif).[/quote]

Rigolo lorsqu'on sait que Ford avait refusé de financer l'auto de Bullit, ce qui explique que la production l'ai complètement dessiglée (pas de Mustang chromé à l'avant) et je pense aussi le choix de cette couleur pour le moins atypique à l'époque.

Rigolo, je pensais que la mode des répliques avait depuis longtemps disparu, on a vu de drôles de choses (des laides comme des très belles) dans les années 80.

Je révais à ce moment là d'une Prova Countach, avec au choix un V6 ou V8 Rover....



Quasi impossible à immatriculer par contre !

[kermitout44]

Bienvenue!!!! :clap:

[jimbo30]

bienvenue parmi nous,

[MRBAR911]

Merci à tous! :clap: .

Oui je suis sur MR-S passion ou du moins j'étais jusqu'à nouvel ordre car j'ai eu une ou des divergences de point de vue avec le président de ce forum.

A noter que ce n'est pas une vulgaire réplique que je réstaure...C'est un modèle 100% original et si la création de ma boite se confirme (et arrive à s'agrandir) sera produit en quantité limitée...(mais on en est pas encore la et avec les dernières lois :? wink: .

[MRBAR911]

Je reviens de vacances et j'avoue que l'aller aussi bien que le retour (5h30 de route pour l'un ou l'autre) à bord de la Tuscani à mon ami était fort plaisant!

Le confort est vraiment bon,meme à l'arrière cela rèste vivable (sans etre claustro comme dira ma copine) et le p'tit coup de gaz par moment pour avoir un léger bruit sympa avec l'admission est très agréable sans etre envahissant...Bon niveau puissance ca rèste très soft (Une GT3 997 sur l'autoroute nous a bouffer sec en accèl) mais suffisant pour avoir un peu de plaisir tout en ayant un très bon rapport confort/ésthétique.D'ailleurs s'agissant des finitions à part quelques détails (au niveau du toit ouvrant par exemple) je trouve vraiment l'intérieur très sympa/propre/chic.

Bref c'est une voiture que j'aime vraiment beaucoup (déja en 4cyl alors j'imagine en 6cyl...lol).

[KIWIFX]

Bienveue à toi

[Shayyz]

Bienvenue a toi !

Magnifique la 550 :love:

Bonne chance :)

[MRBAR911]

Salutation et Bonne année à tous!!! :D .

Pour moi l'année commence comme 2009 a fini (très mal!).Je n'ai jamais vu ca :evil: !!!D'ou malheureusement le fait que je n'ai pas été très présent sur le net pendant quelques temps (et pas qu'ici... :? ).
Bref j'éssaie de faire en sorte que les problèmes s'arrangent donc on verra avec le temps.


Sinon vu la forte décote il n'est pas impossible que je m'oriente vers une Tuscani (le dernier modèle ou celui d'avant) dans un premier temps avant de rebasculer sur une grosse sportive (quand ca ira mieux :wink: ).Qu'est ce qu'il existe comme pièces ésthétique ou performance (dans le monde je ne suis pas regardant sur le pays :mrgreen: )?Si c'est le cas je m'orienterai surement vers le V6 je pense,à voir...

[MRBAR911]

Salutation à tous!


Le 550S est actuellement en cour de poncage pour une peinture complète et etre finalisé en avril!Ensuite normalement comme prévu shooting photo pour un magasine et surtout le meeting CCS 2010 que j'organise le w-e du 17-18 juillet!
?
En effet vu le succès du CCS 2009 je créerai un topic pour le CCS 2010 dès que j'aurai terminé le roadbook-planning,à savoir qu'il y a déja de prévu un showroom avec Madness US (importateur de voitures américaines comme les Mustang,Camaro et autre Challenger...).
Je peux aussi organisé des groupes de rencontres pour ne pas faire la route du point de ralliement seul (c'est toujours plus sympa de faire de la route à plusieures voitures que seul dans son coin).

J'officialiserai également l'ouverture de ma boite le 30 septembre.J'y proposerai des pièces pour voitures sportives en import-export.Donc vous pourrez profité de l'occasion du meeting pour me demander plus de renseignements pourquoi pas.
?

Bref grosse actu...

[dgsouille]

Je suis aussi inscri sur mr-s passion car je compte m'en acheter une et ses imprésioner le nombre de forme quond peut apliquer a la mr-s ^^ par contre sa doit etre beaucoup d'heure de travaile a passer desus

[MRBAR911]

Cool :wink: .Concernant la mienne c'est en plusieurs milliers d'heure que ca se compte :? (Croquis,Réflèxion sur le design,greffe des pièces Porsche,modification de celles d'origine,changement des autres pour des pièces perf,etc...).


A coté de chez moi dans la société Astre (pour Expert comptable je crois) il y a une Tuscani grise dernière phase avec une plaque se finissant par WX 28,quelqu'un d'ici?