Petite question Mecanique pour un vehicule Renault

[Luispawn]

Mes amis le frère de ma cherie a un soucis avec son joint de culasse sur sa megane phase 1.

Il a été chez Renault pour un devis à la volé (1000e environ pour le joint de culasse) et on lui dit qu'il faut systematiquement faire la distibution au meme temps.Est ce vrai ?
Est il nécessaire ou pas de rectifier et de réaléser le tout ?
Faut il faire un rodage suite au changement du joint de culasse?

merci à vous pour vos réponses.

[SPRINGER]

Si les planéités du bloc et de la culasse sont correctes, il n'est pas nécessaire de rectifier le plan de joint.

Cela serait dommage de ne pas changer par la même occasion la courroie de distribution (fonction du kilométrage bien sûr).

[Luispawn]

[quote="SPRINGER":1ud611w7]Si les planéités du bloc et de la culasse sont correctes, il n'est pas nécessaire de rectifier le plan de joint.

Cela serait dommage de ne pas changer par la même occasion la courroie de distribution (fonction du kilométrage bien sûr).[/quote]

Merci pour ta réponse , son vehicule a bientot 150 miles Kms et la courroie a été changée à 96 miles km>.
En fait il a comme un suintements au niveau du joint mais son niveau d'huile reste bon.

Donc pas obligation de changer distribution si joint de culasse changé?

Faut il effectuer un rodage ensuite?

[SPRINGER]

Y a-t-il de l'eau dans l'huile (mayonnaise) ?

Son niveau d'eau (LDR) baisse-t-il ?

Si c'est seulement une fuite d'eau externe, il peut essayer de mettre un additif anti fuite dans le liquide de refroidissement.

Par contre si intervention il y a, à sa place je remplacerais la courroie de distribution.

Pour le rodage, les premières centaines de km, éviter de taper dedans.
Le rodage est important si l'on change des pièces mécaniques types pistons, bloc, chemises, embiellage ...

[Luispawn]

Merci Springer pour tes reponses, non pas d'eau dans l'huile juste ce suintement d'huile au niveau du joint de culasse.

[SPRINGER]

Peut-être essayer un anti fuite d'huile: [url=http://www.motorparadise.com/huiles-lub ... 44101.html" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.motorparadise.com/huiles-lub ... 44101.html[/url]

[Horny]

Vu le prix de la main d'oeuvre, il faut mieux faire la courroie alors que tout est déja démonté pour le joint de culasse. Ca fera pas une grosse différence de prix et ca lui évitera de lacher mini 500 euros lorsque viendra l'heure de changer la courroie à son tour.